Автор Тема: По следите на Англичанките...  (Прочетена 14610 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Ноември 14, 2022, 20:53:37
Отговор #30

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Е тия 3 броя Янгтаймери Джагове /от тях 2 броя ХЖ-С кабриота/, тия дни са снимани по БГ.
Даимлера ХЖ8 седан, който се намира в кв. Овча Купел, изглежда некаран отдавна, ама все още е в добро визуално състояние, та затова го слагам тук, не в скрап темата.






Ноември 22, 2022, 16:34:18
Отговор #31

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Тоя бритиш грийн ХЖ8, го карат отскоро едни съседи в района на Мед. Академия.
Тази моделна генерация ХЖ е интересна с това, че хем е последния класическо изглеждащ ХЖ6-ХЖ8, хем и първия изцяло алуминиев, от въобще двете алу генерации ХЖ седани.




Ноември 23, 2022, 14:58:20
Отговор #32

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1600
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
много ми допадат тези - леки за класа си, не гният, а дизайнът е максимално класически... ще са класика един ден със сигурност.. жалко, че няма 12цил мотори тук

Май 20, 2023, 10:49:10
Отговор #33

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Рано или късно е тоя средно скрофен 80-ски Силвър Спирит или Спър /на едната снимка се вижда сегашното му състояние, хвърлен на улицата в Поморие без номера/, вероятно ще излезе на пазара за продаване, понеже собственика му поне мин. година, а сигурно и сега, ще да е на гости на австрийското правителство.

Документите на Ролса, вероятно и са като нивото на документите правени за бизнес от собственика, силно оригинални.   :))

https://www.168chasa.bg/article/12964140




Юни 02, 2023, 10:51:46
Отговор #34

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Е тоя Спити късна версия, е сниман преди 2-3 седмици да го возят близо по Пловдив.


Юни 12, 2023, 11:37:05
Отговор #35

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Е тоя готин Джаг ХЖ6 Серия 3 УС Спек, от последната моделна година на класическия ХЖ седан- 1986 /амер. версия за тази година се познава по вече задължителния за тогава 3-ти стоп, вътре на задното стъкло/ е новата придобивка на съседа Стенли.
При него традицията на каране на островни коли малко се е позагубила през десетилетията /последно в периода 1991-1992 години, е имал един Ровър 820и фастбек с ляв волан, и италианска версия/, но си е стилно, че точно с такава култова котка отново подкарва англичанки.
Джага той го купи преди месец от къща Капитолия, като колата е нов внос от САЩ.

Конкретния екземпляр, извън лошата боя с изгорял от Флоридското слънце лак на металик боята, и малкото ръждички в основата на задните колони на покрива, и извън леко провисналия плюш таван /нещо, което моите бивши 2 броя ХЖ6 от Серия 1 и Серия 3, и сегашния ми еС-тайп също го имаха като проблем/, е в доста добро състояние.
Правят впечатление перф. му стегната ходова част, безупречно включващия и при частична газ и на кик-даун 3-скоростен автомат, и работещите добре климатик, ел. люк, и дори работеща бързо електр. антена, задействана от оригиналния му дилърово инсталиран за амер. пазар Блаупункт стерео.

Колата дойде от САЩ с 4 броя чисто нови гуми Ханкук, в стандартния им размер 205/70-15, и сменени всички ремъци и масла, вкл. и това в дифа, което за стара кола внос от Америка, мен даже малко ме учуди.

Вози и изумително добре този ХЖ, което всъщност е очакваемо, предвид наличието специално отзад на общо 4 броя пружини и амортисйори /80-ските Ферари Тестароса са с подобна конструкция/.
Този му цвят е същия като на моя бивш от 1985 годи амер. ХЖ6, който имах преди вече 25 години, а именно- Кингфишър Блу.

На пробег показва  064000 мили, което предвид на абс. липса на синеене от ауспусите при палене и при студен и при топъл мотор /което се получава при разни стари и повече карани екземпляри ХЖ6 с 2-валките 6 цил. мотори/, хубавия на състояние кожен салон /този е с цвят Коняк, на моя амер. спек ХЖ6 беше по-светлия Магнолия/, и на безупречното състояние на фурнирите от птичи явор /опционален в случая, серийно класическите Серия 1 до Серия 3 ХЖ6 са с обикновен дъб фурнир/, може и да е реалния пробег.

А е така като на този ХЖеС, трябва да му е изглеждала оригиналната боя, като е била нова колата.

http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?type=sample&ditzler=18375&syear=1994&smanuf=Jaguar&smodel=&sname=Kingfisher%20Blue&name=jaguarkingfisher



































« Последна редакция: Юни 12, 2023, 11:54:22 от USfan »

Юни 12, 2023, 12:12:42
Отговор #36

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1600
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
страхотен е! имаше преди година евро-спек 12цил от последните 3та серия за 13х лв, но нямах опция да ги дам за кола в него момент.... този за какви пари е взет, да се ориентирам за пазара в момента? зад океана се намират такива в тая кондиция за 3 до 4к долара към момента

при евентуално пребоядисване чифт евро брони и махане на грозните протектор лайсни от вратите (лепени са) ще го облагородят джага

Юни 12, 2023, 13:19:41
Отговор #37

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
имаше преди година евро-спек 12цил от последните 3та серия за 13х лв.... този за какви пари е взет, да се ориентирам за пазара в момента? зад океана се намират такива в тая кондиция за 3 до 4к долара към момента

Ами този не знам за колко точно е купен. Салех му искаше май 30 бона в лева, нещо подобно.
В Щатите има за 2 до 4000 долара ХЖ6, ама се на много повече пробег, и по-охлузени, или с техн. проблеми, ако човек се вдълбочи да чете обявите.

По-сериозно хубавите на искана цена са примерно 6 до 8 бона в долари.
А за най-хубавите в Щатите ХЖ6, почти на нулев пробег, и от автокъщи със сериозна репутация по отн. на екзотик и олдтаймери коли купени, са по на 15-16 бона в зелено искани цени.

Оня 12 цил. ХЖ12 Серия 3 в тъмносин металик го покарах мин. или по-мин. година, като се продаваше в София. Съдружник в автокъщата, дето го беше внесла, беше мой добър познат.
Беше доста запазен технически и на салон, но имаше ръждички минаващи към гнилочи, надолу по прагове и калниците, което и бе очакваемо, предвид че бе внос от Австрия.

Щяха предполагам да го намалят на 10 и нещо бона в лева, но просто си трябваше каросерийно правене, и после боядисване. Иначе, извън участъците с ръжди, оригиналната му боя бе изумително добра.

Цената да, беше умерена, за ХЖ12.
Но от друга страна, като хвръкнат поне 10 бона в лева за боя и джаста-праста кърпежи, и още пари за сериозно техн. обслужване отвсякъде /на тоя синия ХЖ12 задните спирачки бяха байпаснати, спираше само на предни :)) , заради трудната смяна на накладките, понеже задните челюсти на тия ХЖ6-ХЖ12 са до Дифа им/, и човек се замисля, не е ли по-добре да си вземе по-готов на кондиция 12-так за 10-15 бона в Евро от вън, отколкото тоя да го прави, уж купен изгодно за 10-11 бона в лева /ако са го дали на толкова/.

Иначе аз не бих посъветвал никой сериозен ентусиаст да купува Амер-Спек ХЖ6 от тия години на Серия 3, понеже е АДСКИ бавен на динамика, поне на магистрала. 
Моя бившия Амер-Спек Серия 3 /преди него имах Евро-спек Серия 1 с 2.8 л. мотор и ръчни с овърдрайв, дето беше иначе по-бърз от американския/, беше със същия катализиран 160-170 коня 4.2 л. мотор като на Стенли.
Та американския ми, с тоя му скопен шестак и тромав автомат, не можеше 180 км/ч на макс. реална скорост да направи, поне не тогава в края на 90-те, по Пловдивската магистрала, или до Ботевград.
Разбира се, Евро-спека инжекция Серия 3 със 205 коня мотор, особено ако е с 5 ръчни кутията, е прилично по-бърза кола.

https://www.hemmings.com/classifieds/cars-for-sale/jaguar/xj6

https://classiccars.com/listings/find/1985-1987/jaguar/xj6

Юни 12, 2023, 14:22:20
Отговор #38

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1600
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
Намират се прилични оферти в щатско, скоро имаше непипан калифорнийски xjs кабрио с 4л шестак, BRG цвят с карамел кожа, като искаше само боя и пипане на салона, за 2500 долара в калифорния... с търсене изпадат до 5х долара там и по аризона и тексас интересни коли много, щото там каросерийно и салон да се препипа колата, ще са ххххх суми в долари, и не им е рентабилно

иначе пак миналата година във варна излезе дълъг 1ва серия хж6 с 4.2 мотор и ръчни скорости с каросерия за правене, за под 7х лева - изчезна за седмица обявата и не съм го мяркал повече, доматено червен с Бг табели

Юни 12, 2023, 14:24:40
Отговор #39

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1600
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
а ето и бърз пример за отлична цена на кола, която изглежда в по-добра кондиция от тази на твоя авер - дори с налози, контейнер и прочее, цената ще дойда пак сериозно под 14-45к лв

https://sfbay.craigslist.org/pen/cto/d/redwood-city-nice-clean-classic-1985/7626597652.html