Благодаря за отговорите. Нямам проблеми с греене на двигателя по принцип, но в тежко лятно задръстване започва да качва градусите. Неизбежно е, затова мисля да я монтирам отпред като помощна в крайни случаи, когато се налага, да съм спокоен, че има, какво да охлади. Двигателят е дефорсиран иначе и нищо не е модифицирано по него. От тунинг партс нямаха налична засега и ще почакам. Междувременно проучих нещата с перките из американските гаражни клипове и си поръчах от китай много хитри стяжки от две части - на принципа на свинските опашки влиза отпред, хваща вентилатора и излиза през оребренията на радиатора директно през него отзад, където се затяга и фиксира много лесно. В повечето сайтове вентилаторите ги продават в комплект с тези захвати, но в България никой не е чувал. Надявам се да си доволен от китайския вентилатор. Всъщност ще поръчвам точно същия и ще е само принудително с ключе в купето.
Забравих да спомена, че ще правя вибро и шумоизолация на двигателния отсек, след като направих на купето и тъй като материалите са силно отблъскващи топлината, е възможно да се увеличи температурата. Надявам се не, но ще разберем.
Тема: Прегряване? Възможни решения. (Прочетена 15197 пъти)