Чудесна статия за добре организирано мероприятие. Браво.
Сега, класовете постоянно ти коментираме по всякакви теми, наистина е крайно време да бъдат добавени Модифицирани, Реплики, Франкенщайни и една специална - Кранкенщайни 
Догодина ще е по-добре и по-посетено. Не се отказвай каквото и да стане!
Немо, в Русе на първия парад оная шарена измишльотиня хем бъги хем бийтъл каква награда отнесе? Навсякъде журето ще бъде обявавано за малоумно докато не се направи разлика между оригинални автомобили и всякаква друга сволач.
Поздравления за добрата организация на колегата и УС-коли почитател Иван.
В последните над 25 години на доста ретросъбития у нас съм бил жури, и съм им помагал в организацията, и бих потвърдил, че наистина е голям труд и предизвикателство един такъв дори единичен ден, и разбира се че няма как всички участници, присъстващи, организатори и сие, да останат еднакво задоволени.
Но това казано, критиките е добре да се възприемат конструктивно, и, що се касае за избора за янгтаймер, плюс 1 към мненията на колегите Фифо и Немо.
Избора за янгтаймер щом е камион кабината Франкенщайн, ужас просто, от това наистина няма по-лошо накъде.
Познавам лично и добре Джамбазов и Николаев, първия е сериозен фен, а Кирчо, макар много да ми допада като човек и също ретрофен, и най-вече, да е супер вещ занаятчия с металите, не бих казал, че е много енциклопедично ориентиран в материята.
Което не е и толкоз необходимо де, то не трябва да си преподавател в Роял Колиджа в Лондон в автодизайн департамента му, за да направиш какъвто и да е по-добър избор от този точно направения в тази категория.
Наистина всички от журито ще да ги е напекло слънцето, понеже лансирането на Джугана кабината, пак да си акцентирам, е шокиращо повече от ужасяващо.
Предполагам, че е имало доста по адекватни возила за избиране, вкл. и американски такива, ако и да са се разминавали 1-2 години с 1987 дедлайна.
Например на УС събора през 2015 в Банкя бяхме членове на журито аз, издателя Маргарит, и колегата Петер1978.
Избрахме за Янг категорията, под мое лично давление, едно доста оригинално, май 1986 производство, 3 Ген 5 литра Камаро тарга, подобно на собственото на Иван, но червено.
3 Ген Камаровци са дълголетни, Иван знае правени са 1982-92 диапазона, почти без визуални изменения.
Та, на тоя първи в Банкя събор, след обявяването на наградите, за разни други коли, нормално, имаше брожения и страсти, но всички останали следобяда на събора фенове, бяха единодушни в аб.с точния ни избор точно за тази категория Янгтаймер.
В тоя аспект, прецизността при селекцията и награждаването на колите на един новосъздаден Парад-Конкурс мисля, че е супер много по-важна, от на ангро бройката на участниците.
За референтна точка може да се вземе Конкурса в Силистра, който по придирчивост на организатора му- бившия председател на БАК Ретро- Кристиян Желев, няма аналог спрямо всички други ретро евенти в БГ сега.
Благодарение на тая прецизна селекция, само за 1 година Силистра евента доби супер престиж, дори и в Румъния.
Нещо подобно може да се направи и с на Иван събитието, трябва културно, но безкомпромисно да се гонят всички псевдоретро търкала от участие там.
Да, ще са по-малко участниците, разбираем е натиска и устрема към мащабност и масовост, и към по-шаренко така /както казали от журито/ разнообразие, но ефекта определено ще е по-расов и ползотворен в течение на годините, ако критерия си е критерии.
Тема: Ретро парад Видин - 5. 08. 2017 - Vintage Vehicles Vidin (Прочетена 20867 пъти)