Автор Тема: 1967 BMW 2000 C #70 от 443  (Прочетена 19489 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Януари 20, 2019, 21:55:05
Отговор #10

Неактивен baiivan

  • Публикации: 160
Люси, моделите са 2000цс 2000ца и 2000ц като тези които са СА имат и емблема автоматик отзад. Винът на всички без 2000ц започва със 110 а със 120 започват само на 2000ц, които оригинално са не толкова желаните с 1 карб , ръчка и 100 коня общо 443 броя произведени през 1967 и 1968. От този сайт черпя информацията: http://www.bmw2000ca.un.cz/e-history_model.htm .. така че колата, макар и не топ изпълнението със 2 карба и 120 коня е доста рядка.
'86 BMW 635csi US spec
'93 SAAB 900 turbo convertible
'67 BMW 2000C manual
'02 BMW e39 530d touring M pack

Януари 20, 2019, 22:12:51
Отговор #11

Неактивен de4o

  • Публикации: 46
Честито и от мен, успех с начинанието, хубаво  че след всички трудности все пак колата е в добри ръце, сигурен съм че ще стане прекрасен екземпляр. Виждал съм такава на живо и много ми хареса.

Януари 20, 2019, 22:15:02
Отговор #12

Неактивен baiivan

  • Публикации: 160
MМерси Дечо!

Ето таблицата с бройките и годините.

'86 BMW 635csi US spec
'93 SAAB 900 turbo convertible
'67 BMW 2000C manual
'02 BMW e39 530d touring M pack

Януари 20, 2019, 22:30:31
Отговор #13

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1599
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
здравей, честито, колата е много готина, макар Е9 да ми е по-красиво

собственикът на Бон Марин - Жоро Бонин - има такава, преди години се запознах с него, голям фен и маниак е, колецкията му е интересна... според мен би откликнал на въпроси, просто е труден за намиране и контакт като цяло.

ето я неговата, оглеждал съм я детайлно, много ми хареса интериора

http://bonin-classiccars.com/classic_car_2_bg.php

Януари 21, 2019, 01:05:44
Отговор #14

Неактивен kapitan

  • Публикации: 59
Бижу...

Януари 21, 2019, 01:13:51
Отговор #15

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2836
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Уникална находка ! Честито и следим темата ! Макар кита , изглежда доста добра база. Предполагам по мотора няма да е проблем с намирането на бутало и гарнитури и тн.

Януари 21, 2019, 09:57:15
Отговор #16

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Много голямо Честито!

Изглежда сериозен проект, точно за хора като теб, запознати с материята.
На мен ми прилича на автомобилът, на който да се отдадеш и да се раздадеш! :)

Рядък, авангарден като дизайн, в солидно състояние и с благородна изработка.

Дръж ни в течение как се развива проекта защото не вярвам на тази планета да има някой безразличен към такова бижу.

От кой сайт поръчваш частите по каросерията? Я да й да го разгледам! Любопитно ми е какво се предлага за модела.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Януари 21, 2019, 10:41:56
Отговор #17

Неактивен oldrat

  • Публикации: 1005
  • beep beep
    • Renault 4F6
Я ,истинско BMW! Няма ECU и OBD. Много красиво ,страхотно!

Януари 21, 2019, 12:03:44
Отговор #18

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3496
Честито, Иване! Много е красив! Желая ти много хубави моменти и много ретро-паради!
Като гледам вратите поне отвътре изглеждат направо нови. Кит очевидно има в излишък, но дано да е малко работата по купето.
А бяла ли ще е правиш, както предполагаш, че е била оригинално или друг цвят?

Януари 21, 2019, 13:16:36
Отговор #19

Активен fifo

  • Публикации: 1140
Честито Ванка!
we all have wings, but some of us don't know why