Понеже повечето от вас знаят колите на колегата Бурян, а той много не пише по Нета, реших че е време и на него да му направя една тема, където да му представим колите, и да я попълваме с снимки и данни за ремонта и експлотацията им.
Колегата притежава три немски коли от 80-те години, които не са Бенцове- късен двутактов Трабант 601 от 80-те години, Голф 1 кабрио, с редките автомат скорости, модел от първия лифт отпреди 1988 години, и преди Лифтово порше 928 С от 1983 год.
Но, основно като любител на 3-лъчевата звезда, има, освен Трабито, 928-цата и Голфа, Бенцове в колекцията.
Сантимента тук идва от първата му кола, седан Бенц в123 модел 250, с 6 цил. мотор и някои екстри, която я купил като е бил взел книжка в края на 90-те години, и оттогава набляга на марката.
По настоящем има, подредени хронологично следните модели /може да бъркам при някои в годините на производство/-
1980 в123 240 ТД, комби, оранжевочервен.
1990 с124 200 СЕ, купе, черен металик.
1992 р129 320 СЛ, роадстер, червен.
1993 т124 Е200 Т, комби, черен металик.
1996 с124 Е220-16, купе, бордо металик.
Много си е доволен от тях, на порции ще му качвам някои нови или стари снимки на колите, така за богатство на немската тема тук.
Това му е първия Бенц- 6 цилиндровата японка.
А Голфа е тук на парада в Кюстендил в 2018, вече с поставена правилната само с 2 фара решетка /понеже неговия е с 1.6 не-ГТИ мотор/.
Ето и свежа снимка на комбито 123 Бенца от преди няколко дена от морето.
В тишина и спокойствие по магистралата, дизела вдигал и да 140 км час по километраж поне.
Тема: Бенцовете, Трабито, Голфа, и 928-цата на Бурян. (Прочетена 1058 пъти)