Автор Тема: Пловдив  (Прочетена 98365 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Февруари 10, 2011, 13:24:25
Отговор #10

Неактивен GT

  • Публикации: 1075
Добре. Значи, тази Неделя ще се видим.  Ще съм без кола, поради обясними причини.  :( Може да дойда с велосипед ,,Балкан".   :D Между другото, там има едно малко кафененце. Може да отседнем за по един чай. Дават го да вали и захладнее малко.
« Последна редакция: Февруари 10, 2011, 13:25:57 от Тодор Живков »

Февруари 10, 2011, 17:50:40
Отговор #11

Неактивен baccara

  • Публикации: 390
Колеги, много ми е интересно да дойда и аз на една сбирка ,ка то съм си в България.
Ще може ,нали?
« Последна редакция: Февруари 10, 2011, 17:52:03 от dido1903 »

Февруари 10, 2011, 17:56:26
Отговор #12

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3497
Разбира се, че ще може!
Дори е желателно да се запознаем с някой,който живее в чужбина и харесва ретро-коли.
 O0

Февруари 11, 2011, 00:45:37
Отговор #13

Неактивен GT

  • Публикации: 1075
В чужбина, хората ги ценят. Бил съм в доста страни и твърдя, че в някои дори има облекчения за собственици на такива коли. В Италия може да си имат табели с обозначение ,,****" на всяка плочка, но всички Фиатчета които видях, бяха със стари регистрационни номера - черен фон с бяли букви/цифри. Алфите им също. И се карат така, с регистрации от преди да се роди баба ми. На практика карат само нови и нови коли, вярно. Мразят Фиати, не ги щат. Старите, симпатични бръмбарчета обаче вървят на цени, като за 8-годишна луксозна лимузина среден/висок клас.
В родна България има модели, които и някои западни музеи нямат.
Но, има друг важен фактор. Социализъма не прости на купища, купища прекрасни машини.
Градските легенди за голямолитражни БМВ-та, Пежа със задно, Опели Сенатори, Шевролети, Буици и прочие антики, унищожили се на 50-100 000 км. не е лъжа. Е, по-лошия вариянт е Кадилак с двигател и окачване от Волга. Също така и Алфа Ромео Спринтьор с двигател Лада 1200, кормилна кутия от Жук. Както и БМВ Е 12- 2800 с двигател Москвич 412, някакви насадени скорости, правен кардан. Много пропасти.
В моята махала имаше Пежо 504, което до миналата година седеше със Соц. регистрация. Седеше така от 1984-та. Поради липса на кормилни накрайници и водна помпа. :o Така го беше оставил човека, не е имал толкова пари за обмитени части и връзка в Кореком. И с годините се беше отказал да го прави. Отиде на вторични, а беше на 80 000 км.
Друга от махалата беше Опел, като този от аватара на Дидо. За него нямало съединител тогава. И части за предницата. Беше брутално здраво купе за годините си, около 140 000 км., все гаражен, просто лъскава, слънчева кола.  :(Собственика почина, после седя 8 години навън. След това - вторични.
« Последна редакция: Февруари 12, 2011, 13:31:18 от dido1903 »

Февруари 11, 2011, 16:50:23
Отговор #14

Неактивен admin

  • _sys
  • Публикации: 1012
ся няма социализъм уж и пак има мърлячи навсякъде. няма да е от това май  >:D
този път ще пропусна среща евентуално тъй като съм зает уикенда... по нататък може :)

Февруари 13, 2011, 01:00:39
Отговор #15

Неактивен GT

  • Публикации: 1075
Само да уточним едно нещо. В колко часа? 16-17 удобно ли е?

Февруари 13, 2011, 18:11:58
Отговор #16

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Ако пуснете и снимки съвсем ще ме хване яд.  ::)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Февруари 13, 2011, 18:20:09
Отговор #17

Неактивен GT

  • Публикации: 1075
Аз нямам, че пропуснах. Извинявам се за което. Да му се не види.  :-[ Ако някой е направил нека ги подаде.

Февруари 13, 2011, 18:33:38
Отговор #18

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Нищо, скоро се надявам и аз да дойда към Пловдив и да се видим.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Февруари 14, 2011, 13:59:48
Отговор #19

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1913
Аз ходя сравнително редовно, тази неделя също бях за половин час. Принципно ходя при Ситроените, че там ми е сърцето  :D . Тази седмица Венци пак беше изкарал ДС-а , та някои изплакнаха окото.
Въпросът ми е следния, ако се срещнем там как ще се познаем ? С карамфил на ревера  8)) Ако искате следващата неделя, ако е арно времето да се видим там - при Ситроените, при Алфиктите, където кажете, ама да има запознати , че там е навалица голяма .