Автор Тема: Класически електрически автомобили  (Прочетена 78389 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Март 13, 2019, 09:39:36
Отговор #10

Неактивен Acropolis 1800

  • Публикации: 164



Благодаря, че си намерил такива снимки! Точно за този ВАЗ си мислех, че би било яко някой да направи реплика, и електрическа и графична.
Братушките са пускали в продажба и електрическа ВАЗ-1111 в началото на 90-те, ама това е повече янгтаймър поколение.
82 Шкода 120L, прецизна чехословачка без точка ръжда, продадена
85 БМВ 520i, красива италианка с оригинални спойлери Зендер и джанти Алпина, продадена
95 Понтиак Гранд АМ, Спорт Седан, профсъюзен американец, продаден
87 Москвич 2140, отчаян руснак, оригинален соц тунинг и картичка на Саманта Фокс, продаден
97 Ситроен Ксантия СТ Турбо Актива

"Шъ карам като луд!"
"Докато не пукна аз шъ съ качвам на колата!"
Дядо Стефан от Сливен, 92 годишен

Март 13, 2019, 19:51:30
Отговор #11

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18270
  • Йордан Георгиев
Благодаря, че си намерил такива снимки! Точно за този ВАЗ си мислех, че би било яко някой да направи реплика

Да, снимките са от личният ми архив :)
Ето още няколко ... явно са били повече от един прототипите.
А като каза реплика, не знам дали последната снимка не е съвременна реплика.










Март 29, 2019, 11:55:23
Отговор #12

Неактивен DEYAN IYI

  • Публикации: 614
  • Polski FIAT 126p & MZ ES 150 & ВАЗ 21061
    • Форум на Малките Фиати
Здравейте!  Радвам се, майничка, че повдигна въпроса. Тази тема е обаче за "Общи технически", а и ще става все по актуална.

Регистрацията на "конверсия" не е трудна. Не знам как точно става, но става. В Пловдив един стар инжинер има две такива регистрирани. Едната е 126, която от 5-6г. е на мой приятел (в момента в бокса за козметика), а другата - Марути, по една случайност се продава:

https://www.alo.bg/6041209?utm_source=fb_share&utm_medium=web&utm_campaign=free_vip








Нямам общо с обявата, пускам я заради темата на разговор.

Поздрав!
Бай Фичо - ега ти пауъра!!!
Форум на Малките FIAT 126&500

Март 29, 2019, 16:06:20
Отговор #13

Неактивен DEYAN IYI

  • Публикации: 614
  • Polski FIAT 126p & MZ ES 150 & ВАЗ 21061
    • Форум на Малките Фиати
И ний сме дали нещо на света...

Източник: https://www.sandacite.bg/първият-български-електромобил/





В прикачения файл статия за една академична конверсия:

Бай Фичо - ега ти пауъра!!!
Форум на Малките FIAT 126&500

Април 27, 2019, 01:29:12
Отговор #14

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18270
  • Йордан Георгиев
И ний сме дали нещо на света...

Този също е наше дело :)


Април 27, 2019, 13:47:12
Отговор #15

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18270
  • Йордан Георгиев
Ето още две по-хубави снимки на нашият Пионер, които изнамерих в архива си.




Април 27, 2019, 23:34:45
Отговор #16

Неактивен DEYAN IYI

  • Публикации: 614
  • Polski FIAT 126p & MZ ES 150 & ВАЗ 21061
    • Форум на Малките Фиати
Какво са мислели в Толяти по темата:

Бай Фичо - ега ти пауъра!!!
Форум на Малките FIAT 126&500

Май 12, 2019, 18:12:22
Отговор #17

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3706
retrobs.com

Юни 23, 2019, 18:12:29
Отговор #18

Неактивен maini4ka

  • Публикации: 495
    • каналът ми в кинескопа
Македония вече прави коли на ток
Компанията BB Classic Cars превръща стари Zastava 750 в електромобили

Базираната в Скопие компания BB Classic Cars планира да започне производството на собствен електромобил. Това ще стане помощта на държавен фонд за иновации, насочен съм екологичните технологии. В момента компанията възстановя стари автомобили, като ги оборудва с електрически задвижваши агрегати.



В Северна Македония се надяват страната да бъде приета в ЕС, където през 2020 г. влизат по-строги екологични изисквания към новите автомобили. Затова и местните власти планират въвеждането на субсидии за покупка на превозни средства с по-ниски или нулеви вредни емисии.


Първият проект на BB Classic Cars е да превърна Zastava 750 (в основата на този модел е Fiat 600) в електромобил. Оргиналният автомобил е произведен в Крагуевац по времето на бивша Югославия и се ползва с огромна популярност в страната.

Преобразуването на старата "Застава" в кола с електрическо задвижване става с помощта на двигатели, произведени от компанията Kessler, която има завод в Северна Македония. Според директор на BB Classic Cars - Миодраг Китановски, електромоторите на Kessler имат огромен потенциал, но въпреки това, максималната скорост на колите е ограничена на 120 км/ч.

Новият електромобил може да измине 150 км с едно зареждане, което отнема около 3 часа при използване на стандартна мрежа. Ако се ползва бързо зарядно устройство, времето е само 15 минути. Цената на три часа зареждане е по-малко от 1 евро за 10 киловата, какъвто е капацитетът на батерията.

Цената на електромобила е около 20 000 евро, като компанията търси главно купувачи от чужбина, тъй като в Северна Македония трудно биха се намерили такива. За сравнение, компанията Porsche Macedonia предлага електрически Volkswagen e-Up и e-Golf съответно за 25 000 евро и 37 000 евро.

https://avtoplus.mk/bb-clasic-cars-makedonski-elektrichen-avtomobil/



Септември 16, 2019, 23:05:03
Отговор #19

Неактивен dan4oteto

  • Публикации: 18270
  • Йордан Георгиев
Fiat X1/23 (1972)