Покрай появяването наскоро по нашите автосайтове на едно вкарано сега за продажба Ритмо Бертоне кабрио за 6 бона в лева цена /вече го продават май някакви прекупвачи/, се сетих да кача линк за историята на този авангарден за времето си безопасен с дъга Фиат кабриолет.
Модела е правен успоредно с Х1/9 от Кароцерия Бертоне в градчето Груляско, в по-късните години на 2-местния Х1/9, и се е явявал директен конкурент на модерните през началото на 80-те години, и наречени заради ролбар-дъгата им над предните седалки, тип кошничка за ягоди кабриолети.
А именно, коли като Талбот Самба кабрио, Пежо 205, Опел Кадет Е кабрио, и разбира се, най-качествените на каросерия два подобни модела- правените във фабриката на Карман в гр. Оснабрюк- Фолц Голф 1 кабрио и Форд Ескорт кабрио.
Спрямо аналогичните горе описани модели Ритмото е правено в по-малко бройки /само Самбата май е по-слабо произвеждана/ така че и от тази гледна точка вече представлява една отн. рядка и колекционерска кола, доколкото и има още оцелели от ръждата такива Фиати.
https://www.netcarshow.com/fiat/1981-ritmo_s_85_cabrio_bertone/
Тема: Историята на Фиат (Прочетена 4586 пъти)