Alfa 75 3.0 V6 - 10 години по-късно

[cvetelin]

Приключихме с фибран тунинга
Това е всичко.
И начАло на голЕмото шкурене

[РумбатаБс]

Като визия не е зле ама,колко време ще издържи преди да се напука ... връзката метал-фибран нещо не я разбирам 

[didotooo]

Е много ме изкефи тая тема. Голямо въображение и сръчни ръце . Става яко олдскуул . Въпрос - защо едните амортисьори са кони а другите билщайн ? Следя с интерес!

[oldrat]

Иде зима и не знам Румбата к'во си мисли ,ама ако държи ,вижте там някаква оферта за къщата с тоя фибран...   

[немо]

връзката метал-фибран нещо не я разбирам 

В случая фибранът е махнат,връзката е метал-полиестерна смола,т.е. би следвало да няма грижи.
Разбира се най-добре би било след като раздувките са окончателно готови ( вкл. боядисани ) да се свалят калъпи и да се отлеят изцяло стъклопластови детайли,но начинанието е скъпо и времеемко,та за един комплект само не си заслужава.

[cvetelin]

Точно така, фибрана го няма. Смолата е хваната към метала. Няма ядове. Има разни дребни заигравки.
За амортисьорите.... Такива успях да намеря налични из Европа..... Не мисля, че е проблем.
Утре заминава за махане на мотора. Ако някой му трябва ще се продава скоро

[didotooo]

А изобщо не е проблем и двете марки са хубави. Интересно ми е защото съм пред дилема - взех си спортни понижаващи пружини , а съм със стандартни (не по-къси) амортисьори билщайн . Казаха ми ,че ако сложа пружините на нормални амортисьори кембъра ще се промени и ще се влоши стабилността и контакта на гумата с пътя . Въпреки това казват ,че до 35 мм понижаване колкото са моите пружини няма проблем да се позлват Bilstein B6 , ако е повече понижаването Bilstein B8. Ако някой има опит по темата да пише , сори за спама , следя проекта всеки ден

[cvetelin]

Продадена!!! 

[немо]

Защо така?

[Механджията]

сигурно се бъзика, просто едва ли може да е на ход в тоя вид