Автор Тема: Citroen BX 15 TGE 1992 г. 80 к.с.  (Прочетена 7965 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Август 16, 2014, 23:53:32
Прочетена 7965 пъти

Неактивен niki721220

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 9
Здравейте на всички , от доста разглеждам форума  и  се каня но,  едва днес се регистрирах. Член съм на Ситроен клуб България от 2008г . и естестено върл фен на марката , както и всички истински коли.
От декември 2012г . съм се сдобил с един Ситроен БХ 15  TGE произведен 1992г. , може би най запазения откъм външен вид, корозия и двигател. Двигателя не блести с  особени показатели  но е в отлично здраве и само на реалните 108 000 км. Подобна кола дебнех да взема още от 2010г. и след две годишно търсене попаднах на нея. Какво е интересното  -  колата е купена от официалния вносител на автомобили Ситроен в България Автомотор корпорация /АМК/ , тоест първия собственик е от България. Аз я закупих от втория собственик , който е  роднина на първия. Автомобила до 2006г. е държан в гараж и е обслужван педантично / получих списък  на сменените части / , след, което почти не е каран докато аз го взех. Имам оригиналните документи с които е закупен , поръчка , митническа декларация и фактура за закупуване от 1992г. за сумата от 294 661лв.

Автомобила не се кара в града , пали се един път седмично и работи по 10-15мин. , изкарвам го извън града само за събори на Ситроен или когато ходим на почивка с жената. За почти две години съм минал около 3000км. с него и смятам да го приведа в безупречно състояние. За сега мисля че съм успял да направя това с хидравличната система , окачване , двигател.Поработих по местата с ръжда, до които успях да стигна и за сега са защитени. 
Тепърва ми предстой да коригирам боята по  преден капак и ляв калник, смяна на съединител. Мисля да се присъединя към някое  ваше мероприятие.



 
Последно изглежда  така , но си пазя оритиналните джанти с тасовете






 
   
« Последна редакция: Август 17, 2014, 10:24:05 от dido1903 »
Сега
 Fiat Panda 4x4     2010г. 1.2i
Бивши
 Citroen  BX TGE   1992    1.6     XU5 1C-B1F
 Citroen C1           2006    1.00i
 C4 Grand Picasso 2007    1.6HDI
 Xsara Picasso       2002    2.0HDI

Август 17, 2014, 00:07:54
Отговор #1

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Добре дошъл! Много е запазена машината. Дай някакъв номер на л.с. да ти се обадя за някоя от следващите сбирки.

Август 17, 2014, 11:58:57
Отговор #2

Неактивен pavel.velev

  • Публикации: 945
Добре дошъл.
 

Август 17, 2014, 13:38:16
Отговор #3

Неактивен niki721220

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 9
Забравих да кажа че търсих кола без никаква електроника , ел. стъкла или други джаджи . БХ-а няма нищо електронно , няма климатик без ел. стъкла и огледала.Двигатела също е чист - обикновен карбуратора  Weber 36 TLP 1/100, еднокамерен, смукач ръчен с жило :)  даже съм го реновирал основно .Колата никога не е имала газово и не смятам да слагам. Разхода извън града е 7.5 при скорост 110км.ч.  почти по каталог.
Сега
 Fiat Panda 4x4     2010г. 1.2i
Бивши
 Citroen  BX TGE   1992    1.6     XU5 1C-B1F
 Citroen C1           2006    1.00i
 C4 Grand Picasso 2007    1.6HDI
 Xsara Picasso       2002    2.0HDI

Август 17, 2014, 17:27:37
Отговор #4

Неактивен Toni_Kazi4ane

  • Публикации: 547
Добре дошъл.
Това го признавам вече за кола! Обичам механиката, мразя електрониката. Заради тъпата електроника ми се наложи да направя донор един друг французин, вече доста рядък по родните ни пътища.
Поздравления за колата. Доста прилична и изчистена е. Хубаво е че имаш и толкова документи, дори и фактури от закупуването и като нова.
Поздрави.
0890192949 / 0887192949

Август 17, 2014, 19:20:31
Отговор #5

Неактивен немо

  • Публикации: 1041
  • пиперлив
Добър екземпляр,поздрави!
Това с фактурата от АМК е особено готино  :D
Аз бих го карал по-често....,жена и кола,които не се употребяват редовно почват да правят проблеми  ;D
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Август 17, 2014, 19:38:25
Отговор #6

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2836
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Доста запазен ! Много е готин с тия тасове  :)

Август 17, 2014, 20:53:02
Отговор #7

Неактивен tikin_404

  • Публикации: 600
Добре дошъл. :D VIVE LA FRANCE ;D

Август 18, 2014, 14:41:32
Отговор #8

Неактивен rsk

  • Публикации: 2450
Привет, колега,
Колата ти наистина е доста запазена, поздравления! Моделът BX има много специфичен дизайн, който винаги ще го отличава от масата, бих казал, че колата си е жива класика, въпреки, че голяма част от хората не я харесват. Между другото покрай дизайна точно на този модел има много любопитни истории, като се започне от това кой всъщност е главният проектант, за кой производител първоначално е проектирана колата, но историята е дълга...
Ако обичаш да си караш колата, може да посетиш някоя проява на Авто Мото Ретро Клуб "Варна", поне си близо - https://www.facebook.com/AvtoMotoRetroClubVARNA
Поздравления още веднъж за добрия екземпляр!

Август 18, 2014, 21:39:18
Отговор #9

Неактивен joro-120L

  • Публикации: 1486
  • Всяко доизкусуряване води до нови кусури
Честито колега. Колата е страхотна!
С оригиналните джанти и тасове е трепач!! Истински Ситроен... ако може си ги върни :shy:
Škoda 120L '90г. 
Simson SR2E '60г. Simson KR50 '64г.