Днеска и утре в Експо центъра тече Фолц Феста, много е интересен, и винаги има и новодошли всяка година новозакупени или новопреработени коли.
Замъкнахме се колегите Бурян и Владо Топалов като фенове, а и активни изложители на Феста в първите му години /а и тримата сега имаме почти еднакви Фолцове- 1-ци кабрио, от които само моята е с ГТИ мотор обаче/, да видим какво ново.
Имаше разнообразни новости, вкл. митсо си е изложил Шкодата 130 ЛР -реплика зелената.
Интересно, че тая година има активен уклон към Стенсовете, ама това е положението, младите това харесват.
Разбира се, с някои колеги тунинг-маниаци от Фолц-клуба се събрахме да си поговорим, и ми дойде по съвет от тях, една нова идея за поредния ми силов ъпгрейд на Голф 1-цата.
Значи, след като преди 5 години го тунинговах на мотоциклетни карбуратори Кайхин с 40 мм дифудиори, а по-мин год. му намерих 16-клапана КР-мотор да му слагам, тоя година по хвалби на един колега, мисля да търся за закупуване компресор Итън, модел 62 дву-роторен, най-голямата версия от Бенц с230 Компресор С-клас.
Ако някой дето чете тук, има такъв свален /но само ако е версията с напълно отделния корпус, че има и такива Бенцове версии на С200 и С230, дето компресора е в обща отливка със смук колектор на Бенца /, да се продава на умерена цена /а може и два броя компресори да купя, да си имам един резервен за части/, да ми пише съобщения, да се договорим за огледи на компресора.
Ето го Итъна как изглежда, присаден на Голф 2 с 1.8 ГТИ мотор.
https://en.wikipedia.org/wiki/Roots-type_supercharger#/media/File:2006_Saturn_Ion_Red_Line_engine.jpg
Тема: Фолксваген Клуб БГ Фест- Едишън 2020. (Прочетена 4261 пъти)