Classic Car Bulgaria
Общи форуми => Общи приказки => Вехтории и артефакти => Темата е започната от: Plamen Hinkov в Май 27, 2011, 22:30:40
-
Нещо от старите тавани и мазета.Паяжините и прахоляка са бонус за снимащия и гледащите тези неща от миналото.
-
е-еее ти направо ме просьлзи колега помня ги тези колички от детството си вече не ги правят такива снимките са станали направо художествени .То някои вьв форума маи тьрсеше да си купи такава не си ли склонен да я продадеш
-
За продажба поне за сега не се мисли .Все пак за това си има отделна тема .По скоро желая да се побликувят тук снимки на други такива неща отдавна забравени но предизвикващи спомени и положителни емоции.
-
Аз си търся такава количка и ако стигнеш до продажба имай ме в предвид ;D Уникални снимки са станали.
-
Намерих хубав Москвич тук около Варна ,но човекът не иска да я дава ,била спомен от едно време от синът му .Сложена е горе на асмата му .Е здраве да е и аз искам такава за синът ми .
-
Ехаа, точно такава имах като малък, но не светлосиня а цвят резида... карах я майсторски из празния апартамент, в който току що се бяхме настанили :) По-късно племенниците ми я доунищожиха : :'( По номера съдя да е правена в заводите на АЗЛК, но прилича на копие на Студебейкър.
-
На мен пък първият ми велосипед беше Школьник (втора употреба), на който светлоотразителят (стопа) беше същият като на този АЗЛК ~ Studebeaker Champion с руска регистрация :)
-
Москвичи все ще се намерят по таваните, ама дали това ще излезе от някъде? :D Годината е 1928, мястото - водосамолетно летище Пейнерджик /сега Чайка/. Количката-самолет е най-вероятно единствен екземпляр, изработен в ремонтната работилница към летището за детето на някой офицер. :D :D
-
Иха! Най-щастливото хлапе!
-
Това доскоро беше на нашия таван, в компанията на една древна бойна шейна Чук и Гек, която все още си е там :) Колелото е Райли Томахок - юношеска версия на прочутия навремето Райли Чопър, беше ми подарък за рожден ден в края на 70-те от Кореком, когато баща ми се върна с малко останала валута от командировка в чужбина. Навъртял съм с него много километри в Парка на свободата /сега Борисова градина/, макар да не му личи от състоянието. Сега го подготвям за употреба от синчето 8))
-
Може би е по-скоро за раздел черно-бели снимки, но като продължение на горната тема - ето ме увековечен на младини яхнал моя лъскав Студебейкър :)
-
Това е балканчето на майка ми купено през 78/9 година карано едно лято и зарязано то вече е полу- реставрирано за него даже тема има
(http://img7.imageshack.us/img7/9770/alim1744.jpg)
А това е първото подкарано от мен колело още през втората половина на миналия век вярно не е много отдавна но трикалката е от по- рано така че е "янгтаймер" ;D
(http://img834.imageshack.us/img834/7565/alim2447.jpg)
смятам и него да го вкарам в ред че знае ли човек току виж утре други ден с дете :-[ :o :D
И за къде без стария и верен "чук и гек" (снегокат)
(http://img585.imageshack.us/img585/2222/alim2449.jpg)
с лек тунинг от "Atomic" ;D
и една шейна самоделка
(http://img40.imageshack.us/img40/9238/alim2453.jpg)
И БМХса купен в край на 90сетте (той мисля че не е за тук даже)
(http://img560.imageshack.us/img560/7130/alim2459.jpg)
А за това какво ще кажете аа
(http://img38.imageshack.us/img38/1218/alim2460.jpg)
(http://img845.imageshack.us/img845/9674/alim2465.jpg)
(http://img708.imageshack.us/img708/7195/alim2464.jpg)
има и спирачка ;)
А лагерницата няма смисъл да я показвам тя е ясна ;)
-
Онзи ден на пазара видях от руските колелца ..онези със червените надуваеми гуми и с една пеперудка като емблема .калниците са като на стар мотор закръглени и с хубава рамка .Жалко че не се сещам как се казваха
-
Със ръчнaта спирачка с 1 челюст радиално на предната гума и спомагателни колела!
Мил детски спомен,марката е ,,Узловая''.Първото ми превозно средство. :)
-
И незабравимия леш- моторна резачка ЗиД Електрон Дружба, чийто стартер е способен да те обезобрази :))
(http://img839.imageshack.us/img839/2303/alim2496.jpg)
Калеко ми има чисто нова не палена още в сандъка, но не иска да я дава >:(
-
Със ръчнaта спирачка с 1 челюст радиално на предната гума и спомагателни колела!
Мил детски спомен,марката е ,,Узловая''.Първото ми превозно средство. :)
Моето беше зелено с червен пластмасов байряк на предния калник... и понеже много обичах да си качвам краката там, веднъж явно по-силно съм натиснал и болтчето, крепящо знаменцето отдолу към калника спраска гумата :))
-
Ето какви неща изхвърлят хората :'(
-
Ейййй като дете видях Жигула комби бяла ,също толкова голяма във витрината на едно стрелбище,което беше на цирковата площадка .Тогава тя беше на "Акацийте" кои години ще е било .Още си спомням вечерта в която я видях и много я исках,тайно в себе си де :)макар че майка ми никога не ми е отказвала нищо .Но просто тези играчки от стрелбищата не се продаваха току така .Годината да е била 80 и някоя .Ех де ме барна бе човек :))
-
Пламене, това е следващия ми обект за реставрация ! :)
Чудя се още дали да е автентична или бегачка по ме блазни.
Каквото и да е , ще е история, радост за детските очи .....ине само за детските! :D
-
Е такова чудо не бях виждал, какъв мащаб е? Аз също имам няколко доста големички пластмасови соц. антики от детството, които не бих изхвърлил между тях са Трабант с маховик, Вартбург с дистанционно управление, Полски Фиат 125р /помня че в Детмаг продаваха и 126 и Полонез/, Зил 130, Татра 148, Шкода 1203, полски камион Стар, с който в момента си играе синчето. От по-дребните мащаби разбира се ми е най-любима Шкода 110R и добре, че повечето са купувани по 2 бр, понеже и аз бях любител на "тунинга" :))
Наскоро открих моя бебешка снимка с една от най-първите ми играчки, запазила се незнайно как и досега - Баркас 1000..
-
То, Митак мащаба го не пише, ама като го гледам 1: 30 и нещо.? :))
Вартбурга да не беше на PIKO.....с дистанционно с.....жило. И аз имах такъв. Детство мое...... :)
-
Ето го и моят "автопарк" :)) Вартбургът е с дистанционно с кабел. Онова маслинено-зеленото е било доста интересно, съветски ламаринен ЗиМ с много детайли, всички лайсни, емблеми и т.н. са отделни метални елементи. За съжаление е останал само половинка. Веднъж видях такъв цял, като нов, черен. Ама му искаха като за мащаб 1:1 :)) Най-любима ми е Шокадата Спартак, даже вади пътепоказалци отстрани като завива /нима тези Шкоди имат пътепоказалци ???/
-
Вартбурга и Шкода 1203 са като моите, само че варела ми е народно-полицейска версия, а шкодата - микробус, не пикап. А ето и доказателството, че Баркаса е яка машина - 40 г НЕ стигат да се счупи тази играчка
Преди 40 г:
-
... и сега:
-
п.п. за Спартака - според мен това не е пътепоказалец, а лост включващ или задвижващ някаква /може би вече не действаща/ екстра на играчката - ако не си я отварял още, може да надникнеш от любопитство вътре.
А ето и още едно соц. произведение, на което обаче не съм първи собственик, а намерих на битака:
-
Аз пък си пазя моята Де Томазо МАНГУСТА от моето детство големичка е и беше с кабел и батерия от 4.5волта .но кутийката вече липсва .Търся си кутия за управление всичко друго имам .Колата ми бе купена от майка ми и баща ми те я купиха от Румъния някъде през 1984-5г. голяма е около 35 санта
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/arx1319390157p.jpg)
-
ДО ВСИЧКИ КОЛЕГИ ПРИТЕЖАВАЩИ МОДЕЛИ НА ВАРТБУРГ, ТРАБАНТ, БАРКАС ИЛИ ДРУГА ГДР МАШИНА. Отскоро открих този сайт и съм радостен, че се намирам сред себеподобни- дали ще ме наричат плюшко, вехтошар, боклучар или кои както се сети мен не ме интересува. Събирам какви ли не стари неща, но най- голяма, а и най- обемна ми е колекцията от коли от ГДР- над 20.. и продължавам да трупам. Имам една мечта и независимо от трудностите продължавам да се боря за нейното сбъдване- създаване на Музей на Трабант. Името е малко подвеждащо, защото в него / когато се случи/ ще има място и за всякаква друга техника. Събирам всякакви моделчета на ГДР- машини и ако има колеги, които имат излишни или са готови да се разделят с техните на съответната разумна цена или да го дарят за бъдещият Музей, то те ще бъдат приети и съхранявани грижливо до момента на излагане на подходящото място. Които желае да се запознае с колекцията ми, може да разгледа тук (http://trabantbg.eu/index.php) , но за пълен достъп е необходима регистрация. Колекцията от Сандъци (http://www.bulforums.com/sandacite/index.php) все още не е снимана, но и това ще се случи някой ден.
-
Не бих се разделил с моя връстник-Баркас, но ако беше писал малко по-рано - наскоро видях същата играчка, само че с липсващ покрив у един вехтошар на битака, както и Трабант с липсваща врата... ако видя пак нещо подобно ще имам предвид да го спазаря за теб, стига да не те притесняват подобни липси.
-
ами тогава ще се наложи да започна да реставрирам и модели.
-
Това е по-лесно от оригиналите, вЕрвай ми - само време и търпение трябва ;)
-
Със ръчнaта спирачка с 1 челюст радиално на предната гума и спомагателни колела!
Мил детски спомен,марката е ,,Узловая''.Първото ми превозно средство. :)
Моето беше зелено с червен пластмасов байряк на предния калник... и понеже много обичах да си качвам краката там, веднъж явно по-силно съм натиснал и болтчето, крепящо знаменцето отдолу към калника спраска гумата :))
Ееех, навремето и аз имах почти пълна колекция от съветски велосипеди.
Първия, един Школник, го загубих по малко смешен начин.
Него ми го, така да кажем, конфискува, хахах, C:-) един пазач на английското посолство.
Това през началото на 80-те.
Аз като всяко хлапе тогава, си колекционирах автоемблеми.
И като всяко дете идиотче, си ги събирах основно чрез гепене от колите, хахах. :)
На западните коли емблемите бяха най сладки. :D
Разбира се, на по масови марки като БМВ, Форд, Пежо, и разни Бенцове, имах по няколко броя емблеми, и всякави надписи от модели.
Господ обаче си знаеше работата, и по късно, като пораснах, и взех и аз да карам по-интересни коли, ме наказа и мен по същия начин. ;)
Но, за това, друг път. :)
Та, в един хубав летен ден през 1982 или 83 година, не помня точно, бях пратил малкия ми братовчед тогава, да ми краде стърчащата фигурка на предния капак на Ягуара ХЖ12 на посланика.
Обещах му 5 лв за тая фигурка, или 2-3 лв, за стъклената емблема на решетката отдолу, с главата само на ягуарчето.
Обаче тая фигурка беше яко закрепена, и докато я ръчкал с отвертка, излязъл някаъв пазач от сградата на посолството, там, на бул. Левски, дето още е резиденцията на посланика на Англия, и пробвал да хване братчеда за ръката. :P
Братовчеда се отскубнал, но онзи се огледал, и завлачил Школника в сградата, тоест на британска територия. ;D
И така,останах и без емблема от Джага, и без Школник. :))
По късно имах и полубегач Турист, и бегач Старт-Шосе, но и двете ми ги откраднаха, като бях в казармата.
Как да е, някъде от 1982, та чак до след казармата ми, до 1992-93 година, тренирах активно колоездене, първо в Локомотив, като юноша, после в Академик, като младеж.
И от онова време, още си пазя в гаража 2 велосипеда, на които прилагам свежи снимки от днес.
Сребристия е рядката за БГ версия еРеС на Диамант.
Купих го на старо, някуде в началото на 80-те, като почнах да тренирам колоездене, на цената на едно ново руско Старт шосе.
Въпреки че беше ползвано, естествено беше по добър избор, от ново Старт шосе, заради голямата разлика в масата.
Туй като Диамантовата рамка е направена от хром-молибден, и за колело правено през 70-те, и то соц. производство, си е доста лек рейсър.
Средното му движение е поръждясало, както се вижда, но ще взема да стегна колето да го кара сина ми, защото е отн малък модел рамка, номер 48, и ще му е подходяща на височина.
Вече му смених каплите и джантите.
Разбира се, пазя му и ориг бегачови капли с досадните лепящи се гуми. O0
Остава само да му намеря седалка, и да сменя някои други компоненти, и ще е готов за пролетта. ;)
А синйото колело, е един чешки Фаворит.
То на рамка, не е нещо особено, по обикновена стоманена сплав е.
Но пък него си го купих чисто нов от фабриката, докато бяхме на състезания в Чехия през 1985 год.
За космическата доставна цена, от 1350 крони. :))
Или по тогавашния соц курс, около 130 лв.
Цената му беше добра.
В БГ, можех лесно да му взема тогава над 400 лв на свободна продажба.
За сравнение, нов Турист струваше 130 лв, а ново Старт Шосе- 200 лв, в магазините на Млад Техник.
При това, когато ги имаше де, защото бързо се изчерпваха. :-\
По онова време, Фаворити не се изнасяха извън Чехия другаде, освен в Западна Европа и Канада.
Същото се отнасяше и за Даимантите де, които дори по време на епохатана Рейгън се изнасяха успешно в САЩ.
Та така, ако някой в от вас живее в района на София, и е навит уикендите за малко колоездене, да пише.
Хубаво е :-[, и зимно време, да раздвижваме, и телата, и душите, и техниката...
-
Inace i Favorita, i Diamanta, originalno bqha e s tezi tesni begachovi janti, s lepqshtite se gumi.
Ama te dosta lesno se pukaha, a i bqha golqma buziknq za namirane veche.
Koitoe karal chisti begachi, znae kakvo durvo bqha tiq gumi za poddrujka, hahhah. :))
Ta bqh prinuden da gi smenq s po prakticni dvukomponetni gumi.
A tova puk na dolanata snimka, beshe bivshiq mi purvi motor- edno Avo Turist. 250 cc motor, s katar sedalka. Karah go shtastlivi 2 godini, nqkude w sredata na 90-te. Bqh go kupil s toq leko neumensten prepraven na choper vid, za kosmiceskata suma ot 100 dolara, vkl is kojenite disagi.
Tuk s nego sum na Spasov den, na Aleksander Nevski, maj prez 1994.
Snimal me e Margarit Karaburov. :)
-
Ето нещо и от мен ... един пластмасов Полонез дълъг около 30см.
(http://storage4.album.bg/8ae/01_dd111_28878832.jpg)
(http://storage4.album.bg/bd8/02_e5cfb_28878833.jpg)
-
Бях е пуснал във друг раздел но явно е за тук. :) Днес получих един много интересен подарък една доста големичка и стара Lada 7-ца има си руска регистрация предните колела завиват и на задната броня пише със големи букви Lada снимах е до модел във 1:18 за да предобиете представа колко е голяма при интерес мога да е снимам по подробно http://wartbi.snimka.bg/hobby/lada-2107.643124
-
Данчо,полонеза е много готин,недей му оправя ръждите и не го чисти ,така е най-автентичен :))
И ладата е доста интересна ! За първи път виждам такава модификация.
-
Данчо,полонеза е много готин,недей му оправя ръждите и не го чисти ,така е най-автентичен :))
И ладата е доста интересна ! За първи път виждам такава модификация.
Плюс 1 полонеза е просто върха.
В тоя неговия формат, това според мен е 1:12 или нещо такова, преди години имах една оранжева много автентична пластмасова Алва Джуниор Загато, производство ГДР.
Ама отдавна я батардисах.
Такива Загатота ГДР-ски, съм виждал по битака в София, ама счупени с липси.
А сръбско производство, пак купен от Битака, пазя един много автентичен платмасов баварец 3.0 ЦСЛ състезателен.
И то изработен много голям на размери, примерно 1:8 мащаб, разбира се, пластик, и червен на цвят.
Трябва да си го изровя от гаража да го снимам. :)
-
Трябва да си го изровя от гаража да го снимам. :)
[/quote]
Само да не забравиш...
-
Ето нещо интересно, немска помпа от войната. Един модел, правен от няколко различни фирми и слаган на най-различни возила - всякакви там командирски коли, разузнавателни, кюбелвагени и т.н. и т.н. Такива са били включително и на тежките военни мотоциклети с кош, но малко по-малки от тази /тя е с размера на руските от този тип/, иначе формата казват, била същата. Иначе помпа като помпа, може и да не я загледа човек, но двете сгъваеми стъпенки и извитите им основи отдолу под помпата издават нейното предназначение, нейният произход и рядкост! :D
-
Накрайника на маркуча (шнура) също е много интересен. ;)
-
Още едно интересно ножче ми попадна, даже малко по-интересно от онова с турските гуми. Тук вече не се търси каква е марката, тъй като е добре известна! :D За съжаление 2/3 от острието са счупени, а е било правено от една от най-известните солингенски фирми, ама нищо, то тук са по-важни чирените, отколкото острието :))
-
Колега има българска фирма която прави сгъваеми ножлета може да приказвате с тях да ви го поправят
Манли е фирмата ако се счете за реклама моля да бъде изтрито
-
Да, знам ги, наистина са специалисти в производството! Но то няма смисъл да се оправя, стои си 1/3 от острието, с емблемата на немската ножарска фирма, няма смисъл да го подобрявам :)
-
дам съгласен съм за острието просто предложение
а чирените мисля че и те имат нужда от малко освежаване че на попнитове ми приличат тези големите по края
но това може и сам да си го поправи човек
-
Аз имам на село една чугунена печка (поне мисля, че нещото е такова), ако някой може да даде информация от кой период е, как точно се композира и има ли липсващи части (предполага за капака - няма го) ще съм благодарен. Извинявам се за недоброто качество на снимките. Поздрави!
-
Боядисаната със зелена боя част може да се сваля, може да не й е там мястото, може и да е от нещо друго... знам ли? ???
-
Наистина прилича на печка от началото на миналия век,но ако е така дали не си я обърнал наопаки защото няма логика тръбите за комина да излизат от най ниската част.
-
Не е на обратно, защото пък тогава фигурата с жената в средата щеше да е надолу с главата. Виждал съм и друг тип такива печки, при които тръбите минават отдолу - прадядо ми беше дърводелец, в работилницата си имаше инсталация за сушене на дървения материал която представляваше повдигната от земята площадка от тухли, между които на зиг-заг минава дима докато достигне комина в стената, печката беше самоделна конструкция полувкопана в земята с водна риза (!), идеята на която според мен е да отделя пара в помещението, ако се изисква някаква влажност (не съм много сигурен). Имаше две тръби тази водна риза - едната с фуния за наливане на вода, а от другата излизаше парата в помещението. Имаше и гумен маркуч, който при отпадане на необходимост от пара се нанизваше на тръбата и излизаше през дупка в стената навън. Та въпросната печка гореше упилки (талаш) от банцинга, като се зареждаше по следния начин - долу на дъното на печката имаше скара (надупчена ламарина). Прадядо слагаше едно четвъртито парче дърво право нагоре и около него насипваше упилките и ги трамбоваше яко. Така докато се запълни целия обем на печката. След това поклащайки леко дървото го изкарваше навън и по този начин се образуваше дупка в трамбованите упилки. Палеше печката от горе и затваряше капаците. Димът отиваше от горе надолу през ламаринената скара на дъното, и от там по проходи между наредените тухли затопляше площадката и излизаше през комин в стената. Малко се поувлякох с писането, но ме налегнаха приятни спомени. Аз бях тогава доста малък, но с интерес следях движенията на прадядо и това ми се е запечатало в ума. Поздрави!
-
Вчера се поразровихме в едни стари кутии със сина и открихме доста интересни неща. Тези от моето поколение сигурно си спомнят музикалните картички грамофонни плочи и тези от списанията. Даже някаква реч на Брежнев има на едната плоча. Послушахме малко музика от стари плочи на връх Великден. Не бях пускал грамофон сигурно от 25 години и се забавлявах искрено.
(http://pvvv.snimka.bg/automobiles/sreshta-v-shumen.253326.26900254.big)
(http://pvvv.snimka.bg/automobiles/sreshta-v-shumen.253326.26900255.big)
-
Вчера се поразровихме в едни стари кутии със сина и открихме доста интересни неща. Тези от моето поколение сигурно си спомнят музикалните картички грамофонни плочи и тези от списанията. Даже някаква реч на Брежнев има на едната плоча. Послушахме малко музика от стари плочи на връх Великден. Не бях пускал грамофон сигурно от 25 години и се забавлявах искрено.
(http://pvvv.snimka.bg/automobiles/sreshta-v-shumen.253326.26900254.big)
(http://pvvv.snimka.bg/automobiles/sreshta-v-shumen.253326.26900255.big)
Eй браво, много яко. :))
Аз едно време като дете, имах разни абонаменти за руски детскти списания- Мурзилка си го спмоням като име.
Нашите ги врънках да ми ги правят, основно заради в почти всеки бтой наличните меки грамофонни плочи с детски приказки. ;D
А пък като каза картички, ме подсеща, че освен комбинацията с плочи, през 70-те много бяха модерни и разни стерео картички от близки и далечни кътчета на света.
Имах разни такива и български- примерно на площад Народно събрание, или с изглед от Златни пясъци.
Някъде у нас си пазя такива 2-3 броя останали ми стереота гледки, ама къде ли съм ги затикал... ))
-
Ето какво изрових днес- щик за пушка с присадена дръжка на баща ми от войнишките му години, както и един...нож? Не знам какво е въщност, има щампа на него ама не се разчита.
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1040229.jpg)
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1040230.jpg)
-
Колегата Иво ( radoev) може да ти помогне с коментари по ножовете.
Той ги разбира хладните оръжия.
:)
-
Това е колкцията ми от стари и не толкова стари банкноти и монети. От банкнотите нямам нищо особено. Най- интересната е половин бахрейнски динар. От монетите имам доста стари- 20 златни франка от 1878, 1 стотинка от 1912, 50 лева от 1930 и 1 полски грош от 1949. Останалите монети са гръцки драхми, форинти, леи, динари,а някои от монените са си все още актуални.
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1040231.jpg)
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1040232.jpg)
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1040233.jpg)
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1040234.jpg)
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1040235.jpg)
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1040236.jpg)
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1040237.jpg)
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1040243.jpg)
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1040247.jpg)
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1040248.jpg)
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1040249.jpg)
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1040250.jpg)
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1040251.jpg)
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1040252.jpg)
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1040253.jpg)
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1040254.jpg)
-
Ами ето и моята малка колекция от юбилейни монети от соц. епохата. :)
Аз до средата на 80-те имах още доста подобни интересни, вкл разни сребърни 5 и 10 левови от 100 годишнината на Априлското въстание, както и от Ботевия десант, а също и златни 20 или 50 левови, от 1300 годишнината на България.
Ама при една кражба в дома на родителите ми, ги задигнаха онези монети.
И ми останаха само тези тук.
(http://pichost.name/images/fNC4T.jpg)
(http://pichost.name/images/OI8SQ.jpg)
-
Някакво реленце "Сделано в Болгарии":
(http://media.snimka.bg/s1/0605/027453852.jpg?r=0) (http://rskolev.snimka.bg/automobiles/drugi.441556.27453852.big) (http://media.snimka.bg/s1/0605/027453858.jpg?r=0) (http://rskolev.snimka.bg/automobiles/drugi.441556.27453858.big) (http://media.snimka.bg/s1/0605/027453857.jpg?r=0) (http://rskolev.snimka.bg/automobiles/drugi.441556.27453857.big)
(http://media.snimka.bg/s1/0605/027453854.jpg?r=0) (http://rskolev.snimka.bg/automobiles/drugi.441556.27453854.big)
-
Някакво реленце "Сделано в Болгарии":
(http://media.snimka.bg/s1/0605/027453852.jpg?r=0) (http://rskolev.snimka.bg/automobiles/drugi.441556.27453852.big) (http://media.snimka.bg/s1/0605/027453858.jpg?r=0) (http://rskolev.snimka.bg/automobiles/drugi.441556.27453858.big) (http://media.snimka.bg/s1/0605/027453857.jpg?r=0) (http://rskolev.snimka.bg/automobiles/drugi.441556.27453857.big)
(http://media.snimka.bg/s1/0605/027453854.jpg?r=0) (http://rskolev.snimka.bg/automobiles/drugi.441556.27453854.big)
Эа автомобили ВАЭ е Роско - работи с генератор Г 221 :)
-
Тъй като сме основатели на СИВ, в много руски коли доста от елементите на ел. инсталацията са произведени в България,Ладите и Москвичите (от 70-те) заводски идват от СССР с колани правени в Шумен :D
-
Както и генератори и стартери на „Динамо“ Сливен. :)
П.П.Колега,rsk случайно да го продаваш реленцето,че си дефицитец? O:-)
-
Детска количка Москвич.
Питах, не се продава >:(
(http://pichost.name/images/DuqHm.jpg)
(http://pichost.name/images/EpW7c.jpg)
-
Много са яки ,а тая е в доста оригинален вид!
-
Днес се сдобих с по-стария модел детски АЗЛК, какъвто съм карал като малък, но после братовчедите го взеха и затриха... мисля, че съм пускал оригинална снимка по-нагоре в темата. Този екземпляр има доста за реставрация, но мисля че си заслужава и ще стане добре с малко помощ от приятели...
(http://pichost.name/images/A6Ga.jpg)
(http://pichost.name/images/Jfpq.jpg)
(http://pichost.name/images/G9cH.jpg)
-
честито и аз имах такъв завиждам ти благородно :)
-
Честито, Митко, ако чуеш за още една такава, обади се, че имам дъщеричка на две години и ако намериме количка, ще я реставрирам и ще и я дам да си я кара ( ще е голяма атракция в парка, на фона на всички китайски пластмасови - включително и в Камор ауто са такива ).
-
ако чуеш за още една такава, обади се, че имам дъщеричка на две години и ако намериме количка, ще я реставрирам и ще и я дам да си я кара.
хайде ти си, даже е Волга :)
http://auction.bg/item.php?id=876320
-
Благодаря ти, Васко, тази е на Станимир от Пловдив, ама е виж как е записана "Волга ???", не мисля, че е Волга, а и има много липси, които не знам как да намеря.
-
Моята също е с много липси, но имам обещания от приятелите да помогнат с това-онова... примерно подразбрах, че липсващото фарче май е идентично с плафон може би от Волга 21 или Варшава/Ниса - моля разбирачите на тия модели да се вгледат и да изкажат мнения, а ако някой има да предложи такова.
п.п. Моят юнак е вече малко големичък за тая играчка /7 г./, но само заради идеята ще го накарам да се натъпче някак вътре, че напоследък това май е единствения начин да отнеса някоя купа от ретропарадите :) По-големият проблем ще е как да я напъхам в багажника на някоя от моите малолитражни класики, щом дори на миниван като Сценик се наложи да бутам задните облегалки...
-
Тръгвайте на равен старт с малкия. Ти в твоята кола, той след теб с неговата :)
-
Ооо, аз вече съм му приготвил една по-сериозна бегачка - ако успея да я вкарам в движение ще пусна снимки :)
-
(http://pichost.name/images/Ry5k7.jpg)
(http://pichost.name/images/6TCmB.jpg)
-
Наскоро си припомних безгрижните детски години - да видим дали някой от вас като малък е нареждал следните пъзели:
(http://pichost.name/images/7v1uy.jpg)
-
Аз редях такива,но с магнити върху специална метална плоскост-викахме му магнитната игра,още пазя един от тях-с различни сцени от Ну Погоди :D
-
Ооо, аз вече съм му приготвил една по-сериозна бегачка - ако успея да я вкарам в движение ще пусна снимки :)
Ето я и нея, наскоро оборудвана с чисто нов акумулатор и представена на ретропарада в Банкя - дори получи купа за нея малкият, а пък и разни руси мацки от публиката му се лепяха :) Интересно, че по случайност ми дадоха за Шкодата същия номер на парада като състезателния номер 24 в/у кокпита на картинга.
(http://media.snimka.bg/s1/0969/028182774-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0969/028182775-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/0969/028182789-big.jpg?r=0)
Иначе количката си е истинско ретро на почти 40 г., от които последните 30 е прекарала скътана не на тавана, а в килера на най-високия рафт. Аз съм и първият собственик още от 1973 г., когато баща ми я докара чисто новичка от една командировка в Швейцария, затова и на него му давах да направи по някое кръгче отвреме-навреме :) Френско производство е марка Ge-Ge /почти нищо не намерих за фирмата в нета, само няколко модела детски ел. мотоциклети и други по-малки играчки/. Оборудвана с дискова спирачка, 2 скорости напред и една задна. Оригинално се захранва с 2 акумулатора по 6v, но в момента е само с един по-голям 12 волтов, затова й липсва първата предавка, а направо пили гуми на 2-ра :))
п.п. още пазя дори оригиналната инструкция за употреба, ще я снимам и нея като я намеря.
-
Митак , та то си е жив картинг....колко му е дебел профила на надлъжника? O:-)
-
Тръбите ли имаш предвид? Ще ги премеря като ходя следващия път на вилата. За съжаление моторчето е слабичко и като седна аз да я карам само след няколко м. прегрява и изключва, вероятно има защита от претоварване... както и да е, това си е жива антика - голяма рядкост и солидно скроена. Абе няма нищо общо със сегашните китайски боклуци.
-
Тръбите ли имаш предвид? Ще ги премеря като ходя следващия път на вилата. За съжаление моторчето е слабичко и като седна аз да я карам само след няколко м. прегрява и изключва, вероятно има защита от претоварване... както и да е, това си е жива антика - голяма рядкост и солидно скроена. Абе няма нищо общо със сегашните китайски боклуци.
За ония времена защита от претоварване? Е в старата Европа сме пак , нищо чудно! :)
-
Заради авиошоуто тази седмица пропуснах ходенето до вилата, но затова пък сканирах няколко странички от оригиналната инструкция за експлоатация. Доколкото разбирам френски на задната корица се споменава, че през 73-та г. е спечелила Златен Оскар и медал от Съюза на изобретателите.
(http://pichost.name/images/2012/08/27/inh7B.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/08/27/QmZVT.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/08/27/3SK4k.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/08/27/QqTpn.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/08/27/RBXLp.jpg)
-
Красота и поклон! :)
-
Митко, е това е уникално - човек на 40 и няколко години да има кола на 39 години, класика, и то електромобил, и да и е първи собственик:))). Аааа, и да я е съхранявал в килер?!?
-
Ако имаш някакви въпроси относно френския в книжката показвай, ще помогна с каквото мога въпреки, че съм го позабравил езика.
-
Митко, е това е уникално - човек на 40 и няколко години да има кола на 39 години, класика, и то електромобил, и да и е първи собственик:))). Аааа, и да я е съхранявал в килер?!?
Всъщност не съм много сигурен за годината, в която ми е донесена, понеже съм бил много малък за да помня точно. Ориентирам се по отбелязаната в книжката, но може и да е било и 1-2 г. по-късно... обаче едва ли това е от съществено значение. Количката се е запазила, понеже не е попаднала по-късно в ръцете на палавите братовчеди, както се случи с тенекиения Москвич, една вносна тротинетка и един друг по-малък карт с педали и верижна предавка, който съм го скъсвал от каране, обръщал съм се "по таван" и дори ме има запечатан на 8мм кинолента :) Въпреки всичко така и не успях да го потроша, какво са го правили роднинчетата не знам, но след тях вече не ставаше за нищо ::)
п.п. сега да не ми завидите много, наистина ме глезеха доста роднините, първо Москвича го донесе чичо ми от командировка в СССР, другите неща повечето са от татко, той много пътуваше служебно на запад... явно оттогава ми е останал навика да имам много превозни средства и все още неосъзнато съм започнал с това хоби в ранното детство.
-
Аз все още не мога да си обясня как е запазена в такъв вид толкова години,при положение ,че дете я е карало.... Не съм виждал никога подобна машинка ,не смей да го продаваш! :D :D Много е готин и истинско съкровище :)
-
И да искам не мога - вече си има нов собственик /сина ми/ :). Обяснението защо е толкова запазена се крие във факта, че е сравнително малко карана - с оригиналното старо зарядно акумулаторите се зареждаха дълго /близо 24 ч/, пък и 3 етажа мъкнене по стълбите /нямаме асансьор/ не се нравеше много на баща ми. Освен това бях от децата, които по принцип си пазят нещата. По-нагоре в темата съм представил и любимото си колело от детството - Райли Томахоук /детският вариант на знаменития Райли Чопър/, което също скоро ще подаря на сина ми по случай първия му учебен ден. Опитвам се да го възпитавам в любов и уважение към старата техника служила вярно дълги години, за да послужи сега и на него, а може би един ден и на неговите деца...
-
Може би най-типичната вещ за един таван:
(http://media.snimka.bg/s1/1102/028448205-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1102/028448207-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1102/028448208-big.jpg)
(http://media.snimka.bg/s1/1102/028448210-big.jpg)
Бяха го изхвърлили горкия, та стана ми жал и го приютих на моя таван, за да се чувства като у дома си... :) Дори след време, като поразчистя наоколо може да го напълня с някакво съдържание. Нямах представа колко са яки и обемисти тия предвоенни куфари - все едно цял скрин с дръжка!
п.п. дори започваха да ми се присънват разни греховни и разточителни неща, като например роудстър от 30-40-те г /или негова реплика, за да сме по-реалисти/ с това изделие завързано с кожени колани на външния багажник отзад.
-
Идеален е за тази цел, аз също съм се снабдил с един, но малко по-нов. :) http://xyligansbalkan.snimka.bg/motorcycles/nikolovo-2011.594915.23591244
-
Това Балкан 250 от първата серия '58 г. ли е? Поздравления, много рядка и красива машина, заслужава си да се реставрира някой ден... а куфара е идеален багажник, само че моята Зет-ка си има и задно седло, затова само със странични дисаги става работата :) Между другото и тя в момента си е точно за тая тема, понеже в момента отлежава в мазето консервирала и не е е излизала оттам поне от 5-6 г.
-
Да, това е Балкан М1 от 1958 г, снимките от линка са от ретро байк парти Русе 2011 г. Предстои му реставрация, да, но първо да завърша другия проект - М2 от 1964 г.
-
Да, това е Балкан М1 от 1958 г, снимките от линка са от ретро байк парти Русе 2011 г. Предстои му реставрация, да, но първо да завърша другия проект - М2 от 1964 г.
Аз ако бях, щях да започна от Балкан М1. Другия щеше да почака :)
Гледайки снимките, ми направи впечатление, че този Балкан много прилича на Ява-та
(http://pichost.name/images/2012/09/18/EsQIv.jpg) (http://pichost.name/images/2012/09/18/ynWxo.jpg) (http://pichost.name/images/2012/09/18/kXadn.jpg)
-
Ами да, можеше и с него да започна, но другия вече беше разглобен, някои от частите вече хромирани и т.н. Затова реших да завърша първо него, пък и този не е толкова зле на външен вид :) А си приличат тия мотори, защото са повлияни от DKW, като нашия балкан М1 е почти точно копие на DKW RT 250.
-
Като няма с какво друго, да се похваля с поредното ножче ;D То за ножче не става вече, но в случая дръжката е от значение!
(http://pichost.name/images/2012/09/29/P9XQH.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/09/29/ghCBv.jpg)
-
Страхотно е!!!
-
От днес едно старо дървено воланче, неизвестно от какво превозно средство, доста проядено и увредено, но се радвам че все пак и малкото останало от него ще бъде запазено.
(http://pichost.name/images/2012/10/14/Jib2k.jpg)
(http://pichost.name/images/2012/10/14/9t6rM.jpg)
Интересно ми стана че има "оребряване" от вътрешната страна за пръстите
Тепърва предстои да го разгледам за надписи и означения
-
Жестока отломка на времето! >:D
-
Направо огризка, фосил... :)) А диаметъра какъв е, това може да подскаже донякъде на кой тип превозно средство принадлежи.
-
Можете ли да познаете за какво служи този уред? Видимо е от преди 50-те години!
(http://2cvcharleston.eu/_server/uredi/dur02.jpg)
-
Впечатляващо! Тестер за качествата на каучука?
-
Да! Мисля, че се нарича дурометър. Могат да се тестват качествата на автомобилни гуми, гумени компоненти. Плочката отдолу служи за калибриране на уреда, което става с отвертка под врътката горе. Интересно е, че и двата елемента са белязани с еднакъв сериен номер.
-
Нещо от старите шкафове - един пожълтял спортист:
(http://media.snimka.bg/s1/1544/029331307.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/s1/1544/029331307-big.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/1544/029331303-special.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/s1/1544/029331303-big.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/s1/1544/029331306-special.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/s1/1544/029331306-big.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/s1/1544/029331305-special.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/s1/1544/029331305-big.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/s1/1544/029331304-special.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/s1/1544/029331304-big.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/s1/1544/029331302-special.jpg?r=0) (http://media.snimka.bg/s1/1544/029331302-big.jpg?r=0)
-
Колев, разровил си архива в РусИ май.......
-
Сега ще ме накараш да изровя и Маздата RX7 savana от същата серия, доколкото помня ги имах и 2-те и много вероятно дори още да са си в кутийките... от Бг спортните коли играчки помня още Ланчата стратос с 5-то повдигащо колелце на пода, за да прави количката авто родео на 2 гуми :) Имаше дори и радиоуправляеми - Форд Ескорт РС и Ауди купе куатро. Повечето са ми подарък от вуйчо, лека му пръст - беше технолог по боите в Младост/Спортпром и забъркваше цветовете за Бг-Мачбокс количките, както и на доста други играчки и спортни артикули.
-
(http://195.149.248.189:8080/2013-01-02/0b305ddfd1a3e4165705f80e3b3b8afc)
(http://195.149.248.189:8080/2013-01-02/279b72cbf35e402ce6e1de360fb4a94c)
Tova e Frejus баща ми е състезател с него. Произведено 1960 година
(http://195.149.248.189:8080/2013-01-02/14fd98877c48d22f90928e97c9381656)
(http://195.149.248.189:8080/2013-01-02/8231f0e74a183a5dcca3a4034259fa31)
(http://195.149.248.189:8080/2013-01-02/826f9e6a6802c926909635539dc20111)
(http://195.149.248.189:8080/2013-01-02/cff6bc3bee260208b4bf342c42ab1e42)
-
Тези джанти са от някакъв Ситроен. Само двете ли са?
-
Брей, много интересни бегачи. :)
Бях забравил тази марка - Фрежус.
Чилото оригинална рамка с Колумбус тръби ли е, или е пребоядисвана друга рамка с Чило надписи сложени?
Понеже през 80-те в състезателните отбори често се практикуваше след пребоядисване, на рамките да се лепят лепенки от разни производители, каквито имат налични домакините на отборите.
И така се размиваше идентичността на произхода на колелата. :))
А ето това списание с над 50 год възраст, наскоро ми го донесоха от Монако подарък за Коледа.
Намерено на тавана на двореца на принц Рение, хахах... :))
Сканирал съм и съдържанието- на 2-ра стр, има много интересни неща.
Ако нещо по съдържанието някой го интересува, да пише, ще сканирам съответните статии.
(http://pichost.name/images/2013/01/03/5IDtk.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/01/03/68Ens.jpg)
-
Тези джанти са от някакъв Ситроен. Само двете ли са?
Peugeot 404 + Тасове само две думички са си.
-
Бях забравил, че имам такова нещо в нас.
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1050385_zps296652bf.jpg) (http://s747.photobucket.com/user/skodko/media/P1050385_zps296652bf.jpg.html)
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1050384_zps46c649ca.jpg) (http://s747.photobucket.com/user/skodko/media/P1050384_zps46c649ca.jpg.html)
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1050383_zpsa1008686.jpg) (http://s747.photobucket.com/user/skodko/media/P1050383_zpsa1008686.jpg.html)
(http://i747.photobucket.com/albums/xx111/skodko/P1050382_zps6aab6084.jpg) (http://s747.photobucket.com/user/skodko/media/P1050382_zps6aab6084.jpg.html)
-
Опааа, колега от фотокръжока... ама предполагам не си ти, нямаш подходящото ЕГН. Още помня промиването с "дозата" в тъмната стаичка и после копирането с прибора от снимката, при което винаги се драскаше негатива... :)
-
Бях забравил една грижливо прибрана, много ценна вещ . Днес като стар свързочник я обслужих и отново зае мястото си . Работи даже, но аналоговия сигнал е аут и затова вече има историческа стойност. Още повече ,че съм го поправял лично и затова може би имам сантимент към ретро телевизорчето. Юбилейно производство- Електроника ВЛ 100. Пуснат септември 1969 по случай 100 годишнината от рождението на Владимир Илич Ленин. Черпи 5 вата от акумулатор или 10 вата от мрежата. 16 см диагонал на екрана- 2,5 кг. Красота !
(http://pichost.name/images/2013/10/26/2013-10-2611-07-47132_-_Copy.th.jpg) (http://pichost.name/CIo)
(http://pichost.name/images/2013/10/26/2013-10-2611-03-53446_-_Copy.th.jpg) (http://pichost.name/CIy)
-
Бях забравил една грижливо прибрана, много ценна вещ . Днес като стар свързочник я обслужих и отново зае мястото си . Работи даже, но аналоговия сигнал е аут и затова вече има историческа стойност. Още повече ,че съм го поправял лично и затова може би имам сантимент към ретро телевизорчето. Юбилейно производство- Електроника ВЛ 100. Пуснат септември 1969 по случай 100 годишнината от рождението на Владимир Илич Ленин. Черпи 5 вата от акумулатор или 10 вата от мрежата. 16 см диагонал на екрана- 2,5 кг. Красота !
(http://pichost.name/images/2013/10/26/2013-10-2611-07-47132_-_Copy.th.jpg) (http://pichost.name/CIo)
(http://pichost.name/images/2013/10/26/2013-10-2611-03-53446_-_Copy.th.jpg) (http://pichost.name/CIy)
И уникат , Пламене! :)
Не е аут заради само 12 те метрови OIRT телвизионни канала , купи си RF модулатор( продава се отделно за около 15 лв.) съвместно
работи с декодер и преобразува изходния си сигнал на 3 ти телевизионен метров канал.
С такава джаджа си гледам цифрова на Опера 3!
-
Предпочитам да не го тормозя. Навремето още правеше проблеми с честотите. Картината бягаше нагоре -надолу. Кондензаторите съхнат и предполагам ще почнат да дават дефекти. Предпочитам да си го запазя така, без да рискувам да го пална. Пък и телевизари бол, точно на него няма гледам. За времето си е бил направо космическа технология.
-
Кондензаторите съхнат и предполагам ще почнат да дават дефекти.
Основен съветски руски проблем за електрониката и поне за цивилизацията , за военните знаеш не е съвсем така. C:-)
-
Основен съветски руски проблем за електрониката и поне за цивилизацията , за военните знаеш не е съвсем така. C:-)
Кирчо,струва ми се,че тук малко грешиш.Някой ден ще ти обърна моя телевизор Знамя 58 да го погледнеш отдолу.Всичките 55 годишни сикатропи на Знамето са на място,не е сменен нито един.
-
Колеги искам да ви представя една много красива антика.
Пушка Манлихер Щайер М95 (обезопасена със документи от КОС)
Перфектно запазена .
Искам да я махна з,ащото събирам пари за студентска бригада ако някой си я хареса да свирка.
(http://pichost.name/images/2013/12/07/IMG0413.jpg) (http://pichost.name/images/2013/12/07/IMG0403.jpg) (http://pichost.name/images/2013/12/07/IMG0405.jpg) (http://pichost.name/images/2013/12/07/IMG0406.jpg) (http://pichost.name/images/2013/12/07/IMG0407.jpg) (http://pichost.name/images/2013/12/07/IMG0408.jpg) (http://pichost.name/images/2013/12/07/IMG0409.jpg) (http://pichost.name/images/2013/12/07/IMG0410.jpg) (http://pichost.name/images/2013/12/07/IMG0411.jpg) (http://pichost.name/images/2013/12/07/IMG0412.jpg)
-
Ако ти е наследствена или историята ти е близка , не се разделяй с нея.
След време горко ще съжаляваш ...
-
Подарияь си я :) то и сега ми е гадно но е за по добра кауза
-
Подарияь си я :) то и сега ми е гадно но е за по добра кауза
За портокола - къса карабина кавалерийски тип , много тачена от македонските четници , така наречената ,, покрита "
манлихера , много удобна за носене на скрито.Описана е в книгата на Свобода Бъчварова ,,Литургия за Илинден"
Калибъра е 8 по 56 мм
:)
-
Ще ми е интересно и да разбера ,кои години е произвеждана и дали правилно си мисля ,че е Австрииско производство ,също дали някой знае ,в какви битки е участвала ?
-
Ще ми е интересно и да разбера ,кои години е произвеждана и дали правилно си мисля ,че е Австрииско производство ,също дали някой знае ,в какви битки е участвала ?
Австро - Унгария е призводителя ,1892 до малко след Първата световна война. На въоръжение е била и в нашата войска , и то в големи количества.Логично
в Балканската , Междусъюзническата и Първата световна. Дослужва до края на Втората световна паралелно с оръжие от
марката на Маузер 7,92 по 57 мм- пушки и картечници.
От калибър 8 по 56 Манлихер има и картечници в този период на въоръжение в армията ни - Брен , Мадсен , Шварцлозе.
-
До колкото знам до съвсем скоро са били ползвани до края на 80-те ,но дали тогава са спрени от производсто не знам вече ,доста интересно ми стана де.
-
Кажи цената.
-
offtopic: дали мога да си монтирам 50 мм картечница на покрива на роувъра :D
-
Може,и спри срещу Народното събрание.
-
За тая паплач смърдела, не си заслужава да се хабят патрони! Т'ва требва да се трепе като хлебарка - с правата лопата, и после само да се зарива да не смърди! (http://s19.rimg.info/c88d9c7a46b32186d8d361bb6fe77f63.gif) (http://smayliki.ru/smilie-1149460551.html)
-
За първи път в историята на човечеството насилието ще доведе до нещо хубаво. :)
-
Ето какво намерих при една чистка на Моя таван:
(http://pichost.name/images/2013/12/10/DSC03648.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/12/10/DSC03647.jpg)
-
Дино като гледам какви ценности вадиш май няма да е зле да продължиш да ровиш! :)
-
Здравейте колеги .Пускам снимка на нещо което намерих днес в една от сградите които съм купил.Уникално запазено табло Порадвайте му се .Годината е може би между 1958-1965 (http://pichost.name/images/2013/12/31/Photo-0188.jpg)
-
Запази го не го изхвърляй или унищожавай.
-
Стига да остане време продължавам.Но общо взето повече е прах и паяци.
А ето и нещо друго интересно макър и не от тавана:
(http://pichost.name/images/2013/12/31/IMGP82564iXLB.jpg)
-
Ето какво намерих при една чистка на Моя таван:
(http://pichost.name/images/2013/12/10/DSC03648.jpg)
(http://pichost.name/images/2013/12/10/DSC03647.jpg)
Колега, много са интересни тези банкноти, ако искаш да имаш чисто нови, ще си позволя един съвет: Продават ги по 1,8лв ( да, по лев и осемдесет стотинки ), нови, в БНБ. Най- ценна ( и най-невзрачна ) е банконотата от 1 лев, явно е най-рядка, и банкотата от 500лв, която е интересна с това, че дори не е влязла в обращение...та от 1 и 500лева са на цени между 80-100лева.
-
Няма как да го изхвърля .При мен имам много стари неща като започнеш от мотоциклети и радиоапарати и часовници та до автомобили .
-
На банкомата на БНБ можете да изтеглите само чисто нови банкноти, с поредни номера. Просто не го зареждат с други :)
-
На банкомата на БНБ можете да изтеглите само чисто нови банкноти, с поредни номера. Просто не го зареждат с други :)
Интересното при Мен е че не бяха изтеглени от банкомат.Човека който Ми плати с тях за извършения транспорт, го виждах за първи и последен път, а сумата беше 2000лв.Поредните номера, ги забелязах след един час, когато реших да плащам зареденото в камиона горивo на бензиностанцията.Докато мине плащането бях почти в несвяст да не се окажат фалшиви.Другото интересно е, че момичето на касата не забеляза нито поредността на номерата, нито че са все още не използвани, нито пък ги провери на светлината на лампата, а бях заредил за над 600лв.Късмет беше че човека се оказа точен и не бяха фалшиви а явно нови изтеглени от банка.
-
Познавам човек който търси да си закупи някоя друга табела от едно време (вкл. класическите не давайте бакшиш на теляка или клуб на бкп :)
та ако имате нещо от сорта за продан - пишете :D
-
Колеги преди няколко седмици отваряйки казана,за да изхвърля боклука се натъкнах една стара авто-аптечка,която баща ми сметнал за не нужна и изхвърлил.Аз по принцип много не обичам да изхвърлям :D и го правя само в краен случай ::),затова и веднага предприех "спасителна"акция.Крайния резултат е следният:
http://pichost.name/images/2014/01/13/IMG20131114225627.jpg
http://pichost.name/images/2014/01/13/IMG20131114225649.jpg
като за първи опит не стана много добре.Жалко,че късно се сетих да снимам.
колеги приемам идеи за ключалки или закопчалки,искам да стане,като куфарче.
Междувременно един колега,като видя с,какво се занимавам веднага изрови от багажника си ето това:
http://pichost.name/images/2014/01/13/IMG20131114214819.jpg
http://pichost.name/images/2014/01/13/IMG20131114214932.jpg
http://pichost.name/images/2014/01/13/IMG20131114214944.jpg
http://pichost.name/images/2014/01/13/IMG20131114215001.jpg
http://pichost.name/images/2014/01/13/IMG20131114215012.jpg
http://pichost.name/images/2014/01/13/IMG20131114215036.jpg
http://pichost.name/images/2014/01/13/IMG20131114215109.jpg
http://pichost.name/images/2014/01/13/IMG20131114215120.jpg
наложи се да заменя една пластмасова празна кутия(аптечка) за спасяването и на тази.
Този път се стих да снимам "преди и след" :),ще има още снимки от работата по втората аптечка-куфар.За сега толкова.
-
(http://media.snimka.bg/s1/3125/032493089.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/3125/032493088.jpg?r=0)
Идеята е на pavel.velev
-
Ехее, такива спички през 80-те бащами носеше на братовчед ми :) ...който най-вероятно е един от големите колекционери :)
-
Ходатайствай ми да си купя малко кибрити за да ги окомплектовам с цигарите.
-
Аз пък неотдавна си взех холна украса, половин перка от Авия :D
(http://pichost.name/images/2014/02/08/perka61Rl4.jpg)
-
Браво - оригинална украса е, може да мине и към другата тема за декорацията :)
-
Радиоприемник Ворошилов 504. От поне 25 години стои в едно мазе.
(http://pichost.name/images/2014/02/13/DSC03708.jpg)
-
Радиоприемник Ворошилов 504. От поне 25 години стои в едно мазе.
(http://pichost.name/images/2014/02/13/DSC03708.jpg)
Радиоприемник 4 ти ( най - ниския) музикален клас по време оно .Производство от 1947г ,бакелитова кутия , 3 модификации.Разполагам със
схеми и на трите. :)
Лошото е , че и у нас , и по света лека- полека спират да работят предавателите на ДВ , СВ и КВ.
-
Ето какво спасих буквално от боклука
(http://pichost.name/images/2014/02/20/IMG1686.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/02/20/IMG1687.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/02/20/IMG1688.jpg)
след почистването и ремонта се получи това
(http://pichost.name/images/2014/02/20/IMG1691.jpg)
някои работи нямаше какда ги поправя по-добре, например пукнатините и износването. Свири перфектно, касетофона не работи, главата му е доста износена, но така или иначе няма да се ползва, така че не е беда.
-
Е, днес за втори път ми се случва срив във Форума.Тъкмо напиша нещо и а, да го пратя, ядец. Иска наново рег-я. Аман. Сигурно, защото съм обстоятелствен и ми изтича времето- знам ли. Затова накратко. Надявам се, това е подходящата тема. Ако не е - Ръководството си знае работата.
(http://pichost.name/images/2014/02/27/DSC00002_2.jpg) (http://pichost.name/images/2014/02/27/DSC00003_2.jpg) (http://pichost.name/images/2014/02/27/DSC00047.jpg) (http://pichost.name/images/2014/02/27/DSC00048_2.jpg) (http://pichost.name/images/2014/02/27/DSC00051.jpg) (http://pichost.name/images/2014/02/27/DSC00052_2.jpg) (http://pichost.name/images/2014/02/27/DSC00053.jpg) (http://pichost.name/images/2014/02/27/DSC00055.jpg).
-
Познавам човек който търси да си закупи някоя друга табела от едно време (вкл. класическите не давайте бакшиш на теляка или клуб на бкп :)
та ако имате нещо от сорта за продан - пишете :D
Привет.А такива от заводи, предприятия и др. институции, биха ли го заинтересували ?. От рода на- "Не пали огън", "Място за пушене"- колкото и да е вредно :D и др.подобни.
-
Помогнете с идентифицирането на един предмет колеги.
Мъчи ме това че не знам къде е произведен и какъв е този нож...
(http://pichost.name/images/2014/05/12/P1040994_-_Copy.jpg)
Ако ви говори нещо маркировката...
(http://pichost.name/images/2014/05/12/P1050023.jpg)
-
Помогнете с идентифицирането на един предмет колеги.
Мъчи ме това че не знам къде е произведен и какъв е този нож...
Обърни се към колегата Иво Радоев, тук е с ник SPEARHEAD.
Той е тънък познавач и реставратор на хладни оръжия и не само.
Успех!
-
3D...8))
(http://pichost.name/images/2014/06/09/P1040987.jpg)
-
Помогнете с идентифицирането на един предмет колеги.
Мъчи ме това че не знам къде е произведен и какъв е този нож...
Било е тесак офицерски артилерийски, Югославия, образец 1924. ВТЗ - Войно Технишки Завод, Крагуевац.
-
Благодаря момчета.
Teodor -да не съм нахален, но имаш ли снимка в оригиналното му състояние ?
-
Няма проблем, ето го например тук: http://old.museummilitary.com/ru/section_2/tesak2_
-
Няма проблем, ето го например тук: http://old.museummilitary.com/ru/section_2/tesak2_
Много благодаря.
Ще се опитам да му направя дръжка,снимката ще помогне. :)
Сега една Табакера ...
(http://s30.postimg.org/r6db2od81/P1050316.jpg)
При интерес - пишете.
-
Един много запазен и поддържан Вартбург 353 Турист... жалко само, че вероятно "мургавите братя" са му отнесли задната броня... но мисля, че имам още един такъв с каросерия седан за части, та може и да го реставрирам напълно :D
(http://pichost.name/images/2014/06/22/Picture_017.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/06/22/Picture_018.jpg)
п.п. ако има заинтересовани приемам бартери за всякакви подобни модели на стари Шкоди ;)
-
(http://s21.postimg.org/en5norl53/P1050377.jpg)
(http://s29.postimg.org/rmab4z4qv/P1050378.jpg)
-
колеги знаели някои какво е това (http://pichost.name/images/2014/07/07/1_060.jpg) (http://pichost.name/images/2014/07/07/1_061.jpg) (http://pichost.name/images/2014/07/07/1_064.jpg) (http://pichost.name/images/2014/07/07/1_062.jpg) (http://pichost.name/images/2014/07/07/1_063.jpg)
-
Че е лампа - лампа е !
Но трябваше да я снимаш и отвътре /отворена/.
Твоя ли е ?
-
Според мен е миньорска лампа
-
... или пък нещо корабно в този сигнален цвят.
-
Според мен е миньорска лампа
Tочно такава е, 36 Волта , взривобезопасно изпълнение , херметично затворена.Заради метана е всичкото това. ;)
Сигналния цвят е едно на ръка.
п.п . Не съм енергетик на рудник , но съм изучавал тази материя.
-
(http://s28.postimg.org/ovsmjunot/dyno.jpg)
-
Колеги, тая тема се превръща в битак ! Не виждам абсолютно нищо интересно в някакъв винкел за продан ?!?
-
Телефон сниман с ... телефон. :)
(http://pichost.name/images/2014/10/23/14-10-140934Gh2Yz.jpg)
(http://pichost.name/images/2014/10/23/14-10-1409353NtEf.jpg)
-
Телефон сниман с ... телефон.
Хехе , ето един на същия принцип...
(http://s29.postimg.org/s0eq9h6lj/03012008437_001.jpg)
-
Моля Ви, пускайте техниката от преди 15 години след още 30 години.
Тогава ще е интересна, не сега.
-
Телефон от този модел е интересен и сега .Много малко са оцелелите от модела .Гумата им се разпада след няколко години .
-
Някой наскоро търсеше...
http://auction.bg/A2133949-%D0%90%D0%9D%D0%A2%D0%98%D0%9A%D0%92%D0%90%D0%A0%D0%9D%D0%90_%D0%95%D0%9C%D0%90%D0%99%D0%9B%D0%98%D0%A0%D0%90%D0%9D%D0%90_%D0%A2%D0%90%D0%91%D0%95%D0%9B%D0%90_%D0%A0%D0%95%D0%93%D0%98%D0%A1%D0%A2%D0%A0%D0%90%D0%A6%D0%98%D0%9E%D0%9D%D0%9D%D0%95%D0%9D_%D0%9D%D0%9E%D0%9C%D0%95%D0%A0_%D0%9E%D0%A21%D0%A1%D0%A2%D0%91%D0%97%D0%A6
-
::)
(http://pichost.name/images/2015/07/26/1012921.jpg)
-
В гаража. :)
От какво ли е ::)
(http://s7.postimg.org/af6w85wkr/WP_000551.jpg)
(http://s7.postimg.org/bvieqazhn/WP_000552.jpg)
(http://s14.postimg.org/ladz3qinl/WP_000553.jpg)
(http://s14.postimg.org/becw43cvl/WP_000554.jpg)
(http://s14.postimg.org/76i3vcbg1/WP_000555.jpg)
(http://s14.postimg.org/4xzc09ey9/WP_000556.jpg)
(http://s14.postimg.org/v01d0afap/WP_000557.jpg)
-
В гаража.
85 mm гилзата е от танк Т 34 , дивизионно оръдие Д 44 и САУ 85 - ОФ 365 ;)
-
гилзите на Т- 34 по мое време бяха месингови, а тук има ръжда
-
гилзите на Т- 34 по мое време бяха месингови, а тук има ръжда
Прав си и калибъра съм объркал - на пияна тиква съм мерил калибъра от гилзата , излиза тогава снаряда да е около45 - 50 мм
ако е 45 мм е руски , ако е 50 мм е немски . От ВСВ е , тогава не е имало нужда от дългосрочно съхранение и
масово са се правили железни. O:-)
-
На това играя и ме кефи
Опитайте и вие.
worldoftanks.eu/game/
-
http://store.steampowered.com/app/44690/ не е онлайн игра, на който се интересува ще му дам линк да си я свали + линкове за сваляне на голямо разнообразие класически бегачки... за моя радост има Шкода 130 РС и Пежо 205 Рали Т16 :)
-
(http://s15.postimg.org/721yi0b2z/P1070571_Copy.jpg)
-
(http://s30.postimg.org/50d1vagu9/shel_Copy1.jpg)
(http://s30.postimg.org/z6bga2nr5/shel_Copy2.jpg)
(http://s15.postimg.org/hs4wvknjv/shel_Copy3.jpg)
(http://s15.postimg.org/y5oweq3p7/shel_Copy4.jpg)
(http://s15.postimg.org/8lmm8aibf/shel_Copy5.jpg)
-
К'во стана с тая "бригантина" ? /пресно инфо няк'во/ ? ...
(http://s9.postimg.org/wh78osmcf/fre.jpg)
-
К'во стана с тая "бригантина" ? /пресно инфо няк'во/ ? ...
(http://s9.postimg.org/wh78osmcf/fre.jpg)
http://www.viapontika.com/index.php?page=article&article=833
-
Мерси Къци. :)
"Случват се" и такива работи /за сУжаление/. :-[
Пле'енъ дег'е ...
(http://s27.postimg.org/cts8y5d3n/image.jpg)
-
(http://s21.postimg.org/t108r68fb/DSC0799_Copy.jpg)
(http://s28.postimg.org/namncrubh/DSC0796_Copy.jpg)
Photos by kaci.
-
Тази тема сега я загледах. Ще пусна нещо за "освежаване"...(http://pichost.name/images/2017/01/31/P41808631d411.th.jpg) (http://pichost.name/image/iLSFf)(http://pichost.name/images/2017/01/31/P4120853f0dd1.th.jpg) (http://pichost.name/image/iLbvw)(http://pichost.name/images/2017/01/31/P4180870a08f9.th.jpg) (http://pichost.name/image/iLunK)(http://pichost.name/images/2017/01/31/BABINAMOTOR003a3496.th.jpg) (http://pichost.name/image/iYUD1)
Едната баба е моята, която ми купи Балкан-чето от нейната пенсия на изплащане през 1970 г май беше..
-
Радиоапарат "Тулан". По молба на колега Младенов / не мога да кача снимка в отговор на лично съобщение/
(http://pichost.name/images/2017/02/13/P4180865-Copy87d9c.th.jpg) (http://pichost.name/image/iDW0m)
-
Баретата е много запазена! Предполагам, че е на член на футболен отбор, но дали европейски футбол / може би да/? ФутболЪ
(http://pichost.name/images/2017/02/13/P4180868eb4d9.th.jpg)[/ur
(http://pichost.name/images/2017/02/13/P4180869776d9.th.jpg) (http://pichost.name/image/iDCgK)
А това са хирургически скалпели от Австрия от 20 - те или 30 те години.
(http://pichost.name/images/2017/02/13/P4180871df66d.th.jpg) (http://pichost.name/image/iDDbJ)(http://pichost.name/images/2017/02/13/P41808704f96d.th.jpg) (http://pichost.name/image/iDVL1)(http://pichost.name/images/2017/02/13/P41808730f572.th.jpg) (http://pichost.name/image/iDcCz) (http://pichost.name/image/iDmzv)
-
Доста интересни неща имало в тази тема... Сега и аз да покажа една вехтория която до преди година седеше подпряна до навеса на село и се скапваше спокойно. Е взех, че я измих и прибрах в гаража. Вратата е от Шкода 1201- линейка дядо ми е имал 2. Тази врата не знам как е останала, защото последното купе до преди 10г гниеше в двора и баба ми реши да го даде за скрап. Имам куп части за такава Шкода които в последствие ще ви представя. Повечето намерих миналата година като чистихме тавана.
(http://pichost.name/images/2017/02/16/IMG_20170104_095900530b3.th.jpg) (http://pichost.name/image/igP8p)
-
Колега, тази врата е интересна находка, аз ще съм любопитен да видя и останалите неща, но само да ги видя, не реставрирам такава кола. Ако случайно излезе обаче стара книжка за Шкодата или стари снимки и разбира се, ако решиш да се разделяш с тях - имай ме предвид ;). Всъщност в кой град са били тези коли, преди не си ли ги снимал?
Относно конкретната врата - ако действително е от 1201, каквито линейки е имало не малко, допускам, че вратата е същата и при 1202, а такава вече имаме спасена при колега. Предполагам, че след време все някой ще се хване да реставрира и 1200/1201, колкото и малко да има останали от тях. Аз дори не съм виждал седан, само комби и линейки...
-
Колега, тази врата е интересна находка, аз ще съм любопитен да видя и останалите неща, но само да ги видя, не реставрирам такава кола. Ако случайно излезе обаче стара книжка за Шкодата или стари снимки и разбира се, ако решиш да се разделяш с тях - имай ме предвид ;). Всъщност в кой град са били тези коли, преди не си ли ги снимал?
Относно конкретната врата - ако действително е от 1201, каквито линейки е имало не малко, допускам, че вратата е същата и при 1202, а такава вече имаме спасена при колега. Предполагам, че след време все някой ще се хване да реставрира и 1200/1201, колкото и малко да има останали от тях. Аз дори не съм виждал седан, само комби и линейки...
Роска , 1200 е седана , 1201 е комбито и на него база линейката. :)
-
Така, едната Шкода си е била линейка (първата) закупена от дядо ми от гробище за линейки в град Враца, за годината ще попитам майка ми. Другата може би е си е била нормална с 4 врати, но пак комби. След години си взима един след друг два нови Москвича и едната Шкода (само купето)- линейката до преди 10 години седеше в двора писал съм в първия пост какво стана с него. Снимки на купето нямам защото тогава бях на 7-8 години. Като цяло колата доста ремонти е претърпяла- имам над 50 сегмента :D, но за сметка на тях е ходила и по черноморието и извън страната. За снимки ще попитам майка ми, би трябвало да има черно-бели. Книжки не съм намирал. Първоначално Шкодата е била в селото от което са баба ми и дядо ми- Мартиново. В последствие започват да строят къща в Божурище и от някъде купува 2-та Шкода.
-
Роска , 1200 е седана , 1201 е комбито и на него база линейката. :)
Не е така, Кире. Серията 1200 е първа - седан, комби - пътническо, товарно (фургон) и линейка (удължено) - от 1953-та, до '56-та. После, с малки промени, същите стават серия 1201 - от 1955-та, до '61-ва. За пикапа не съм сигурен, но той май е само 1201. Откъм механика - моторът на 1200 е с по-малка компресия - 6,6 (36 к. с.), срещу 7,0 (45 к. с.) за 1201. Карбураторите също са им различни, а най-вероятно има и други разлики.
(http://www.classiccarcatalogue.com/S/skoda%201955%201200_october_ad.jpg)
Подобно е положението и с предходната серия - 1101, която след ревизия става 1102, но не помня точно през коя година. 1101 и 1102 обаче са с по-малкия мотор (1089cm3).
В Уикито има доста инфо за 1101/1102: https://cs.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_1101/1102
А това пък е интересен сайт за 1200/1201 и 1202: http://skoda1202.predseda.com/
-
Така, едната Шкода си е била линейка (първата) закупена от дядо ми от гробище за линейки в град Враца, за годината ще попитам майка ми. Другата може би е си е била нормална с 4 врати, но пак комби...
... За снимки ще попитам майка ми, би трябвало да има черно-бели....
Пътническото комби и линейката са с две врати отдясно и една отляво, с четири врати е само седанът ;).
-
Пътническото комби и линейката са с две врати отдясно и една отляво, с четири врати е само седанът ;).
Да, сега разгледах в интернет снимки и забелязах. Значи разликата е била в това, че едната е линейка другата нормална. Също при линейките задните врати са две, а иначе на цивилните- една. Между другото кой колега има такава?
-
Били Вехтошаря , с . Кочериново.
-
Ето още нещо:
(http://pichost.name/images/2017/02/17/IMG_20170217_180719049e8.th.jpg) (http://pichost.name/image/ig3mT)
-
Бойко, мерси за снимките! Наистина се изненадах от комбито с две врати, признавам. В Русе имаше 1201 STW в движение, но беше с три врати, точно като това:
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/30/Skoda1201MBbyAlofok_%282%29.JPG/220px-Skoda1201MBbyAlofok_%282%29.JPG) (https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/30/Skoda1201MBbyAlofok_%282%29.JPG)
Възможно е тази, която ти си снимал да е разновидност на товарната, която е без стъкла:
(http://bright-cars.com/uploads/skoda/skoda-1201-dodavka/skoda-1201-dodavka-09.jpg)
А докато се рових, попаднах и на снимка на 1201 - пак фургон, с товарно пространство без стъкла, но с място за тях (освен ако стъклата не са боядисани):
(http://www.imcdb.org/i001005250.jpg)
-
... попаднах и на снимка на 1201 - пак фургон, с товарно пространство без стъкла, но с място за тях (освен ако стъклата не са боядисани)...
Намерих още една такава: http://skoda1202.predseda.com/dodavka.htm
-
:))
(http://pichost.name/images/2017/06/27/199acd.md.jpg) (http://pichost.name/image/LdrN3)
-
:)Страхотен спомен от онуй време!Тогава още не съм бил дори и в плановете на родителите ми.Пази я!!!
-
В сградата на читалището, с. Свежен.
(http://pichost.name/images/2017/11/17/DSC05792b259d.jpg)
-
:)) :)) :))
.... и партийния секретар ще си купи Волга :))
-
ще си купи. Имало е и за секретаря, имало е и за хората.
Произвеждало се е на времето. Кипял е живот там.
В момента в това село живеят 50 човека. Като младежите са над 60г.
Изоставени къщи, рушащи се старинни къщи с уникална архитектура.
-
"имало е" май не помните това време,колега?
Спирам,че отива на черен спам!
-
ами, имаше. И картофи и мляко. Не трябваше да се политизира.
Не това беше целта на тази снимка.
-
Без коментар!
-
Румба, ще си говорим на ТИ. Пожелавам ти някой ден да минеш през това село. Красота. Мани ги картофите и секретаря.
Родното село на Муравей Радев.
-
Не виждам кой спира хората отново да живеят на тия места по този начин. Политизирате още като кажете 'едно време кво беше а сега...'. Ми отивай да живееш сега. Аз лично с удоволствие бих инвестирал в момента в който паднат цените на автономните роботи-войници и се реши проблема със кражбите. Първо си мислех за противопехотни мини ама така няма да искат да ми идват приятелите на гости. В крайна сметка правим всичко за да може козичките да са спокойни и да има рандеман.
-
И като стана дума за мляко, крави и ... кози :) ... от едно прекрасно село в Странджа.
(http://pichost.name/images/2017/11/18/11260512_884415854930887_6455860156392306786_n32534.jpg)
-
Ми то си има села и села.Аз например живея в най голямото село в България.Но има села в които и мечките нещат да ходят щото ще бъдат оглозгани.И няма и да се промени лесно и скоро това.
-
Без да се политизира, но в това село съм ходил на лов за прасета. Имаше доста партизански фамилии.
-
Румба, ще си говорим на ТИ. Пожелавам ти някой ден да минеш през това село. Красота. Мани ги картофите и секретаря.
Родното село на Муравей Радев.
Хах, така или иначе се отклонихме.
Ето нешто весело по отн. на тоиа син политик- виц от времето на СДС.
Вметвам, Муравеи краиа на 90-те беше нешто като Надето на другиа пол, при сините фенки беше варвежен.
Виждал сам го тогава лично и помниа, че и в парламента доста меташе там сини парламентарни секретарки. А и местните служители на СДС фракциата викаха, че ако да беше чичко, вартел и наванка гаджета.
Та, ето вица с него.
Друг политик попитал Муравеи, като сведушт плеибои да каже- Чактисва ли как се вика стоиката с всаимно правене на френска л....в? ;)
И Радев отварнал- Естествено, стоика 83!
Другиа политик- ама как така, не е ли 69?
И Муравеи като финансов корифеи, поиаснил- Ами да, 69 плус 20% ДДС, прави приблисително- стоика 83. :))
-
Голям % от хората хулят държавата и системата (демокрация) за собствените си неуспехи ... ами,запретни ръкави и бачкай здраво и ще можеш да си позволиш апартамент в града и къща на село (по твой избор) какво има за мислене ... псуването пред телевизора или у фейсбук не помага.
-
И мляко имаше ,и марули имаше радиоактивни.Особено за 1май
-
Румба, ще си говорим на ТИ. Пожелавам ти някой ден да минеш през това село. Красота. Мани ги картофите и секретаря.
Родното село на Муравей Радев.
... и на прадядо ми по майчина линия, имал е преди 9.IX.44г. фабрика за розово масло там. Веднъж по време на едно рали Розова долина минахме оттам и си направих снинмка с колата пред предполагаемите останки от фабриката.
-
От тавана на баба (разбирай Тъщата)
(http://pichost.name/images/2019/08/04/c689cc7fabd0887973406c6f042dcf27.md.jpg)
(http://pichost.name/images/2019/08/04/cb93dba8961e352883a0daa47edc89c9.md.jpg)
-
За продажба поне за сега не се мисли .Все пак за това си има отделна тема .По скоро желая да се побликувят тук снимки на други такива неща отдавна забравени но предизвикващи спомени и положителни емоции. Да предизвика емоций , от такова колело школник от детството ми, ми остана само седалката.