Днеска си говорих по темата отделно с двама наши колеги автофенове и видни ретродеятели /и двамата с доста добър организационен опит и контакти, понеже са бивши председатели на БАК Ретро от най-функционалните години на клуба/.
Сподели единия от тях, че новия клуб ще има ориентираност към по-млади хора и по-действени събития от правене на някой и друг парад, и че сред организаторите и инициатори на клуба е и един наш колега от Форума.
Та ме покани единия от тия двама деятели /баш бащата основател на БАК
/ и аз да дойда.
Така че, въпреки че още от петък ще съм в близката провинция /близо до Перник, хаха/ ще се опитам да се върна в София на срещата за учредяването.
Сигурно ще пристигнем с другия от тия два бивши председатели- колегата Владо Топалов, че той живее в Горна Баня, и ми е отн. на път, да се стиковаме за компания да дойдем заедно.
Моите лични желания, претенции и препоръки към тоя клуб и бъдещото му ръководство, за да имам аз лично интерес да го подкрепя като бъдещ член са следните-
- Действия и възможности за създаване и ползване на контакти и работна дейност с държавни, общински администрации, НАП, КАТ и ДАИ по отн. на следните казуси-
1. въвеждане на удължени срокове за явяване на техн. прегледи на исторически сертифицирани ретроколи, като примерно- 2 или 3 годишни такива периоди.
2. редуциране на данъчните им ставки на такива сертифицирани ретроколи до ниво 0% дължими годишни данъци /по подобие на законодателството в Германия и други такива Евространи/.
3. и разбира се, не на последно място, провеждане на богат календар със събития не само от типа на ретропаради или състезания/ралита, а и от типа на автопоходи и различни други подобни пътувания. По-разчупени събития като- Коли и Кафе срещи, също не са лошо нещо да се правят.
Бих препоръчал, който от четящите тук по форума има интерес към подобни идеи за активизиране на ретродейността в София по отн. на срещи и каране, и на национално ниво по отн. на законодателни промени, да прати по един потвърдителен И-мейл с имената си, и да заповяда на това събрание.