Автор Тема: Обработка на метал преди боя  (Прочетена 11693 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Януари 26, 2019, 18:37:18
Прочетена 11693 пъти

Неактивен andi1

  • Публикации: 106
Здравейте, имам следните въпроси за най-оптимална обработка на метала преди  боята.
Кит нанася ли се на гол метал или трябва да се нанесе грунд преди това, за да държи здраво кита?
След кита и след като се е шлайфал, върху него какво се нанася - филер?
Върху фосфорен ръждопреобразувател, как се нанасят покрития, трябва ли да се мие, някъде четох, че трябвало да се мие със вода и сода бикарбонат за да се неутрализира? Защото ако се нанесе кит върху него някои казват че ще падне.

Януари 26, 2019, 18:46:32
Отговор #1

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
Преди бОя има скандал,заплахи ...  :))
У форума има професионални автобояджии ... със сигурност ще ти дадат добър съвет. :)
retrobs.com

Януари 26, 2019, 18:55:53
Отговор #2

Неактивен тетевен

  • Публикации: 229
Здравейте, имам следните въпроси за най-оптимална обработка на метала преди  боята.
Кит нанася ли се на гол метал или трябва да се нанесе грунд преди това, за да държи здраво кита?
След кита и след като се е шлайфал, върху него какво се нанася - филер?
Върху фосфорен ръждопреобразувател, как се нанасят покрития, трябва ли да се мие, някъде четох, че трябвало да се мие със вода и сода бикарбонат за да се неутрализира? Защото ако се нанесе кит върху него някои казват че ще падне.
                  АКО НАНЕСЕШ     ВЬРХУ ГРУНД КИТ ...СЬЩИЯТ ЩЕ СЕ ОТЛЮЩИ ЗАЩОТО ГРУНДА Е МАЗЕН.

Януари 26, 2019, 19:17:36
Отговор #3

Неактивен andi1

  • Публикации: 106
Т.е най-добре е кита да се нанася върху гола ламарина.
А върху фосфорния преобразувател как се действа?

Януари 26, 2019, 20:06:40
Отговор #4

Неактивен тетевен

  • Публикации: 229
Т.е най-добре е кита да се нанася върху гола ламарина.
А върху фосфорния преобразувател как се действа?
        Ламарината се подготвя до бляськ без да се пипа с рька защото сьщата оставя мазнина вьрху метала....след това разните видове кит....шприцове и т.н. Основно правило...никаква мазнина вьрху метала....може само внимателно изтриване с кероселин преди кита.

Януари 26, 2019, 20:13:44
Отговор #5

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
Обезмазнител не е ли по-добре вместо коресилин?
retrobs.com

Януари 26, 2019, 20:22:48
Отговор #6

Неактивен тетевен

  • Публикации: 229
Обезмазнител не е ли по-добре вместо коресилин?
        Кероселина е по силен....от опит го споделям.

Януари 26, 2019, 20:26:34
Отговор #7

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
        Кероселина е по силен....от опит го споделям.
Коресилинът е по летлив и бързо се изпарява ... няма време да неутрализира мазнините в дълбочина  :)
retrobs.com

Януари 26, 2019, 22:20:36
Отговор #8

Неактивен S15

  • Публикации: 843
    Към  тетевен, какъв тип грунд имаш в предвид като казваш, че не става "ЗАЩОТО ГРУНДА Е МАЗЕН"?
Обикновенно се ползва епоксиден или фосфатен грунд и те са доста задължителни ако искаме всичко да е наред.
Върху епоксидния може да се сложи всичко - кит, праймър и дори блажна боя за прозорци и това е защото е неутрален към
всички други химични продукти.
    За обезмасляване се ползва Silikonentferner или Silicone Remover.

Януари 27, 2019, 12:30:12
Отговор #9

Неактивен taran

  • Публикации: 141
    • taran`s garage.ale.bg
Пднеже ме мързи да пиша една препратка към друг форум-  https://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=73667   .Мисля, че е доста полезна.
Колегата Тетевен също може да я прегледа,че (без да го обиждам) май има известни пропуски в общата култура.
Най-малкото "кореселин" предлагат много знайни и незнайни производители ,като някой от продуктите с това название са доста "мазни".
 Иначе както колегата S15 написа голата ламарина може да се обработи с епоксиден или фосфатен грунд (пасиватор) и след това да си китва.