Автор Тема: 1967 BMW 2000 C #70 от 443  (Прочетена 9563 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Февруари 22, 2019, 20:37:18
Отговор #60

Неактивен немо

  • Публикации: 970
  • пиперлив
По думи на Любо в Пловдив има 2 бр.,ама не разбрах пак от него ли е едната...?Иначе просто си стоели тези в Пловдив,без развитие имам предвид....

Март 26, 2019, 10:51:44
Отговор #61

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7084
Тази не знам къде е била, но явно вече е утекла през Дунав мост 2... :-\
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Март 26, 2019, 12:53:32
Отговор #62

Неактивен USfan

  • Публикации: 8548
Ако се гледа надписа -Бавария, и отличния хром и видимата липса на ръжди, бих предположил, че не е екс-соц. нашенска, а е реимпорт от Щатите била...

Март 26, 2019, 14:23:58
Отговор #63

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7084
Аз предполагам друго, че е била за бюджетно изгодна реставрация у нас.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Ноември 05, 2019, 22:44:29
Отговор #64

Неактивен baiivan

  • Публикации: 155
Привет, излиза ми предупреждение, че тематя не е активна от 180 дни...  :o . Макар и минимален , прогрес някакъв има от последните няколко седмици. Автомобилът е изшкурен. Някой е бил много щедър с кита като на места дебелината беше около 1см. Хубавото е,че към момента няма нещо фрапиращо като много изгнило например. Има тук-там някоя кръпка , но все пак не е зле.

Миналия уикенд изпесъкоструихме джантите и вратите.

А тези джанти колко трудно ги намерих , не е истина просто. Цяла България, Румъния, Сърбия и Германия претърсвах около 6 месеца, докато не излязаха накрая 8бр. в северна Германия и ги налазих. Тазове имам, сега остава да разберем кой ще разшири джантите. Имам желание да им се сложат едни 2 пръста ЕТ  ::)
Ето така искам да изглеждат джантите след разширяването.

















Следва пясък отдолу и вътре, смяна на заден панел , прагове и вежди. Но... не се знае коге ще е следващото включване.






'86 BMW 635csi US spec
'87 BMW 635csi L6 US spec
'93 SAAB 900 turbo convertible
'67 BMW 2000C manual

Ноември 06, 2019, 14:29:59
Отговор #65

Неактивен peter67

  • Публикации: 655
Здравей, с кеф прочетох на един дъх цялата тема! Работата върви и това е най-важното!!! За джантите бих те посъветвал не да правиш от 8те джанти 4 разширени (което е честа практика), а да използваш шини за разширяване. Може да попиташ във фейсбук в страницата на Stance Works Bulgaria кой може да ти ги разшири и да стане професионално работата. Те според мен ще ти дадат най-добър съвет за човек или фирма, който да ти помогне, а другите 4 ще си ги запазиш с оригинални параметри.
С кеф следя темата и ти желая приятна и успешна работа.  8))

Юли 31, 2020, 16:13:42
Отговор #66

Неактивен немо

  • Публикации: 970
  • пиперлив
Въпреки,че по определени причини съм се "самобаннал" и посещавам форума само като читател днес ще направя едно изключение заради моят другар Иван а.к.а. baiivan.
Искам да кажа едно голямо БЛАГОДАРЯ! на Ники Корудерлиев,който бе така отзивчив на моята молба/настояване да направи една проверка. ;)
Резултатите от проверката са в прикачения скрийншот.А на въпроса кое е толкова важно и/или интересно оставям да си отговорите сами  :winktongue:





Юли 31, 2020, 17:09:43
Отговор #67

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4959
Жестоко! Ей това е исторически автомобил! Застен на лента в един от най-култовите български филми!

Това е колкото радостно, толкова и задължаващо. Няма път назад.  C:-) :D
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GTV 3.0 24v

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"