Автор Тема: 105 Alfa Romeo "Bertone" преброяване  (Прочетена 4039 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Септември 04, 2019, 17:27:35
Отговор #10

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3859
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Митко , казвай на Гопето да пуска тема за неговата! :D
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Септември 04, 2019, 19:19:10
Отговор #11

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7109
Спойлери и липове - сакън! Това да не е Брабус или АМГ? Виж едни пистови раздувки + широки джанти стил GTAm щяха да й легнат идеално вместо тия мижави веждички... Киро Сусама спокойно можеше да се справи с това, не знам защо е пропуснал. Ето така примерно: https://forum.klix.ba/automobilizam-all-about-t125735s15300.html
« Последна редакция: Септември 04, 2019, 19:23:13 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Септември 04, 2019, 19:40:14
Отговор #12

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4976
Нека се съсредоточим върху фактите и без дразги и намеци!

Продължавам с може би най-интересното Бертоне за мен, а именно ранната GT 1300 Junior “Scalino”. Това произвище идва от “стъпалото”, което оформя предния капак. Самата фуга не е функционална тъй като има има уплътнение, но лесно може да стане.

Конкретната бройка е произведена 1968 година, долни педали, единично серво,
 
Ще бъде върната към оригиналния вид като за целта поръчахме чисто нова муцуна, решетка , калник и още мнооого части от classicalfa.com



Точно с тази визия са и най-скъпите GTA екземпляри, които вече скачат над €250000
В момента колата е за боя и ще кача снмики след завършека на проекта.
Тема няма засега защото собственика предпочита да бъде по-пестелив в думите преди края :)
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GTV 3.0 24v

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Септември 04, 2019, 19:57:16
Отговор #13

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3091
Аз от марки и модели не разбирам ама,защо на снадките на панелите има кит ... така ли е фабрично :-\
retrobs.com

Септември 04, 2019, 20:03:11
Отговор #14

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4976
Фабрично са заварени, няма фуги и има нещо за изравняване. Не знам дали е кит.

В момента колата е на гола ламарина, след неуспешен опит човек да я подготви.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GTV 3.0 24v

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Септември 04, 2019, 20:08:44
Отговор #15

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3091
Фабрично са заварени, няма фуги и има нещо за изравняване. Не знам дали е кит.

В момента колата е на гола ламарина, след неуспешен опит човек да я подготви.
Аааа,това са снимки от предишен опит ... ?
retrobs.com

Септември 04, 2019, 21:16:56
Отговор #16

Неактивен немо

  • Публикации: 1000
  • пиперлив
Ако е на гола ламарина би ли могъл някой да направи снимки на снадките,за които пита Румбата?Имам предвид предни калници към предна престилка,предни калници към А-колоната и към панела под челното стъкло и навсякъде,където се снаждат панели (или се предполага,че се снаждат).Би било интересно и полезна за в бъдеще...Все пак понякога се налага подобни автомобили да се ремонтират/възстановяват.
https://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,817.280.html
Тук съм задал подобен въпрос.

Септември 04, 2019, 21:31:36
Отговор #17

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4976
От предишния опит са, Румба.

Немо, ако се добера до колата преди да са я боядисали, ще я снимам!
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GTV 3.0 24v

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Септември 10, 2019, 17:54:55
Отговор #18

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4976
Продължавам с още едно GT 1300 Junior, което бе внесено от Северна Италия.
Скоро след като се сдоби с пловдивски номера, техниката бе основно ревизирана.

Окачване, спирачки, карета, интериор, карбуратори.... всичко мина през ревизия и подмяна на необходимото.

Най-интересното в тази бройка е, че е произведена през 1969 година и е напуснало завода във версията с два големи фара и фуга на предния капак, Scalino, като това по-горе, което е в процес на реставрация.
Явно с времето е претърпяло я удар, я някой каприз на собственика и е конвертирано към последната серия "Unificato" с 4 фара и решетка с много хоризонтални ламели, също голям стоп отзад.
Гените на Скалино си личат по долните, стоящи педали, грубо изрязната задна маска за да влязат по-големите стопове, таблото с два "бинокъла", както и щамповката на коша на мотора.
Този автомобил е внесен в България с идеята да се върне към оригиналната му, най-ранна визия.



Тук може да прочетете и цялата му история в БГ до момента : https://www.classiccar-bg.com/index.php/topic,9667.0.html
« Последна редакция: Ноември 29, 2019, 08:49:54 от Speeder »
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GTV 3.0 24v

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Септември 10, 2019, 21:31:45
Отговор #19

Неактивен boykoff

  • Публикации: 290
Интересна тема. Ето малко архивни Алфи 105 от мен. Когато ги снимах бяха собственост на мой приятел: Киро Иванков от с. Поповяне, повечето го познавате със сигурност. Бях шести клас тогава и когато седнах в  синята Алфа се влюбих в марката... (още помня позицията на шофьора, ниските седалки и правите крака, уредите насочени към шофьора иии знаете за какво говоря  :) )За това днес карам Алфа де, ама не е 105  ::)  .

Та да се върна на Алфите: снимани са около 2000-2001 г. По спомен още няколко години постояха при Киро, след което ги купи Маргарит и двете комплект. От своя страна Маргарит ги препродаде, ако не ме лъже паметта, някъде в Ботевград... И от там губя следата им аз. Колегите, които знаят нещо да ме допълнят  ;) .







Тук е снимана няколко години по-късно. Снимката е правена вечер с лентов апарат..



А това е бялата 105ца. Като се загледах сега, май тя е от първата серия с мигачите в бронята, ама Митко да каже.