Автор Тема: VOLVO 740 GL - 1989  (Прочетена 1575 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Март 25, 2019, 22:08:55
Прочетена 1575 пъти

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1447
Здравейте, като заклет фен на американските автомобили, с малки изключения, всички марки ми харесват. Но има само една автомобилна марка, която ми е любима, при това европейска, това е Volvo .
Представам ви поредното волво с което се снабдихме - 740GL.
Около година и половина я чакахме, за да се нагласи и да стане наша. Изключително запазена, на малко километри, с някои проблеми от много стоене и забележки от тесни гаражи  :)
Двигателя е легендарния В230, четири цилиндров, бензин и 115 коня. Моделът 740 е най-достъпен като цена от серията 700, но в конкретния случай колата е оборудвана с климатик, ел. стъкла и дори подгряване на седалките. Последното е малко странно, като се има предвид че волвото е продадено като ново в Испания.


Март 25, 2019, 22:49:21
Отговор #1

Неактивен michev

  • Публикации: 2436
  • only rear wheel drive
Еха! Не съм им фен на Волво, ама на черното бяло не можеш да кажеш! Страхотно състояние!! Честито! А В230 какво значи, 2300 кубика ли е мотора? 115 коня, не са много за такъв литраж, но предполагам ще има добри нютони, за да тегли тази не лека кола.

Март 25, 2019, 23:38:45
Отговор #2

Неактивен Механджията

  • Публикации: 930
  • XJ6
разкошно е!  любим модел и епоха като цяло :)  ако беше турбо автомат, направо щеше да е 10/10, но си е попадение
......'с живота под вежди се гледаме строго, и боря се с него, доколкото аз мога'.......

Март 26, 2019, 11:13:24
Отговор #3

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1447
Еха! Не съм им фен на Волво, ама на черното бяло не можеш да кажеш! Страхотно състояние!! Честито! А В230 какво значи, 2300 кубика ли е мотора? 115 коня, не са много за такъв литраж, но предполагам ще има добри нютони, за да тегли тази не лека кола.

Да, 2.3 е мотора, конете не са много може и да са 117, не си спомням точно колко излизаха по вин номера.
Ето го и самият двигател  :)


Март 26, 2019, 14:12:29
Отговор #4

Неактивен Емил

  • Публикации: 206
 ;D Честито колега galaxie!Автомобила е страхотен!Най-вече със здраве да го ползвате, и да не спира да носи само положителни емоции на Вас, и всички нас!

Март 26, 2019, 14:25:50
Отговор #5

Неактивен Acropolis 1800

  • Публикации: 99
Брей, това направо си е шоуруум кондишън, чудесно изглежда! "Отде ги взимате вий тези неща?"  :-[
1982 Шкода 120L, прецизна чехословачка без точка ръжда, продадена
1985 БМВ 520i, красива италианка с оригинални спойлери Зендер и джанти Алпина, продадена
1995 Понтиак Гранд АМ, Спорт Седан, профсъюзен американец, продаден
1987 Москвич 2140, отчаян руснак, оригинален соц тунинг и картичка на Саманта Фокс

Март 26, 2019, 15:50:21
Отговор #6

Неактивен USfan

  • Публикации: 7004
Брей, това направо си е шоуруум кондишън, чудесно изглежда! "Отде ги взимате вий тези неща?"

Аа, с достатъчно търсене по магазини, и с пари...  ;D Иначе на томболи, разбираемо, трудно изпадат.  :))

Страхотна кола Боби, честито още веднъж!
Видимо в отлична кондиция, и в най-ценното за сериозните ценители състояние, както казва Джей Лено- оригинално, и нереставрирано.

Да, за греенето на седалките при кола в Южна Европа, малко странно.
И при моя 80-ски Сааб 900, предвид че е купуван нов в Дания, има такива териториални несъответствия в екстрите.
Например е поръчван моя, освен с греене на седалките, и с печка Вебасто, което предвид на климата на север е ок...
Но, защо пък е поръчван и с климатик, че и люк даже....

Изглежда, поне едно време, при собствениците на нови шведски коли, не е имало такова циганско калкулиране на парите за екстрите, каквото се е наблюдавало при много 80-ски собственици на премиумни южно германки.
Някак, насладата от живота, и от шведските коли, е преодолявала успешно някои тогавашни счетоводни моменти...

Март 26, 2019, 20:37:36
Отговор #7

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1447
Брей, това направо си е шоуруум кондишън, чудесно изглежда! "Отде ги взимате вий тези неща?"  :-[

Това нещо, стоеше на обява в мобиле, базарбг и други сайтове и фб групи поне година и нещо  :). Естествено в началото на доста солена цена, която дори и намалена впоследствие, пак струваше колкото 10 годишно бвм или ауди. Като се има предвид, че марката не е от най-популярните, малко хора ще се решат на подобна покупка. И в момента има едно дизелево 740 на около 180х и цената му е 15500. Преди година беше 18, никакъв шанс да се продаде докато цената е петцифрена.
Забравих да покажа километража  ;)



Април 07, 2019, 21:18:07
Отговор #8

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1447
През изминалите почивни дни направихме дебют на ретро рали с участието в Класик рали Стримон 2019.


Април 16, 2019, 15:19:56
Отговор #9

Неактивен 136

  • Публикации: 503
Поздравления за автомобила! Малко скучна придобивка, няма какво да му се прави  :D Невероятно състояние.Навремето това ми беше любимия автомобил 760.