Автор Тема: Реставрацията на автомобил - или как го правят по света и у нас  (Прочетена 40567 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Август 29, 2011, 12:46:58
Отговор #10

Неактивен rumen_spasov

  • Публикации: 1054
За сьжаление колега в Бьлгария такива работилници които да се издьржат сьс основна деиност реставриране на стари автомобили все още доколкото зная няма .Има работилници на които основната деиност е поддрьжка и ремонт на сьвременни автомобили и в свободното време се отдават и на любовта си кьм ретро колите. И това не е малко не можем да очакваме нещата да станат с вьлшебна прьчка в края на краищата сьживяването на  този сектор  изисква време и превьзпитание на обществото което през последните 50тина години е вьзпитавано, че такива стари коли карат само хора които нямат пари да си купят по хубави. :)

Август 29, 2011, 14:19:43
Отговор #11

Неактивен M.Gruev

  • Публикации: 94
Сервизи и хора, които се издържат от реставрация на автомобили е нормално да няма, след като пазар за тези неща просто не съществува в България. Ретро колите са си хоби и като такова изисква време, желание и средства. За съжаление стандарта ни на живот все още не е достатъчно висок за да могат по-широк кръг от хора да си го позволят, но съм сигурен, че в бъдеще и това ще стане.
Това за съживяването на този "сектор" както го описват в горното мнение са пълни глупости. Не може да съживиш нещо, което дори не е съществувало тук...
Citroen XM 3.0i V6 24V Exclusive
Citroen CX 2.5 GTI TURBO II
Peugeot 405 Mi16 4x4
Alfa Romeo Alfetta GT 1800
Alfa Romeo 164 3.0i V6
Panhard PL17

Август 29, 2011, 14:44:25
Отговор #12

Неактивен zazero

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 2
По принцип когато целия автомобилен сектор западаше през 2008,-09,-10 - та година , официалната статистика относно сектора на производство и търговия с резервни части за ретро и класически автомобили продължаваше да е стабилен и да се разширява макар и с по-малки мащаби.Това до някъде може да се обясни с това, че заможните хора дори и засегнати от кризата и стагнацията все още са разполагали със средства,които да инвестират в хобито си и интереса към това не е спаднал.Та като казах инвестиране, има хора които това работят - например инвестиране в такива возила и намирането на целевата група от клиенти на които да ги продадат с добра печалба...всъщност това се отнася и за редки и екслузивни съвременни автомобили,някои от тях с бъдещ потенциал на класики...

Август 29, 2011, 15:36:47
Отговор #13

Неактивен svetlyo.getsov

  • Публикации: 36
Страхотно предаване за реставриране на американски класики (rock)

Август 29, 2011, 15:37:21
Отговор #14

Неактивен svetlyo.getsov

  • Публикации: 36

Август 29, 2011, 15:59:23
Отговор #15

Неактивен rumen_spasov

  • Публикации: 1054
ами колега ако четеш по внимателно темите ти сьщо няма да пишеш глупости кои ти говори за сьживяване на работилници за реставриране аз говоря за  ретро движението като цяло имало го е преди преди  9ти слава на бога има го и сега  :)

Август 29, 2011, 19:29:10
Отговор #16

Неактивен победовод

  • Публикации: 867
Та като казах инвестиране, има хора които това работят - например инвестиране в такива возила и намирането на целевата група от клиенти на които да ги продадат с добра печалба...всъщност това се отнася и за редки и екслузивни съвременни автомобили,някои от тях с бъдещ потенциал на класики...

По темата-реставрирането може да е хоби,може и занаят,но бизнес не.Всеизвестна истина е ,че парите вкарани в реставрацията на един автомобил при продажбата на същия не могат да се върнат,та камо ли да се реализира някаква печалба.Ако някой посочи случай на реализирана печалба от автомобил след реставрация,това ще е плод на случайност,която във всяка дейност е възможна,но не на закономерност.
Иначе у нас  действително има хора които инвестират в ретро возила с цел последваща продажба с добра печалба.Но тези хора,работят по съвсем друга схема,с изключение на минимална козметика те не извършват никаква реставрация.Те имат добър поглед върху пазара на ретро транспорт у нас,и затова издирват и купуват само изключително запазени автомобили на изгодна за тях цена,като изключение може да купят и някой не дотам запазен,но само ако е изключително рядък .Същите автомобили веднага се обявяват за продажба,но това разбира се не е реставриране ,а търговия с ретро возила.
«Волга» — единственный автомобиль, способный передвигаться, будучи неисправным чуть менее, чем полностью.

Август 30, 2011, 09:24:55
Отговор #17

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2443
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Мерси! От кога го търся :)

Август 30, 2011, 09:54:16
Отговор #18

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 4928
Аз все още не съм го засичал.
Само по рекламите на Дискавъри.

Ако някой успее да го свали, пишете къде го има, че ми се иска да го изгледам.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GTV 3.0 24v

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Август 30, 2011, 12:22:01
Отговор #19

Неактивен booger

  • Публикации: 294
Свалил съм всички епизоди от Арената. Иначе може да гледате епизодите и в YouTube  ;D Радвам се че има такова предаване, но е малко нагласено, а и не работят много качествено виждат се кусури най-вече по боята. Въпреки всичко дано им потръгне за да го следиме с интерес и за напред. Иначе може да разгледате и сайта им да видите какви коли продават за реставрация на каква цена и какви части имат, интересно е  ;)