Митко ,ето малко инфо и още нещо:
Всички стрелкови измервателни уреди са от магнитоелектрическата система без противодействуващ момент
или така наречените логомери. Твоето табло е с такива,п рoизводител е италианската фирма Veglia.
Плюсовите изводи на всички уреди са свързани на обща шина и на тях се подава +12В от контакт.
От минусовите се затваря веригата на всеки датчик към маса,независимо какъв е-за температура или налягане.
Вземаш 1 омметър и на положение със зумер установяваш на кой извод от буксите на таблото се затваря съотетния
минус на уредите за температура и налягане и пускай жиците къ м датчиците.
Сега за датчиците.ИЛИ в АВТОДАТАТА ЗА 1.9ГТИ и по магзините,или ако няма-става от температурата на водата
само, че е потопен в масло. Уредите са еднакви.За налягането-може да стане и от Лада, но затова ще публикувам отделно.
Намираш печен стругар/фрезист за прехода,това е решението.За километража -за най-достоверно прехвърляш оригиналния.
Дано да съм полезен ,защото съветите ги дават адвокатите. Успехи!