Автор Тема: Състезание за ретро и класически автомобили - 17.04.2011 г.  (Прочетена 17797 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Март 29, 2011, 08:56:41
Отговор #20

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
А следи ли някой друг форум?

Ако "да", да знаем къде може да научим повече.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Март 29, 2011, 09:50:02
Отговор #21

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
В Шкода форума влиза чат-пат един от организаторите, но както обещах в края на седмицата ще пусна тук цялата информация, която ми дадат.

едит: току що получих ново обаждане - датата, програмата и организацията остават същите, за записвания и инфомация се обръщайте към:
0882 40 62 92 Влади Димитров  /София, Перник/
0888 86 39 40 Димитър Казаков /Ст. Загора/
« Последна редакция: Март 29, 2011, 10:43:48 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Март 29, 2011, 16:48:54
Отговор #22

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1873
Колеги, състезание , ще има,просто се наложиха промени в организацията, и сега надпреварата се организира от РИЧИ АУТО - Ст.Загора. Аз събирам таксите за София и региона, ако има нещо питайте...отпадна условието за лицензите на БФАС, отпадна и забраната за каране със сликове и полусликове.Стягайте колите и ще се видим на 17.04.11 в 8.00 ч. на Дракона...До момента има 14 заявки при мен, но ще публикувам пълният списък след 1-ви Април...Поздрави  :D
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Март 31, 2011, 00:18:52
Отговор #23

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1873
 ;D ;)
Това е програмата на състезанието.Състезание ще има и се надявам да се видим на пистата. http://ivan0225.snim...ni.421657.0.big
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Март 31, 2011, 09:59:25
Отговор #24

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Има проблем с линка.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Март 31, 2011, 16:26:39
Отговор #25

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1873
 :) Я да видим сега , дали ще се отвори...:)
http://www.opelclub.bg/index.php?showtopic=81494&st=20
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Април 02, 2011, 20:25:48
Отговор #26

Неактивен GT 51

  • Публикации: 1873
 >:D >:D >:D
Колеги, това са подадените заявки до момента !

1.Радослав Иванов - Лада 1500 - 79г. - 1,500 куб.см.
2.Ивелин Йотков - Мини Купър - 85г.- 1,300 куб.см.
3.Иван Петков - Лада 2107 - 88г. - 1,700 куб.см.
4.Мартин Колев - Опел Манта Б - 82г. - 2,000 куб.см.
5.Марио Ганчев - Лада 1500 - 80г. - 1,500 куб.см.
6.Владимир Димитров - Опел Аскона А - 70г. - 2,000 куб.см
7.Александър Шахов - Лада 1200 - 70г. - 2,000 куб.см.
8.Ивайло Кръстев - Опел Кадет - 84г. - 2,000 куб.см
9.Владимир Николов - Опел Аскона Б - 88г. - 2,000 куб.см.
10.Станислав Стоев - Волво 244 ТДС - 82г. - 2,400 куб.см.
11.Дани Пенчев - Опел Манта Б - 84г. - 2,000 куб.см.
12.Иван Петров - Лада 1200 - 84г. 1,600 куб.см.
13.Димитър Ненов - Пежо 205 - 90г. - 1,600 куб.см.
14.Тодор Калоферов - Тойота Корола - 84г. - 2,000 куб.см.
15.Ивайло Димитров - Опел Кадет Ц - 76г. - 2,000 куб.см.
16.Костадин Господинов - Лада 2107 - 82г. - 1,600 куб.см.
17.Димитър Георгиев - Голф 2 ГТИ - 84г. - 2,000 куб.см.
18.Мартин Григоров - Лада 2101 - 74г. - 1,600 куб.см.
19.Боян Божилов - Форд Капри - 78г. - 2,800 куб.см.
20.Явор Николов - Форд Ескорт - 86г. - 1,600 куб.см.
21.Красимир Анчев - Голф 2 ГТИ - 91г. - 1,800 куб.см.
22.Димитър Казаков - Шкода Гарде - 83г. - 1,600 куб.см.
23.Иво Пенев - Фиат 1300 - 65г. - 1,300 куб.см.
24.Тихомир Коларов - Форд Капри - 71г. - 2,600 куб.см.
25.Никола Николаев - Булгар Рено 8 - 68г. - 2,000 куб.см.
26.Пламен Митев - Форд Капри - 82г. - 1,600 куб.см.
27.Стефан Георгиев - Форд Косуърт - 84г. - 2,000 куб.см.
28.Симеон Монев - Голф 3 ГТИ - 93г. - 2,000 куб.см.
29.Георги Георгиев - Вартбург 353 - 85г. - 1,300 куб.см.
30.Драгомир Желязков - БМВ Е21 - 81г. - 1,800 куб.см.
31.Гено Иванов - БМВ Е30 - 84г. - 4.400 куб.см.
32.Стефан Панчугов - Лада 2105 - 89г.
33.Илия Бояджиев - Лада 2105 - 89г.
34.Деян Куманов - Ситроен ВТС - 95г.
Абе вземи си нещо ретро, и не се занимавай с глупости !

Април 03, 2011, 04:15:06
Отговор #27

Неактивен vankovarnata

  • Публикации: 237
Под номер 16 - 2107 / 82г.
Да няма грешка. Или е нещо рядко срещано.
« Последна редакция: Април 03, 2011, 04:18:01 от vankovarnata »
1000 Malych Bolistek
предизвикай ангела хранител да знаеш кой е над теб.

Април 03, 2011, 10:28:08
Отговор #28

Неактивен DEYAN IYI

  • Публикации: 617
  • Polski FIAT 126p & MZ ES 150 & ВАЗ 21061
    • Форум на Малките Фиати
Под номер 16 - 2107 / 82г.
Да няма грешка. Или е нещо рядко срещано.

Баш от 1982-а пускат 2107, но 1500куб. Тази щe да е разпилявана или е 21074 1600куб. пак от 1982.
« Последна редакция: Април 04, 2011, 11:49:41 от DEYAN IYI »
Бай Фичо - ега ти пауъра!!!
Форум на Малките FIAT 126&500

Април 04, 2011, 11:44:39
Отговор #29

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7173
Димитър Ненов - Пежо 205 - 90г. - 1,600 куб.см.
Тук също има грешка, само за протокола - пежото е 1.3, модел 82 г. а произведено 90та, иначе попада в същия клас до 1.6l
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.