Времената не са тайна, има ги и в MyLaps. На 400 м. дадох 16,98 със същите вече близо 10 годишни Йокохами, с които през 2015 г. /тогава все още "само" 7-8 годишни
![Laugh :))](https://www.classiccar-bg.com/Smileys/be-square/laugh.gif)
/ постигнах високи 17-ки при по-силна конкуренция в класа и пак бях първи. В тайм атака най-добрата ми обиколка е 1,24,30 отново с доста дрифт при ускорението и в завоите
![Cheesy :D](https://www.classiccar-bg.com/Smileys/be-square/cheesy.gif)
От предишен опит знам, че със сликове отпред могат да се свалят още 2-3 сек, обаче това ме праща автоматично в класа на модифицираните дЗверове. Но както казва и един от най-опитните колеги-пежари - Валето, старите гуми щадят някои по-важни елементи от колата, като диференциала и полуоските, които при модела 205 не са сред най-здравите и по-скоро спадат към консумативите.
Иначе 205-ците винаги са си били култ в пежарските среди, макар че специално моята модификация Рали не е популярна у нас, всички знаят и боготорят ГТИ. Частите за тия коли вече също започват да стават кът и трябва повечко да се щадят и пазят, ако искаме да им се радваме по-дълго.