Автор Тема: Classic Car Show, Stonham Barns 2019 (UK)  (Прочетена 12862 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Април 30, 2020, 18:30:29
Отговор #30

Неактивен Тери

  • Публикации: 326
1961 Vauxhall Victor













Armstrong Siddley





Vauxhall Velox 



Vauxhall Cresta













Ford









1958 Austin Healey Frogeye Sprite









Април 30, 2020, 18:33:42
Отговор #31

Неактивен Тери

  • Публикации: 326


Sunbeam Rapier















1934 Lanchester Sports Coupe, 1.2л двигател, маховик Даймлер и хидравлични спирачки Локхийд

























MG







1934 SS 11 (Jaguar), 12кс. Произведени са общо 1250 броя в салон, купе и tourer дизайн, но са оцелели едва шепа от тях: от салоните по пътя се търкалят все още само един-два.












Април 30, 2020, 18:36:05
Отговор #32

Неактивен Тери

  • Публикации: 326
1955 Standard Vanguard. Работил е във ферма близо 30г, в момента отработва третия си двигател и е на 260хил км общо. Удобно събира шест души и не изостава от модерните коли на пътя.













1960 Armstrong Siddeley Star Sapphire. 4л, 6-цилиндров, 3-скорости, със серво волан и предни дискови спирачки е удоволствие да се шофира с него.



От модела са произведени само 902 броя, досега са оцелели около 40. Настоящият екземпляр е произведен два месеца преди фирмата да пусне кепенци.

 

Фирмата е била любима марка на Крал Джордж VI, бащата на сегашната кралица. Като нов е струвал 2500лири, колкото къща.





Сингер и Триумф









Triumph Dolomite 1300









Alvis







1967 Ford Mustang



1959 Ford Consul









Ford Cortina 2.0 Crusader - последният модел Кортина и с най-висока спецификация, както и най-продаваният "специален" модел на Форд.





Април 30, 2020, 18:38:46
Отговор #33

Неактивен Тери

  • Публикации: 326
Ford Zodiac



Standard Ensign - предишният собственик я купува, защото на млади години е бил чирак в завода където ги правят, отремонтира я, но я продава защото не му се събира в гаража. От него е останал подробен дневник на ремонтите които е направил. Колата отива на търг, където е купена от телевизионен екип и става звезда в 1 сезон еп.5  на тв шоуто "Bangers & Cash" (намират и продават интересни модели класически коли). Оригиналният заводски цвят бил сиво.







Райли







Austin Princess













Ford Corsair 3000E







Volvo 480GT, първото волво с предно предаване





Austin Morris 10cwt deluxe











Ford Escort 1600 Sport



Vauxhall Cresta











Vauxhall Victor



Април 30, 2020, 18:40:51
Отговор #34

Неактивен Тери

  • Публикации: 326
Riley









 



Wolseley







Бедфорд сладолед от 1970-те



на излизане:









Май 01, 2020, 00:30:02
Отговор #35

Неактивен USfan

  • Публикации: 10840
Много интересни коли и снимки. :)

Само лека корекция на грешката вероятно в надписа на табелата с инфо на Бертонето.
Няма Бертонета от 1990, последните бройки Х1/9, са произведени в 1989 година, като реалното по-сериозно производство, намалява почти до спиране, след лятото на 1988 год.

От моите три броя бивши Х1/9-тки, от тях две по-ранни Фиат, и една по-късна чиста Бертоне версия, точно последната бе от 1988, и оборудвана с редкия в Европа климатик.

Може разбира се, да е било това английско Бертоне, новорегистрирано чак в 1990 година.
Бертонета от 1987, 1988, и 1989 моделни години, седяха масово нови непродадени в Европа, чак до края на 1990 година.

https://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_X1/9