Автор Тема: Chevrolet Camaro 1967  (Прочетена 26996 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Май 04, 2021, 08:21:54
Отговор #50

Неактивен dakatta

  • Публикации: 148

Климатика си дойде на място, остава окабеляването но то ще се довърши с цялостното окабеляване на колата. Продължаваме да редим по окачването отзад, спирачни апарати и дискове отпред и отзад…







Май 04, 2021, 18:29:30
Отговор #51

Неактивен dakatta

  • Публикации: 148




Май 06, 2021, 08:19:11
Отговор #52

Неактивен stingray

  • Публикации: 375
Можеш ли да ми снимаш горивната линия от горивоподкачващата помпа, до карбуратора? Искам да сложа някаква твърда връзка или поне от тия армираните маркучи за гориво, но не мога да определя какво да си купя - из сайтовете хиляда модела и размери, а цоловите резби не мога да ги оправям нещо. Със стандартен смол блок съм и карбуратор 1406 еделброк. А ако си купувал някакъв кит и имаш номера ще е супер.
"Никогда не соглашайся с толпой. Даже если она права." Эмиль Чоран

Май 06, 2021, 21:43:44
Отговор #53

Неактивен dakatta

  • Публикации: 148

Здравей Митак,
да снимам мога - но за момента резервоара и линията висят на куките... монтажа предстои,
да, купих сет неръждавейка, двете части-дългата от резервоара до помпата, и късата-от помпата до карба.
Мога намеря парт.номера... но за съвет: на друга кола сме опъвали нов горивопровод-с метална оплетка/външна шармовка-
крайният резултат: много добър, ... и по-лесен за изпълнение.
звънни за повече инфо-ако ти трябва
поздрави

Май 07, 2021, 17:37:37
Отговор #54

Неактивен дядо владо

  • Публикации: 44
Можеш ли да ми снимаш горивната линия от горивоподкачващата помпа, до карбуратора? И
Немога да прикача снимки, но домашния "Еделброк" се храни с щуцер за маркуч и обикновенни скоби, ако имаш желание ела и гледай, ще мерим ако нещо се налага
Старомоден-няма вайбър, скайп и т.н. 0877 17 07 27

Май 07, 2021, 21:04:17
Отговор #55

Неактивен stingray

  • Публикации: 375
Моя от горивоподкачващата помпа има някаква тръба, която е отрязана донякъде, след това си е с обикновен горивен маркуч, който води до карбуратора. Та ми се щеше да го направя малко по здраво. Но ние с Даката коментирахме и имам някаква яснота вече. Мерси все пак! :)
"Никогда не соглашайся с толпой. Даже если она права." Эмиль Чоран

Май 08, 2021, 23:26:44
Отговор #56

Неактивен dakatta

  • Публикации: 148

Здравейте отново,
Между другото, късият горивопровод ( помпа-карб) се вижда леко на последните две снимки от последния ми пост, неръждавейка покрита с термошлаух.
Последните дни понаредихме елементи от задното окачване, подменихме каретата по полуоските и кардана, лагери отпред и отзад сменени с нови, имаше и корекция/уйдурма на задните щанги за реглаж/сходимост. Понаредихме и спирачните дискове и сп.апарати. Със задния сет…излезе малка греда…но вервам да я отстраним за да бъде: good мамата  :D










Май 11, 2021, 20:36:09
Отговор #57

Неактивен dakatta

  • Публикации: 148

Иначе си имаме и седалки…и те ще почакат… :-\







Май 11, 2021, 20:40:43
Отговор #58

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
:)

Колега РумбатаБс, моля не цитирай снимки, особено ако няма какво да кажеш, освен един емотикон.

Благодаря!
« Последна редакция: Май 11, 2021, 21:53:41 от dido1903 »
retrobs.com

Май 17, 2021, 16:22:34
Отговор #59

Неактивен CJ7

  • Публикации: 1063
Салона е станал уникално! Харесва ми как върви реставрацията, но защо слагаш джанти от Бмв колега? Няма ли вариянт да сложиш нещо по-ретро за джантите?