Автор Тема: Моятa мечта-реалност! 300 ZX 50th Anniversary Edition  (Прочетена 6108 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Ноември 28, 2019, 16:06:21
Отговор #10

Неактивен BikerBoyy

  • Публикации: 92
Аз само да кажа... УБИХТЕ РИБАТА! Те т'ва е.

Ноември 28, 2019, 23:13:40
Отговор #11

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1129
  • XJ6
няма случайни неща, а подобни кефаджийски моменти са това, което кара човек да се чувства наистина жив! честито!
......'с живота под вежди се гледаме строго, и боря се с него, доколкото аз мога'.......

Ноември 29, 2019, 00:50:52
Отговор #12

Неактивен baccara

  • Публикации: 393
Честито и от мен за нова , че си сбъднал мечтата си и си намерил точния автомобил . Няма по голям кеф и по голяма тръпка да намериш това за което мечтаеш много преди да предполагаш , че може да стане ! Така тръпката е най-истинска  :) . Много ми харесва Нисана  8)) и като знам колко добре стана миналия който прави съм сигурен , че и този ще стане супер !!! Поздравления още веднъж !

Януари 07, 2020, 21:46:46
Отговор #13

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2430
  • 1984 300ZX Z31 50 AE & 1984 300 ZX Z31
    • Z point Varna
Благодаря Ви , момчета ! Стопляте ми душата с подобни коментари в предвид ,че доста от вас имат сериозен опит и знания в областта .

Реших да изкарам двигателя и да разбера какво се случва с него и защо са започнали да го разглобяват .











« Последна редакция: Януари 07, 2020, 22:49:15 от didotooo »

Януари 07, 2020, 22:12:53
Отговор #14

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2430
  • 1984 300ZX Z31 50 AE & 1984 300 ZX Z31
    • Z point Varna
Купето го измих малко по-старателно този път .








Демонтирах водната помпа , очаквах да изглежда доста по - зле охладителната система след толкова години застой. Като изключим утайките  изглеждаше  ок . За втори път зеленият антифриз ми прави добро впечатление - има силни антикорозионни свойства . Налях такъв  и на другият ми Нисан и охладителната ми система започва да изглежда все по - добре и там .Ремъка е оригиналният Нисан . Направи ми впечатление новата турбина както и нов съединител к-т явно на 0 км .














Януари 07, 2020, 22:47:39
Отговор #15

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2430
  • 1984 300ZX Z31 50 AE & 1984 300 ZX Z31
    • Z point Varna
С напредването на разглобяването , установихме щетите - превъртял биелен лагер . Също и причината - прегряло масло . Колата е щатска . За Щатският пазар тези автомобили не разполагат с интеркулер нито на двигателното масло нито на това на диференциала  . Предполагам заради ограниченията на скоростта там това не е необходимо.

Но за Европейския пазар всички модификации без значение дали са с  турбо или атмосферни мотори (за справка другият ми Нисан) са снабдени с с тези системи . Това позволява поддържането на висока скорост продължително време по аутобаните. Изключително бях впечатлен , когато карах лятото на писта - температурата на маслото стоеше  в съвсем нормални граници . Та предполагам са го държали във високи обороти дълго време с не особено качествено масло в комбинация с липсващ интеркулер  . Общо взето това са единствените варианти да се счупи подобен мотор . Или да прегрее заради липса на охладителна течност или да прегрее маслото . Задължително след ребилда ще монтираме такава система - имам резервна.

Коляновия вал е за шлайф , ще мерим блока и буталата дали са в норми .


https://pichost.net/img/gYrIQ
https://pichost.net/img/gY7WB
https://pichost.net/img/gYa6I
https://pichost.net/img/gYfHN
https://pichost.net/img/gc5cW
https://pichost.net/img/gcdgC
https://pichost.net/img/gcgE0

Януари 08, 2020, 20:29:44
Отговор #16

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2430
  • 1984 300ZX Z31 50 AE & 1984 300 ZX Z31
    • Z point Varna
Ето отново снимките от предния ми коментар ,че нещо обърках  :shy:












Януари 08, 2020, 20:46:12
Отговор #17

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 2726
Май е бил на предела преди блокиране?
retrobs.com

Януари 08, 2020, 22:09:18
Отговор #18

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2430
  • 1984 300ZX Z31 50 AE & 1984 300 ZX Z31
    • Z point Varna
Май е бил на предела преди блокиране?

Да,  макар да не се е заварил тотално , е за основен ремонт . 

След разглобяването на двигателя се заех с почистването на блока и охладителната му система . Изтърках с телена четка и нанесох ръждопреобразувател Wurth. Нямаше нужда да го нося на пясък .













Алтернатора и стартера бяха целите в масло , та ги измих с нафта . Мръсотията запазва нещата отдолу  :))






Доста трудно изкарахме зъбното колело на коляновия вал . Разпробихме я и направихме резба . След това я нагряхме и изкарахме с един преработен инструмент за целта .






Коляновият вал вече е вън и блока е тотално разглобен .


Януари 08, 2020, 22:43:25
Отговор #19

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2430
  • 1984 300ZX Z31 50 AE & 1984 300 ZX Z31
    • Z point Varna
VG30 в атмосферен и турбо вариант са абсолютно еднакви  като изключим буталата - равни с 9:1 за атмосферния и вдлъбнати с 8:1 степени на сгъстяване . Коляновия вал и биелите са ковани и в двата случая . Глави , валове всичко е взаимозаменяемо .



Идея е да му монтираме  плоските бутала от атмосферния ми донор  . Популярна модификация дори Нисана на брат ми е сглобен така при реставрацията . В ниските преди да влезе в бууст мотора става по-пъргав ,а мощността се вдига .  Дори и да се вдигне налягането на турбината този сетъп е безопасен с напълно стоков фабричен мотор до около 400 к.с.  Този вариант при мен отпадна , защото буталата от донора ми са износени . От турбо мотора са в допустими граници и ако не намеря чисто нови ще сложа пак тези с нови сегменти. Резервният ми колянов вал е в отлично здраве и след полиране ще го монтираме .



Щатските турбо мотори произвеждат 200 к.с. , а тези за европейският пазар - 228 к.с. Разликата идва основно от разпределителните валове . За Европа Нисан решават да вграждат фабрично Nismo валове , които са по-агресивни от тези за останалите пазари .  Главите на донора ми са след пълна ревизия с нови оригинални клапани и с такива Nismo разпределителни валове - директно ги забучвам без да му мисля  :)) :)) >:D
« Последна редакция: Януари 08, 2020, 22:46:40 от didotooo »