И аз отначало така помислих,ама като отвориха капака на синята си е 2.0 косуъртския мотор с доста сериозна турбина.
Че бодито е фалшив Коси, е ясно, а щом е присадил поне 1 турбо, пак добре.
А беше ли въобще с 16 клапановата Косуърт глава...
Тя изглежда така, като цвета на капака на главата, в зависимост от годините на сериите, и степента на фабричния форсаж, варира от червен, през зелен, до син.
Оригиналния 3 врат РС Косуърт от 1-та серия с 2 литра турбо 16 клапана Косуърт глава със старата предница и задница, и фабрични престилки и вежди на калниците, правен само в 1986 и 1987 моделни години в над 5000 броя, вкл. и правените само в 1987 годи. и с десен волан, хомологирани за писта 500 броя от версията РС500, изглежда така.
А Сиера РС Косуърт 2вд, Сапфир Косуъртите, и РС Косуърт 4х4 /правени от 1988 до 1992 години/от 2-та лифтингосана серия, които са само с каросерии с 4 врати с отделен багажник, и без крила, а само с малък спойлер на капака на багажника, и са правени в повече бройки, над 13000, изглеждат така.