Автор Тема: Chevrolet Corvette 1981  (Прочетена 21854 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Ноември 15, 2019, 09:12:13
Отговор #60

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Много пищна среща, макар и бутикова!

Какви са разликите в спецификациите между твоя и черния?
Виждам липсата на спойлери на черния, но каква му е версията? Коя година е?
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Ноември 15, 2019, 14:54:03
Отговор #61

Неактивен stingray

  • Публикации: 375
Много пищна среща, макар и бутикова!

Какви са разликите в спецификациите между твоя и черния?
Виждам липсата на спойлери на черния, но каква му е версията? Коя година е?

Черният е '79, сивият '80, моят е '81, а ц6 е около 2005, не знам точно /сериозно модифициран със з06 пакет, суперчарджър и т.н./
"Никогда не соглашайся с толпой. Даже если она права." Эмиль Чоран

Ноември 18, 2019, 09:41:34
Отговор #62

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
А тия спойлери по твоя от моделната година ли са или някой ги е поръчвал като допълнително оборудване?
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Ноември 18, 2019, 12:20:18
Отговор #63

Неактивен stingray

  • Публикации: 375
Външният вид на моя е абсолютно сток, както и на черният. Сивият е с афтърмаркет преден капак и заден спойлер. C6-цата е с Z06 оптика.
"Никогда не соглашайся с толпой. Даже если она права." Эмиль Чоран

Ноември 18, 2019, 14:59:50
Отговор #64

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Нещо не мога да се изразя май..
Така да питам, защо твоя има спойлери, а другия няма?
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Ноември 18, 2019, 15:31:04
Отговор #65

Неактивен fifo

  • Публикации: 1140
Вчера един червен се бутна пред мен на Цариградско, много яка гледка е отзад... рег му номер беше нещо като 7776 или подобно, софийска рег.
we all have wings, but some of us don't know why

Ноември 18, 2019, 22:12:35
Отговор #66

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Нещо не мога да се изразя май..
Така да питам, защо твоя има спойлери, а другия няма?

Защото на колегата червения, както и сребристия, са от последния лифт на С3, правен в посл. 3 моделни години, от 1980 до 1982 вкл.
Те се характеризират с вече фабрично сложени, и да го кажем, обаче добре интегрирани в предната и задните маски- спойлери.
На дизайн тия от 1980 и нагоре до 1982, по ми харесват от предишния без спойлери лифт, правен от 1974 до 1979 вкл.
Иначе от ретро гледна точка най ми харесва най-ранния лифт с хром-броните, правен от 1968 до 1972 вкл.
Ето тук са описани промените по години, има и снимки на отделните лифтове.

Отделно визуално внимание заслужава 1973, и то от отрицателна гледна точка.  ;)

https://www.corvsport.com/c3-corvette-overview-shark-generation/

« Последна редакция: Ноември 18, 2019, 22:15:51 от USfan »

Ноември 19, 2019, 10:25:35
Отговор #67

Неактивен stingray

  • Публикации: 375
Благодаря Люси за пояснението. И на мен много ми харесват це тройките от хром ерата, ама ми накиселяват леко ако ме разбираш :)
"Никогда не соглашайся с толпой. Даже если она права." Эмиль Чоран

Ноември 19, 2019, 13:24:32
Отговор #68

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Благодаря Люси за пояснението. И на мен много ми харесват це тройките от хром ерата, ама ми накиселяват леко ако ме разбираш :)

Ами един приятел в София си продава двете негови налични С3 хром брони.
Агитира ме за тях, ама и на мен са ми отн. скъпи за купуване.

И двете са му 1971 год. модели, и със стандартния 5.7 мотор.
На по-скъпата, жълто кабрио с автомат, му иска 30000 Евро, а другата, малко по-евтина, е бритиш грийн Т-топ, с по-ценените от ентусиастите, 4 ръчни скорости.

Декември 06, 2019, 23:30:30
Отговор #69

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3496

Отделно визуално внимание заслужава 1973, и то от отрицателна гледна точка.  ;)


Аз гледах този сайт, но не разбрах какво е различно при моделите от тази година?