Огрее-неогрее - пак недомислици! Ами тези, които заминават за чужбина за година и повече няма да си карат колите пак ще трябва да плащат поне като за 6 месеца каране. А пък дори да влезем и ние в тази графа, предполагам ще важи само за членовете на ретро клубовете, защото бай Сулю от с. Пулево пак ще си влачи целогодишно дрЪва и щайгЕ с разпадащия се вече 40-годишен космич и ще претендира и той за ретро кола
Това предполага да плащаме членски внос към някой ретро клуб, което обезсмисля цялата работа, понеже и без друго в този случай имаме право на ГО с отстъпка наполовина на най-ниската тарифа, т.е. около 80 лв... виж ако ще плащаме половината на тия 80 вече си е нещо, ама как ще опишат и вкарат всички тия усукани положения в закона умът ми не го побира. И в края на краищата колегите с по 5-6 атомобила, че и нагоре обикновено нямат възможност да ги изкарат абсолютно всичките за 1 година дори по веднъж... аме трябва си закон СПЕЦИАЛНО за ретро автомобилите, ама няма кой да лобира за това - повечето клубове у нас знаят само членския внос как да събират, но не и в замяна да уреждат нещо такова в полза на членовете си.
п.с. това, което предлагат мотористите в края на статията е най-справедливо, т.е. да бъде както досега - не караш, не плащаш... има идея ретро клубовете да се присъединят към техния протест на 13.04 и аз живот и здраве, мисля да го подкрепя. Не знам дали ще има ефект срещу бетонното лоби на застрахователите, но поне ще привлечем внимание и дори в Европа може да ни дадат по новините и от ЕС да ни спуснат някоя директивка - все пак доста техни граждани живеят вече у нас и това ги засяга.