Все още не е изчерпана. Забелязваш ли какво става в момента ? Бензина е евтин. Града е претъпкан, претъпкан с автомобили. Преди 3 години, това не беше точно така. Тогава пътувах често и редовно из България. По-слаб беше трафика. Поевтиняха горивата и хората започнаха да си карат по-често автомобилите. Винаги така става. Стигне бензина 3 лева, пропан-бутана 2 лева за литър и трафика значително намалява. Или поне става по-свободен. Няма особен смисъл да има евтини горива, когато автомобила е дефицитна стока. Обратното, когато бензина е евтин, а автомобила възприеман като някакво задължение, даденост, че и достъпен, а и вече твърде евтин (на старо)- градовете изпушват. Бувално. Физически се усеща и въздуха, че не е като преди години при скъпите горива. Булевардите не могат да поемат такъв интензивен трафик. И задръстванията стават колосални. Днес карах кола в Пловдив. Преди пиков и в пиков час. Определено, такова нещо не съм виждал. Целия град беше задръстен, ама задръстен. Дори тайните проходи, заобикалящи задръстванията бяха запушени от автомобили. В движение. Някои имаха вид, като на един тукашен образ Пежото- седяли в тръстиката 5 години и изведнъж тръгнали по пътищата. Даже не бяха и измити, а налепите от дърветата си седяха по тях. Като не всички си бяха напомпили достатъчно гумите. Определено народа си яхна колите. А, дали е платил таксите е друг въпрос. И друго има, което ме учуди днес. Аз ли си въобразявам или автомобилния парк е станал значително раздрънкан ?
Колите около мен в движението, всяка 4-та, 5-та нещо дрънка. Мислех, че е от автомобила с който се движех, обаче не се оказа така. После и отдясно колоната. Кой мине през неравност и нещо му дрънчи. След 20-тата дрънкаща кола спрях да ги броя. Както и да е.
На мнение съм, че всеки трябва да си плаща масрафа. Един автомобил, два автомобила, пет автомобила- щом се движи на самоход, длъжен е да бъде изряден. И технически, и юридически. Да има ГТП, ГО, да бъде с добри гуми и да са му нови шумозаглушителите. И данъците да си плаща. Вижте, който не си плаща данъците навреме- рано или късно ги плаща с лихвите. И то се случва тогава-гогато нямаш възможност да ги платиш. Има ли данъчното да си взима нещо, ще го вземе. Ще го вземе и никой друг няма да е виновен, освен длъжника. Щом Иван, Драган, Петкан и аз си плащаме всичките тези неща, значи имаме право да претендираме. За по-добро това, за по-добро онова и прочие. И да се оплакваме имаме право. Макар, че това е излишно. Който няма пари да поддържа или плаща такси на автомобил- да ходи пеша или с градски транспорт. По-разумно е. Отколкото да управлява МПС без ГТП или ГО. Или пък изобщо без нито едно от двете. При това в неугледен вид и с множество технически неизправности. Това е вредно. И опасно. Според мен също е по-добре застраховка ГО да бъде за водач. Не за автомобил. Да, ама това няма да позволи на семейство 5 човека с 1 кола да я карат всичките, плащайки за едно. Както е сега. Ще трябва всеки да плати своето, за да се кара 1. И по типично тънка нашенска сметка, определено ще има недоволство. Да, ама не си мърдат мозъците, че сегашното е по-неизгодно от новата идея. Защото, когато застраховката ГО се плаща за водач, можеш да имаш 10 леки автомобила и да шофираш, който от тях си поискаш. (вярно, аз също си гледам от своята камбанария в това отношение и по тази точка)Без да се натоварваш да плащаш и на 10-те застраховката ГО. Това да се приеме, честито на всички ретро-манияци. В добрия смисъл. :)Може да си купите няколко ретро автомобила, спокойно да си ги стягате и след това да шофирате, който си изберете. Това е перфектно. Вместо да се чуди човек коя кола да плати най-напред. Или по-лошото. Да започне да се чуди, коя да продаде. Защото понякога и такъв момент настъпва. Не го пожелавам на никого, де. Ама, тогава, дали няма да се повишат данъците или въведе друга такса ?
Недоволството се задоволява с воля от страна на хората, които искат да променят нещо. Твърда воля. И упорство. Няколко месеца по-късно ще свикнат с тази промяна и така-нататък. Какво трябва да стане ? Ретро клубовете ли да започнат първи да искат такъв закон ? Ок. И за тях е по-добре да се плаща ГО за шофьор, а не за автомобил. Това значително би улеснило, дори вдъхновило повече хора да се занимават и шофират старомодни автомобили. Проблема е, каква ще бъде стойността на тази застраховка ГО за шофьор ? По какви критерии ще се определя ? Защото, малко трудно ще мине номера да е с еднакъв размер за всички. И за лек, и за товарен автомобил. И за новобранец шофьор, и за такъв с 30-40 години зад волан. Такива неща виждам.
Тема: ГО за ретро автомобили (Прочетена 106806 пъти)