Автор Тема: Trabant - Ханс Монтанчанина  (Прочетена 22740 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юли 06, 2016, 10:21:51
Отговор #10

Неактивен Trabi71-90

  • Публикации: 71
  • 21xTrabant 601, Balkan 50, Lada 1200s, Lada 1200
По-натам може и покрива да се боядиса. Според мен най-добре на сивия цвят ще стои вишнево червено.
Не съм знаел за този магазин. Ще ида да видя, пък дано имат това което ми трябва . Благодаря, че ми каза.

Юли 07, 2016, 22:19:44
Отговор #11

Неактивен Frysco

  • Публикации: 447
... ами то на такъв син, кой баща не би помагал ?
... мога само да ти кажа браво и продължавай все така... и да ти задам един въпрос, на който се надявам искрено да ми отговориш-с кое от ремонта на трабанта не можеш да се оправиш сам ?
... питам, с идеята да видиме не можеме ли да помогнем с нещо, не за друго...

Юли 08, 2016, 18:13:49
Отговор #12

Неактивен Trabi71-90

  • Публикации: 71
  • 21xTrabant 601, Balkan 50, Lada 1200s, Lada 1200
Най-много се затрудних с ел. инсталацията. Признавам си най съм скаран с кабелите и токовете. За малко трабанта на пепел да стане :) ... Абе мани!... Километража от трабант 600 не съм свързал(заради неправилното му свързване релето изгоря). Свързал съм оригиналния километраж и съм го скрил под таблото ;)  Ще се радвам на помощ!

Юли 08, 2016, 21:14:58
Отговор #13

Неактивен Frysco

  • Публикации: 447
... е тука ме срази-с инсталация на траби, аз не съм се занимавал, но доколкото ми е известно те биват с шест и дванадесет волтови инсталации... да не би да връзваш уреди за шест волта, на дванадесет ?

Юли 08, 2016, 22:01:54
Отговор #14

Неактивен regreed

  • Публикации: 361
  • Всеки ритник отзад е крачка напред!
Евала! Чак сега видях темата. Ако не е от много голям зор, може би до към 10-тина дни, ще имам пък към родния Северозапад и ще мога при нужда да помогна. Евентуално по телефоня, скайп, вирбел...  ама така не си е работа, работа се върши на място. Малкия, имаш подарък от мен за Трабаня, на лични ако решиш, ще се разберем как да ти го връча като минавам през Михайловград.
Ако мога да помогна, драсни 2 реда на 'лични' да дам координати и тел за връзка.
 Евала за труда и старанието! Поклон!

 14.10. 2016  kaffer berreits bruder

Юли 11, 2016, 10:36:03
Отговор #15

Неактивен cepgap

  • Публикации: 225
Респект...браво!
ако знаех, че си на 13 щях да ти направя 13% отстъпка за броните :) но нищо, ще компенсираме с нещо друго ако се видим на някой друг фест.

още веднъж браво :)

Август 15, 2016, 12:15:50
Отговор #16

Неактивен Trabi71-90

  • Публикации: 71
  • 21xTrabant 601, Balkan 50, Lada 1200s, Lada 1200
Да подновя малко темата. След дълго търсене най-накрая намерих волан и конзола от по-старите. Волана се нуждае малко от ремонт-изграждане на една част от емблемата и запълване на пукнатините. Но това си е нормално за годините на волана. С радост го смених ,защото на старият се беше обелила боята и не приличаше на нищо. След поправянето му ще подговям вътрешната част на вратите и задните колони за боя.

Ето малко снимки:






... е тука ме срази-с инсталация на траби, аз не съм се занимавал, но доколкото ми е известно те биват с шест и дванадесет волтови инсталации... да не би да връзваш уреди за шест волта, на дванадесет ?

Единственото на 6 волта, което съм свързал е контакният ключ. Но досега не съм имал никакви проблеми с него. И майстора ми каза, че това не е проблем...
« Последна редакция: Август 15, 2016, 12:18:26 от dido1903 »

Септември 16, 2016, 22:41:40
Отговор #17

Неактивен Trabi71-90

  • Публикации: 71
  • 21xTrabant 601, Balkan 50, Lada 1200s, Lada 1200
Здравейте колеги! Искам да попитам къде точно се слага стикера за ГТП от онова време? Чувал съм че се слага долу вдясно, а пък други съм виждал да слагат горе пак вдясно. Къде ще е най-добре да ги сложа?

Септември 16, 2016, 23:04:20
Отговор #18

Неактивен Ikonomov

  • Публикации: 166
Ако говорим за малките кръгли зелено-червени, КАТ-Пловдив в началото на 90-те бяха залепили на Вартбурга в горния десен ъгъл на стъклото. И на други коли така съм виждал.
По-късно, доколкото си спомням ГТП-тата си бяха пълна проформа и никой нищо не лепеше, особенно след като частниците започнаха да правят ГТП в началото на 2000-те. Първообраз на сегашните (сив холограм в долния ляв ъгъл) за първи път залепиха 2004-та.

Септември 16, 2016, 23:13:12
Отговор #19

Неактивен Котков

  • Публикации: 661
В София ги лепяха в долния десен ъгъл, където сега лепят винетките.
They call me Polski Fiat 125p 1975r