Автор Тема: Opel Rekord Olympia P1 1700 1958-59 - молба за малко помощ  (Прочетена 12569 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Януари 19, 2018, 19:04:04
Отговор #10

Неактивен mds

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 8
Не съм споменала да - на 60 км от София

Януари 19, 2018, 19:05:22
Отговор #11

Неактивен mds

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 8
За мен е нерентабилно да се реставрира въпросният екземпляр. Ако искате да го продадете на някой който да опита да спаси конкретния автомобил или да го ползва за донор, цената е както каза някой нагоре около 1000 лв. Все още излизат запазени екземпляри от разни гаражи които дори и за двойна-тройна цена, биха стъпили в пъти по-евтино в краен готов вид.
Предполагам допълнителните резервни части биха се продавали на по-висока цена отделно от колата

Януари 19, 2018, 19:17:14
Отговор #12

Неактивен 30e

  • Публикации: 478
    • http://opelclub.bg/
Допълнителните части биха зарадвали някой, който би се захванал да я прави... Ако изобщо би се намерил ентусиаст с много време и пари за този "гнилоч".

Пс: Не е лошо да се отвори една тема за това кой колко буса непотребни железа е получил " бонус" към покупката на подобни мравуняци.

Не се обиждайте просто съм реалист с н на брой скрапове.
« Последна редакция: Януари 19, 2018, 19:20:26 от 30e »
Fuck the Coca, Fuck the Pizza, all we need is six v redica - powered by Fanatic

Януари 19, 2018, 20:25:25
Отговор #13

Неактивен немо

  • Публикации: 1041
  • пиперлив
За мен е нерентабилно да се реставрира въпросният екземпляр. Ако искате да го продадете на някой който да опита да спаси конкретния автомобил или да го ползва за донор, цената е както каза някой нагоре около 1000 лв. Все още излизат запазени екземпляри от разни гаражи които дори и за двойна-тройна цена, биха стъпили в пъти по-евтино в краен готов вид.
+1
Прекалено масов модел.
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Януари 19, 2018, 21:51:58
Отговор #14

Неактивен buhalab olimpia

  • Публикации: 87
Много масов днес се разминах с 5 такива даже бяха повече. :)

Януари 19, 2018, 23:11:34
Отговор #15

Неактивен SPEARHEAD

  • Публикации: 453
 Мога да пиша много дълго за този модел и конкретно за вашата кола, но няма полза. Този Опел никога няма да се продаде в България. Ако се стигне до евентуална сделка, ще става въпрос за някаква трицифрена сума а тя едва ли би помогнала на семейството. Тази история с колата ме накара да се замисля какво ще се случи с моите коли, когато вече ме няма. Не се занимавайте с никакви обяви и огледи, на които ще ви предлагат 50лв над цената на вторични.... Просто направете един обикновен навес над колата и лека профилактика на двигателя за да може да го палите поне веднъж месечно. Пиите си кафе или бира на капака и си спомнете за някой хубав момент с Опела....аз поне така бих направил.

Януари 20, 2018, 09:53:37
Отговор #16

Неактивен немо

  • Публикации: 1041
  • пиперлив
Много масов днес се разминах с 5 такива даже бяха повече. :)
Модел,произведен в близо 900 000 бр. го наричам прекалено масов,още повече,че няма някакъв култов статус като Опел Манта или Форд Мустанг примерно.....
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Януари 20, 2018, 10:51:34
Отговор #17

Неактивен oldrat

  • Публикации: 1005
  • beep beep
    • Renault 4F6
Ако е спряна около 2000г ,значи 17+ годинки на трупчета... :'(   
И аз съм безумен оптимист ,щото се захванах от две купчини ръжда да правя кола ,ама тука си трябва откровено луд. Не му съдирайте кожата ако се намери такъв. Успех и дано бъде спасен опела.

Януари 20, 2018, 11:06:07
Отговор #18

Неактивен 30e

  • Публикации: 478
    • http://opelclub.bg/
От няколко месеца се върти тази обява. Видно изкърпен, боядисан с нови табели.

https://m.cars.bg/offer/c2381892
Fuck the Coca, Fuck the Pizza, all we need is six v redica - powered by Fanatic

Януари 20, 2018, 13:18:51
Отговор #19

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Модел,произведен в близо 900 000 бр. го наричам прекалено масов,още повече,че няма някакъв култов статус като Опел Манта или Форд Мустанг примерно.....

Да, при тиа ранни Р-та, може и да е правен с 2 врати седана, в повече броики от 4-вратката.

3а Рекорд моделите от 50-те, лек теоретичен бонус на цена на кола в такава кондициа би имало, ако е лукс-версиа с 4 врати, фалтдах, и редките Олимат предавки.
Но конкретната кола не е такава, така че кои колкото даде, е максималното което може да се очаква.