Автор Тема: Историята на Форд  (Прочетена 7572 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юни 12, 2020, 21:52:55
Прочетена 7572 пъти

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Направили сме теми за всякакви други амер. марки, а сме пропуснали тази, която е автомобилизирала въобще света.

Така че, предлагам да започнем историята на Синия овал, всъщност с един вече не правен като типаж автомобил- истинското Ууди.
В случая, този 1951 Кънтри Скуайър е от последната моделна година, когато Форд прави коли с истинско дърво отвън по каросериите.

« Последна редакция: Август 12, 2020, 13:33:27 от dido1903 »

Юли 20, 2020, 21:50:56
Отговор #1

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Това е вероятно единствения официално продаден и експортиран Мустанг във Виетнам, сигурно чак до епохата на 90-те години, и затоплянето на отношенията тогава между САЩ и коми-жълтурковците.


Август 15, 2020, 21:13:31
Отговор #2

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
Историята на Ford Bronco
retrobs.com

Септември 27, 2020, 10:38:21
Отговор #3

Активен USfan

  • Публикации: 10811
В края на 70-те и през 80-те години Форд пускат цяла поредица студии под имената Пробе 1 до Пробе 5.
Докато цялата стилистика и форма на дебютиралия на ИАА в 1981 Пробе 3, влиза в производство на по-късната Сиера, вкл. култовото двойно крило от ХР4и, само някои елементи от дизайна, аеродинамиката, и най-вече грийнхауза на Студите 1, 4, и 5, влизат в дебютиралия в края на 80-те сериен Форд Пробе.

https://www.hemmings.com/stories/2020/02/27/did-the-series-of-ford-probe-concept-cars-go-on-to-influence-the-production-ford-probe

Септември 27, 2020, 14:34:07
Отговор #4

Неактивен Acropolis 1800

  • Публикации: 163
Моята мокра американска мечта пък е Форд ЛТД, модели 1969-1974, особено 1974 г. моделна година. Класически американски крайцер си е това.
https://youtu.be/2nNfFrb4BQ0
82 Шкода 120L, прецизна чехословачка без точка ръжда, продадена
85 БМВ 520i, красива италианка с оригинални спойлери Зендер и джанти Алпина, продадена
95 Понтиак Гранд АМ, Спорт Седан, профсъюзен американец, продаден
87 Москвич 2140, отчаян руснак, оригинален соц тунинг и картичка на Саманта Фокс, продаден
97 Ситроен Ксантия СТ Турбо Актива

"Шъ карам като луд!"
"Докато не пукна аз шъ съ качвам на колата!"
Дядо Стефан от Сливен, 92 годишен

Октомври 15, 2020, 12:27:04
Отговор #5

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Форд отново легнаха на ретрославата, като новото за 2021 Биг Бронко визуално си е едно почти чисто копие на Бронкото от края на 60-те. което не чак толкова лошо нещо.
Ето представяне на прототипа, още без двигател в него.

Яката идея, поставяне на тапи за отводняване в салона.  :))
Подходящи за миене на пода с маркуч, или за оттичане на водата след минаване на някоя река.


Октомври 18, 2020, 20:51:35
Отговор #6

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
Ами,аз като пристрастен към този модел на Форд се радвам,че върнаха визията от 60-те и 70-те години ... само не знам дали техническите качества ще напомнят оня "стар катЪр"  :)
retrobs.com

Декември 28, 2020, 17:15:46
Отговор #7

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Нещо което повечето автофенове, а даже и компетентни автоинженери изпускат при популярни разглеждания на модела Т, е удивителната им прецизност на изработка, както и дълговечността на някои използвани в тях материали, като напр. хром-ванадиевата стомана на рамите им.


Декември 28, 2020, 22:18:25
Отговор #8

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
Историята на Ford T минава и през Бургас преди години  ;D
https://rumenbs.snimka.bg/other/koli.373305.16070363
retrobs.com

Януари 05, 2021, 19:31:59
Отговор #9

Активен USfan

  • Публикации: 10811
Извън 1-ва Ген. Шелби ГТ 350, и то само правените в първата 1965 година, единствено Бос версиите на 1 и 1/2 Ген. Станги- Бос 302, и тук този с големия блок- Бос 429, са най-рейсинг ориентираните фабрични модели, на правените до 1970 год. оригинално по-компактни на размери Мустанги.