Автор Тема: Волга ГАЗ-21 1960 г. - "Рудолф" от Украйна  (Прочетена 30731 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Януари 28, 2019, 15:28:23
Отговор #20

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Хахаха, предсатвям си го даже как звучи на тоя език :)
Иначе не знаех, че е толкова осакатена отвътре, айде седалките могат да бъдат преживени от гледна точка комфорт при пътуване, ама да гледаш баварско табло и волан, хеле пък от 36-ца... това вече си е анти-густо :) Абе все ще се намери някой гнил донор да му ампутираш таблото, без да се налага да събираш SMS-помощи за операцията ;)
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Януари 28, 2019, 15:47:52
Отговор #21

Неактивен maini4ka

  • Публикации: 495
    • каналът ми в кинескопа
Хахаха, предсатвям си го даже как звучи на тоя език :)
Иначе не знаех, че е толкова осакатена отвътре, айде седалките могат да бъдат преживени от гледна точка комфорт при пътуване, ама да гледаш баварско табло и волан, хеле пък от 36-ца... това вече си е анти-густо :)

За толкова пари - толкова. Ванята беше обещал да донесе оригиналното табло, макар и доста ръждясало, но бил забравил в бързането…

Януари 28, 2019, 16:13:58
Отговор #22

Неактивен maini4ka

  • Публикации: 495
    • каналът ми в кинескопа
Намират се и доста добре реставрирани 21-ци, но и цените  им са соленички:




Януари 28, 2019, 19:10:13
Отговор #23

Неактивен nosleto

  • Публикации: 115
Честито за колата! Само да вметна, седалките нямат нищо общо с БМВ, още по-малко с е36. Явно те е излъгал, както и за таблото... дано бъркам за второто. Отново за седалките, виж на закопчалките на коланите, трябва да има някъде серийни номера и така ща разбереш от какво са. Аз залагам на нещо японско.
Wartburg 353W 1988-2006 R.I.P.
Renault 19 1991-2010 R.I.P.
BMW 318I 1985 - 2010 new owner
Renault 19 1995-2010 new owner
Skoda Favorit 1995-2020 R.I.P.
Citroen Berlingo 2002- 2015 R.I.P.
Renault Megane 2004- 2022 R.I.P.
Mazda CX-7 2.3 Turbo 2008- 2022 R.I.P.
Mercedes Benz E300TD 1998-
BMW e34 520i 1994-
Opel Astra F Caravan Sport 1.8 16v 1997-

Януари 28, 2019, 20:18:18
Отговор #24

Неактивен RAPTOR

  • Публикации: 18
Таблото заедно с централната конзола и подлакътника са си точно от е36. На мен ми е много интересно километража от къде взима сигнал и как точно е окабелен.
Колата има ли тема от стария собственик в drive2.ru или друг сайт, където да разгледаме повече снимки от ремонтите и промените?

Януари 28, 2019, 22:00:57
Отговор #25

Неактивен Pancho77

  • Публикации: 17
Поиграл си е Ваня!  Личи си!
Със сигурност му се е наложило много неща да ги преобмисля и после реализира! Което предполага енциклопедични знания и после сръчни ръце!



Януари 28, 2019, 22:24:54
Отговор #26

Неактивен maini4ka

  • Публикации: 495
    • каналът ми в кинескопа
Честито за колата! Само да вметна, седалките нямат нищо общо с БМВ, още по-малко с е36. Явно те е излъгал, както и за таблото... дано бъркам за второто. Отново за седалките, виж на закопчалките на коланите, трябва да има някъде серийни номера и така ща разбереш от какво са. Аз залагам на нещо японско.

Изобщо няма колани...
но кормилото със сигурност е от e30. И четирите бутона на клаксона работят.
« Последна редакция: Януари 28, 2019, 22:32:04 от maini4ka »

Януари 29, 2019, 00:10:34
Отговор #27

Неактивен nosleto

  • Публикации: 115
Аз коментирах седалките. Останалото е ясно. А това, че няма колани... аз бих сложил. Тя толкова е преработена та поне да е безопастна до колкото може.
Wartburg 353W 1988-2006 R.I.P.
Renault 19 1991-2010 R.I.P.
BMW 318I 1985 - 2010 new owner
Renault 19 1995-2010 new owner
Skoda Favorit 1995-2020 R.I.P.
Citroen Berlingo 2002- 2015 R.I.P.
Renault Megane 2004- 2022 R.I.P.
Mazda CX-7 2.3 Turbo 2008- 2022 R.I.P.
Mercedes Benz E300TD 1998-
BMW e34 520i 1994-
Opel Astra F Caravan Sport 1.8 16v 1997-

Януари 29, 2019, 09:40:14
Отговор #28

Неактивен maini4ka

  • Публикации: 495
    • каналът ми в кинескопа
А това, че няма колани... аз бих сложил. Тя толкова е преработена та поне да е безопaсна

Абсолютно! Приемам съвети и предложения на тема какви колани да сложа. Дали е възможно да сложа модерни, инерционни, евентуално с пиропатрон при положение, че механизма май няма да може да се скрие в колоната?

Януари 29, 2019, 16:01:27
Отговор #29

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1599
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
Я недей да разбутваш вече направената работа. Един път е сглобена така, целта е ясна и разбираема - да е по удобна за каране. На мен и тази и 401-цата на Емил страшно много ми харесват така.

с две ръце подкрепям това мнение. очевидно е играно много и колата вероятно е доста по-удобна за каране с добавените съвременниии екстри, вероятно и по-обезшумена... всичко изглежда кадърно и мераклийски, тая кола заслужава само да се доразвие с още някое препипване тук там, не да се разваля направеното по нея..... това е отличен restomod според мен, ако ти е кеф, сложи и един спортен ретро волан, например... аз дори бих добавил ксенонови фарове от съвременна кола с лупи, които биха паснали отпред на форма и размер.    реставрирани в оригинален вид коли достатъчно сме виждали, но сега можеш да си сигурен, че втора кола като тая не съществува, което е доста яко :)