Ами всъщност колегата Ту строк е частично прав за огледалата, поне за повечето моделни години.
Върти ми се обаче дали последните 2 моделни години от средата на 90-те нямат тия стърчащите огледала, а са с по-малки.
Сега ще проверим по нета.
E, проверих. И аз съм прав, поне частично за края на производството.
За предишни години не съм проверявал, но пак чрез Гугъл имажи се вижда, че поне в последната 1996 моделна година, и поне при по-лукс версите като Еди Бауер, ХЛТ, и разни двуцветни, сериини са вече доста по-прибрани към бодито, и едноточково закачени огледала.
За скоростите, доколкото разбирам от роднините, формално кутията е да, с 4 предни позиции.
Но реалните предни скорости са само три- 2, 3 и директна- 4.
А преди втората има силно понижаваща предавка- Лоу, която се ползва само в пресечена местност.
Така че те роднините си тръгват при нормално каране директно на 2-ра, и ги редат на горе, а 1-та Лоу не я вкл. въобще при нормално каране.
Подобен УС пикап с такава ръчна 1 плус 3 кутия съм карал на един приятел. Беше фулсайз Шеви Шаен, с 6.2 осмак дизел.
Иначе на братчедката и нейния е с 5.8 литра Уиндзор мотора.
Грешка с пробега, не на 50000, а на вече 86000 мили пробег е.
А бе пребоядисан от армейско каки на това безлично черно.
Но пък е по готината предилифтова предница, и няма грам ръжди.
Лятото братчедката си беше свалила хардтопа да го пребоядиса, а и да го покара полукабрио.
Тема: Интересни обяви за редки автомобили и части (Прочетена 1402803 пъти)