Автор Тема: Какъв е този инструмент?  (Прочетена 14266 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Февруари 14, 2011, 19:00:53
Прочетена 14266 пъти

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1003
Я да видим сега, някой може ли да познае, какъв е този инструмент, какво е предназначението му?  ;)

Февруари 15, 2011, 10:41:10
Отговор #1

Неактивен Gegawat

  • Публикации: 154
Парализиращ Нюнфеструкторизиращ Инджектопляктор?
Darasuum kote, Vode an!

Февруари 15, 2011, 11:19:37
Отговор #2

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3497
Прилича ми на външен панел за нивомер на някаква течност  ???

Февруари 15, 2011, 11:33:19
Отговор #3

Неактивен Gegawat

  • Публикации: 154
А на мен в първия момент ми заприлича на уред за парно, ама едва ли е толкова лесно...
Darasuum kote, Vode an!

Февруари 15, 2011, 11:56:42
Отговор #4

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1003
Отговорът е близо до казаното от Дидо - това е Въздушнобалончест Вискозиметър  :D

Или по-надълго обяснено, това е немски инструмент от войната, за проверка на маслото. При много ниски зимни температури, особено на Източния фронт и в Норвегия /но и въобще из по-голямата част от Европа през студените зимни периоди/, вискозитетът на маслото намалявал дотолкова, че двигателите на военните машини палели изключително трудно, или даже хич. Срещу проблема били прилагани различни тактики, като например предварителното подгряване с агрегати за горещ въздух, или най-простото палене на огън под картера  ::)
    Друга масова практика била разреждането на моторното масло с бензин. Това се правело дори на самолетите. Студеното масло се разрежда с определено количество безнизин, така че двигателят развърта и пали лесно. Когато работната температура се повиши, бензинът постепенно се изпарява, но то вече няма и нужда от него, тъй като маслото е топло и тече добре. Обаче остава един важен въпрос: колко точно бензин се е изпарил? Ако при първо разреждане знаеш, че на Х литра масло трябва да налееш У литра бензин, то при следващо палене как ще разбереш колко от предишния бензин се е изпарил? Всяка машина е работила различно време, при една не е останал бензин, но при друга може все още маслото да е доста разредено, така че добавянето на голяма порция нов бензин ще доведе до загубата на ефекта "мазане" в двигателя и произтичащите от това известни неудобства.
    И затова е нужна въпросната проста джаджа. Сравнителен интрумент за гъстотата на маслото. В първата тръбичка има чисто, неразредено стандартно масло на Вермахта. Във втората има масло със средно съдържание на гориво. В третата има максимално разредено масло, май около 1/4 съдържание на гориво. Най-накрая пък има празна тръбичка с тапи в двата края, в която се сипва масло от двигателя. Взимането на проба става много лесно, с тръбичка с губена круша-помпа накрая, която смуква масло през дупката за щеката. Когато инструментът бъде поставен във вертикално положение, балоните въздух тръгват нагоре, то е ясно, обаче с видимо различна скорост. В най-разреденото масло - най-бързо, в чистото масло - най-бавно. Проследява се скоростта на балона в тестваното масло, на скоростта на коя от другите 3 тръбички отговаря и по този начин се определя има ли нужда от разреждане и с какво количество. Та така... просто дреболия, но все пак с интересна история  :)
« Последна редакция: Февруари 15, 2011, 12:00:14 от Teodor »

Февруари 15, 2011, 12:13:47
Отговор #5

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3497
Супер, Тео!
Интесен уред!
Обожавам истории,свързани с Втората световна война!

Февруари 15, 2011, 13:53:58
Отговор #6

Неактивен Consul73

  • Публикации: 773
  • Пламен Янев :)
+1         Найстина любопитно  C:-)
Ford weist den weg

Февруари 15, 2011, 14:13:04
Отговор #7

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
Представям си как зимата проверяваш маслото на Мерцедеса :)

От къде намери тази антика, Тео?
Да не би да е от битака?
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Февруари 15, 2011, 14:21:18
Отговор #8

Неактивен Teodor

  • Публикации: 1003
Не, беше в аукциона преди време :) Доколкото разбирам, бил е към инструментите на Швимвагена. Но това разбира се далеч не изключва употребата при всякакви други автомобили, камиони и т.н.

Юни 09, 2014, 19:06:27
Отговор #9

Неактивен Toni only Benz

  • Наблюдаван
  • *
  • Публикации: 1088
  • *Only legendary Benz*
Какво мери ,как го мери и защо... ::)