Здравейте! Днес като се разхождах из Варна видях това Maestro. До колкото знам преди окончателното затваряне на завода "РОДАКАР" от него са излезли около 2500-3000 коли. Но не е ясно колко още се движат. 
Аз това се чудех наскоро, какъв процент от Маестротата в България са нашенска сглобка и какъв внос от чужбина?!
В Търново има едно зачислено към полицията или някаква там следователска служба, но поне от година не се кара и събира прахта в един ъгъл на полицията и друго май не съм виждал, което да е местно.
Веднъж видях едно прихождящо от друг край на България и беше като от завода излязнало, ето това:
А ето това е на търновската полиция:
И ето това видях в град Попово преди 2 години:
Прави впечатление, че е добра сглобка и от към ламарини, защото до сега не съм виждал изгнил екземпляр ... всичките са в доста завидно състояние. Въпреки, че моделите, които сглобявахме тук, вече бяха морално остарели ... на поне 10-ина години след английските такива
Но като цяло е красива кола за средата на '80-те, хубав дизайн, с просторно и осветено купе.
p.s. не знам дали сте запознати, но "придворният" тунинг майстор на Роувър до преди 9-10 години, а именно MG не са подминали да бутнат и Rover Maestro, както и седан версията Montego
http://en.autowp.ru/mg/maestro/MG Maestro Turbo
http://en.autowp.ru/mg/montego/MG Montego Turbo
Тема: Youngtimer-ите в България (Прочетена 1224891 пъти)