Автор Тема: Ретро Колите в България - Снимки  (Прочетена 2168032 пъти)

0 Потребители и 19 Гости преглежда(т) тази тема.

Октомври 13, 2017, 12:02:33
Отговор #4840

Неактивен USfan

  • Публикации: 10839
Няма Победа 4х4,и никога не е имало.На снимката в Заножене е ГАЗ М72,относително рядък автомобил.У нас са ми известни три,в бившия Съюз са доста.

Да де, 72, по лаически исках да кажа, това дето е с каросериа на Победа, а отдолу сигурно е ГАЗ 69 на механика.
А такива 72, интересно колко ли броики има правени, та да има доста останали в Русиа...

Октомври 13, 2017, 20:13:44
Отговор #4841

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18165
  • Йордан Георгиев
Днес на излизане от Пловдив видях ето това място:

https://www.google.bg/maps/@42.203415,24.8085903,3a,29y,67.37h,89.92t/data=!3m6!1e1!3m4!1sMds9raLQVLlruwH4QRamXQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg

 Не знам дали е дискутирано из форума, но определено имаше доста класики из двора ... вероятно е някаква работилница.

Октомври 13, 2017, 21:11:21
Отговор #4842

Неактивен победовод

  • Публикации: 836
Да де, 72, по лаически исках да кажа, това дето е с каросериа на Победа, а отдолу сигурно е ГАЗ 69 на механика.
А такива 72, интересно колко ли броики има правени, та да има доста останали в Русиа...
А този ГАЗ М72 един от тях ли е? Знаеш ли някакви подробности около него, ако е от трите броя, които знаеш.

Да,това е единия от трите М72 у нас,това е наименованието на автомобила,умишлено написах ГАЗ М72,да не се бърка с тежкия мотоциклет М 72.Собственика е фен,бил съм там,има почти цялата гама руски коли от 50-те и 60-те,и две Варшави.

Произведени са 4677 бр,има доста съхранени в Русия.Много труден е за възстановяване в оригинал,затова повечето са в лошо състояние,но има и много добре направени.Като каросерия външно само прилича на Победата,но до там.От нея са само кормилната кутия с волана,четирите врати,броните,капаците и тавана.Под,лонжерони,окачване и калници  са собствени-М72.
От ГАЗ 69 са радиатора,скоростната и раздатъчната кутии.Скоростните кутии на Победата и ГАЗ 69 са почти еднакви,разликата е само в извода за километража,при ГАЗ 69 е на РК.
Предния мост на М72 си е негов,конструктивно е като на ГАЗ 69,но с различна база.Задния мост е напълно нова конструкция,различен и от Победата и от ГАЗ 69.Двигателите на М 20,М 72 и ГАЗ 69 са почти еднакви,имат несъществени разлики в карбуратор,въздушен филтър,корпус на термостата и картера.
« Последна редакция: Октомври 13, 2017, 21:22:31 от победовод »
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Октомври 13, 2017, 23:47:15
Отговор #4843

Неактивен Viva_lancia

  • Публикации: 365
И аз си мислих, че разликите с Победа и ГАЗ 69 не са толкова много. А може ли да споделиш  интересна литература за ГАЗ М72?

Октомври 14, 2017, 13:45:45
Отговор #4844

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1912
Днес на излизане от Пловдив видях ето това място:

https://www.google.bg/maps/@42.203415,24.8085903,3a,29y,67.37h,89.92t/data=!3m6!1e1!3m4!1sMds9raLQVLlruwH4QRamXQ!2e0!7i13312!8i6656?hl=bg

 Не знам дали е дискутирано из форума, но определено имаше доста класики из двора ... вероятно е някаква работилница.

Дискутирано е и да - правят се класики там. Малко е мъгла информацията, но явно така желае собственикът - да не му се мотаят зяпачи и мечтатели без парички в джоба.
На вратата пише Karmann Ghia factory , понеже се е специализирал във възстановяването на легендарния модел на VW . Чувал съм , че годишно вади 8-10 броя напълно възстановени по конец автомобила.

Октомври 16, 2017, 16:09:44
Отговор #4845

Неактивен yoz

  • Публикации: 357
София:



Октомври 16, 2017, 22:14:02
Отговор #4846

Неактивен fokke

  • Публикации: 1066
    • fokkerc.com





Октомври 17, 2017, 23:37:39
Отговор #4847

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18165
  • Йордан Георгиев
В Свищов ... в процес на съживяване след 15 годишен застой ...




Октомври 18, 2017, 13:19:01
Отговор #4848

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173





На Коцето-малкия от Шкода клуб... вътре в двора има и 110R 2 броя за реставрация ;)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Октомври 19, 2017, 00:58:00
Отговор #4849

Неактивен USfan

  • Публикации: 10839
Шкодката е с готин номер...
Струва 2 по 2 еднакви цифри комбото- 50 лв в КАТ-Софиа. :))

А тоиа оранж Кефер от последните 1303 версии, и е с редкиа шибедах.
След реставрациа го карат по Софиа.
Вчера мернах и таиа 190-ка СЛ, от които модел по Софиа има оште неколко други броики, но с не толкова удачни регистр. номера.




« Последна редакция: Октомври 19, 2017, 01:00:47 от USfan »