Автор Тема: Водни съединения  (Прочетена 2980 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Февруари 08, 2019, 21:34:30
Прочетена 2980 пъти

Неактивен anastas

  • Публикации: 194
Предполагам всеки от форума е имал затруднения със стари напукани маркучи които няма то къде да намери или са безбожно скъпи
,моето решение идва неръждаемо и универсално . Води се гъвкава неръждаема тръба дебелината на стената е около 0.3мм(тази е 32мм. вътре и струва около 15лв. метъра )  и издържа до към 10 бара така че ще надживее повечето коли ! Може да се огъва на доста малък радиус което е супер полезно аз запоих накрайниците със голям поялник и калай въпреки че гледам хората нахлузват маркуча отгоре и стягат ама някак си не е профи  ;) . Ако не искате да е много делориън може да се облече със черен термо шлаух .
Тва е





Февруари 08, 2019, 21:41:26
Отговор #1

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3691
Супер!
Неръждаемото е капризно към запояване ... с какво го обработваш преди това?
retrobs.com

Февруари 08, 2019, 22:04:56
Отговор #2

Неактивен anastas

  • Публикации: 194
Най добре работи гасената солна киселина (ако не е много отговорно може и със фосфорна зеления преобразувател за ръжда )
Взимал съм и разни скъпи флюсове за запояване ама само пари на вятъра

Февруари 08, 2019, 22:15:19
Отговор #3

Неактивен немо

  • Публикации: 1040
  • пиперлив
Под "накрайници" имаш предвид запоена в края на гофрираната тръба част гладка тръба,върху която да нахлузиш гумен маркуч и да го стегнеш със скоба?
Opel Monza 3.0 GSE  1985
Opel Monza 3.0 GSE  1984
Opel Senator 3.0 AT  1985
Mazda MX5 NB 1.6    2001

Февруари 08, 2019, 23:23:26
Отговор #4

Неактивен anastas

  • Публикации: 194
да

Март 09, 2019, 20:01:35
Отговор #5

Неактивен kapitan

  • Публикации: 59
Много добре!

Март 09, 2019, 20:15:20
Отговор #6

Неактивен Seaman

  • Публикации: 79
Поздравления!
Супер решение! Какви диаметри предлагат за продажба?