Брошури от време оно

[USfan]

Заради запитвания на колеги дали имам налични разни стари от 50-те до 80-те години печатани, български издания на учебници за любители-шофйори, както и такива общи технически книги за поддръжка на тогава в СИВ-страните официално продавани соц. коли, ето какви интересни 10 броя литератури от онова време си намерих в архива. Всички тези книги са отпечатани в стандартен книжен вертикален формат, малко по-малък от А4.
Болшинството от тях- 6 броя, даже са по-луксозно направени издания, с твърди гланцирани или от плат корици. Понеже няма да ми трябват, тези 10 броя книги ще са за продаване. Подробности за състоянията им, цени, и други неща, може да видите тук в тази тема. 

https://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,2282.msg169911.html#msg169911

Като описания на заглавия, години на издаване и брой страници, и кратки данни за съдържанията им, ги подреждам отн. свободно надолу, от най-старите към по-новите книги.

1.Изкуството да се управлява автомобил, БГ издание, от френски автор, 1960 год, 146 стр, меки корици.
2.Справочник Шофера-любителя, на руски, 1959 год, 300 стр, твърди корици.  Освен всичко друго ,вкл. и техн. данни, регулировки , обслужвания , както и конструктивни особености, за моделите- ГАЗ М-20 Победа, и М-21В Волга, и Москвич 400-402-407.
3.Учебник за шофйора 3-ти клас /професионлани водачи/, бълг, 1966 год, с 468 стр, твърди корици. Вкл. ремонти и съвети за експлотация, основно за разл. модели камиони на марките- ГАЗ, МАЗ, ЗИЛ,Прага, Чепел, Ифа, както и за л. а. Волга М-21.
4.Учебник за любителя-шофйор, бълг, от 1961 год, 264 стр, твърди корици. Включва и различни техн. данни, леки ремонти и обслужвания по леки коли- Рено Дофин, ЗиС 110 Москвич 402-407, Победа М-20, ЗАЗ 961, Вартбург 311, и други.
5.Учебник за любителя-шофйор, бълг, усъвършенствано и допълнено издание от 1967 год, 328 стр, твърди корици.
6.Практически наръчник на автомобилиста, бълг, 1976 год, 254 стр, меки корици. Вкл.техн.  данни и регулировки, ремонти и обслужвания по продаваните към момента на издаване модели на ВАЗ, ГАЗ, Москвич, Шкода, Полски Фиат, Вартбург, и Трабант.
7.Практически наръчник на автомобилиста, бълг, усъвършенствано и допълнено издание от  1985 год, 274 стр, меки корици. Включва техн. данни и регулировки, ремонти и обслужвания, освен по колите и моделите от горните соц. марки, и за внасяните в БГ към момента на издаване, нови други марки- Полонез, Застава 101 ГТ55, и Юго 45 и 55.
8.С автомобил на път, бълг, 1976 год, 340 стр, твърди корици. Подробен и луксозен Гид-пътеводител със снимки и карти на туристически маршрути, описващ пътищата и градовете в държавите от Източна Европа, вкл. и Югославия.
9.Петте секунди преди катастрофата, бълг, от руско издание, 1984 год, 154 стр, меки корици. Описва различни ситуации на средни и тежки катастрофи, реано случили се, и различните начини за избягването им при кормуване на МПС.
10.Mein PKW von A bis Z /моето МПС/, на немски, 1975 год, 282 стр, твърди корици. Луксозно направена книга за всякакви ремонти и обслужвания, вкл и с таблици, техн. данни, и регулировки, по различните модели продавани тогава в ГДР леки автомобили от марките-Трабант, Вартбург, ЗАЗ, Москвич, Лада, Шкода, Дачия, и Полски Фиат. 

За да ги имаме в архива на Форума като интересно визуално инфо, ето по-долу и сканове на кориците, съдържанията, и някои други техни вътрешни страници.
Това са първо кориците им, и някои страници от преводната книга на френския автор, и съветския- Справочник Шофера-любителя.

[USfan]

А това са сканове на кориците и на някои страници на Учебника за шофйор 3-ти клас /професионални водачи от по-късната С-категория/, двете издания на Учебник на любителя шофйор, и двете издания на Практически наръчник на автомобилиста.

[USfan]

А това са кориците и някои страници на пътеводителя- С автомобил на път, и руската книга- Петте секунди преди катастрофата.

[USfan]

И снимки на някои от страниците на крайно интересния, обемен и полезен немски технически алманах за соц. модели- Майн ПКВ.

[USfan]

Наскоро си донесох от чужбина доста голямо количество автолитература- няколкостотин бройки, и сигурно 200 кг на тежест- списания, каталози, и книги за ретроколи. Болшинството от тях още не съм прочел и прегледал, но две книги за Порше, една ремонтно-техническа на Хайнес за модела 911, издание на английски от 1986 год, и обща историческа от 1988 год, издание пак на английски, съм си ги разгледал и изчел, така че ще са за продаване, в раздела ми с продажбите. 
                   
За да направим към тези двете книги на Порше една трилогия, пък ще добавя към тях за продаване и една супер голяма на размери, и тегло, пак историческа Порше книга, триезично издание от 2008 год. на немски-френски-английски, която съм я купувал нова преди 15 години, от една специализирана книжарница.
Подробности като цени и състояния на тези три книги, ще има тук в темата ми с продажбите на литература.

https://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,2282.msg170674.html#msg170674

А в този линк са сканирани още преди време, някои от страниците на изданието от 2008 година.
     
https://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,2282.310.html

Тези исторически книги са издадени в две ключови юбилейни годишнини от създаването на фирмата за леки коли Порше /през 1988 год. са 40 години от пускането в производство на първия модел 356, а в 2008 год. са 60 години/, затова включват детайлни описания на всички спортни, както и хомологационни рейсингови модели, предназначени за регулярна продажба.                                                                                                             
В добавка, книгата от 1988 год. освен раздела разглеждащ развитието и успехите на чистите състезателни болиди, включва и описание на развитието на фирмата Порше още като конструкционно бюро през 20-те и 30-те години, вкл. и периода на създаването на КДФ-Вагена, или така нар. по света- Бръмбар модел /у нас популярен и с наименованието-  Костенурка/. 

И трите книги- ремонтната за 911, и двете общи исторически, са доста луксозно направени, с дебели твърди гланцирани корици и плътни гланцирани вътр. страници, като историческите книги имат и 4-странични цветни меки опаковки, върху масивните им твърди корици.   
                                                                                                                             
Тези две исторически Порше книги са забележителни и с това, че авторите им към момента на писането са известни немски автоисторици, и поради това имат достъп и двамата не само до Порше фабриката в Цуфенхаузен и изследователския отдел във Вайзах, но и до хранилището на фирмения архив. Благодарение на този достъп, в книгите има снимки и данни, дотогава непоявявали се в медийната среда и никъде непубликувани, извън официалните документи или издания на самата фирма.

Ето тук снимки на кориците на трите книги, и някои сканове от първата част на Порше Стори книгата от 1988 год, разгл. ранните години на конструкторското бюро, и моделите 356, 911, и 914.

[USfan]

А това е частта на книгата, разглеждаща новата генерация тогавашни Трансаксъли модели дебютирали до 1988 год, като 924-944-928, както и състезателните модели и успехи на фирмата.

[USfan]

Заради търсения на колеги за налични брошури сред нещата ми за италиански екзотики, освен Порше книгите ми, си намерих в архива и тези Кавалино и Триденте редки литератури. А именно- 5 броя посветени на Ферари неща /1 книга и 4 списания/, и 5 броя оригинално издадени от Мазерати книжа /4 луксозни брошури, и 1 Масерати списание/.
По назад в темата с брошурите съм сканирал страници от Ферари и Масерати списанията.

А тук да ги имаме в архива, ето сканове на някои страници от Ферари книгата, оригинално издание на немски и английски от 2004 год, писана от известния автор за книги за ретроколи- Райнер Шлегелмилх /с предговор от президента на Ферари- Лука ди Монтедземоло/.
Книгата е луксозно издание в почти квадратен формат А4, с дебели твърди корици и гланцирани цели 404 броя страници, и детайлно разглежда производството на всички граждански, както и състезателни ГТ и Ендуранс модели на Ферари, от 1948 до 2004 година. Понеже няма да ми трябва тази книга, и тя и 4-те броя Ферари тематични списания /3 илМито, и 1 Аутокапитал/, ще са за продаване. Повече подробности за състоянието им, както и цени на тях, има в темата с продажбите на литература, в този линк...

https://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,2282.msg171058.html#msg171058

Трите Ил Мито Ферари списания са оригинални бройки от една поредица на издателството деАгостини, и разглеждат детайлно знаменателни модели от историята на Ферари, както и има и очерци за някои техни пилоти от миналото. Всяко от тези списания е издавано в периода от 1995 до 1997 год, и е с обем от по 24 страници.
Последното списание от този тематичен Ферари пакет ще е едно дебело и луксозно издание от март 1999 година на Аутокапитал, което е с обем от 164 страници, и в него има представяне на новото за тогава 360 Модена модел, както и представяния на други интересни други спортни автомобили.

[USfan]

[USfan]

Покрай сензационната продажба тези дни чрез РМ Сотбис на едната от само двете правени бройки Бенц 300 СЛР Уленхаут купета, за изумителните 135 млн Евро цена, директно от хранилището на Бенц музея, един колега Мерцедес-фен ме попита, дали имам някаква литература специално за тази продадената бройка. Разрових се в архива си, и ето какво намерих по темата.

А именно, тази дебела, луксозна, тежка, и много подробна книга, разглеждаща всичките състезателни и спортни модели на фирмата, правени в диапазона от нач. на 20 век /тогава Даимлер и Бенц са още отделни фирми, та чак до ранните след-Милениумни години.

Разглеждания вътре детайлно с ориг. авторски снимки закрит 300 СЛР купе, е именно този продадения с червения каро салон екземпляр /другата останала в музея идентична закрита СЛР бройка е със синйо каро салон/.
Тази книга, както и намерените заедно с нея 6 броя други много интересни заводски рекламни и сервизни Бенц брошури и каталози /издадени в периода от средата на 80-те, 90-те, и допреди 20 години/, ще са също за продаване, като подробности за състояния, цени, и други техни данни, ще има в темата ми с продажбите на брошури.

https://www.classiccar-bg.com/index.php/board,10.0.html

А ето долу по-интересните страници от книгата, да си ги имаме в архива на форума.   
Тази тематична Мерцедес–Спортс книга е отпечатана през 2006 година с твърди дебели корици и твърди гланцирани цели 402 бр. страници, във формат подобен на А4, но квадратен, от авторитетното издание ХФ.Улман, на 3 езика- немски, английски, и френски.     
Предговора е от двукратния ф1 Шампион- Мика Хакинен. Освен споменатия 300 СЛР Купе, детайлно са описани и разгледани с авторски и заводски от архива на Бенц снимки, всички знакови спортни и рейсинг модели на фирмата, като се почне от белия слон 710 ССКЛ, мине се през Сребърните стрели от 30-те и 50-те години, и се стигне до болидите на Ф1 от 90-те години, и легендарните ФИА-Ендуранс и ДТМ рейсъри, като ЦЛК-ГТР и ЦЛК-ДТМ болиди.

[USfan]