Автор Тема: Реставрацията на автомобил - или как го правят по света и у нас  (Прочетена 40933 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Юни 04, 2014, 09:37:22
Отговор #120

Неактивен cepgap

  • Публикации: 229

Май 12, 2015, 11:13:21
Отговор #121

Неактивен TreantBG

  • /!\ Млад шофьор
  • Публикации: 1
Здравейте,

Един въпрос ме гложди какво ще кажат любителите на класическите автомобили ако видят такъв автомобил, но реставриран с части които не са от този автомобил, тоест не са оригинални, а други нови (в смисъла на този век :P).

Примерно е сменен двигателя вместо със старата карбураторна технология с инжекцион. Или е скоростната кутия е актуализирана от 4 на 5-6 предавки.
Или пък друга идея е ако се сложи навигация...

Дали стария вид ще се съчетае добре с новите технологии?

Май 12, 2015, 13:39:25
Отговор #122

Неактивен fulcrum

  • Публикации: 3862
  • Уреда показва , пробната лампа доказва.
    • РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
Здравейте,

Един въпрос ме гложди какво ще кажат любителите на класическите автомобили ако видят такъв автомобил, но реставриран с части които не са от този автомобил, тоест не са оригинални, а други нови (в смисъла на този век :P).

Примерно е сменен двигателя вместо със старата карбураторна технология с инжекцион. Или е скоростната кутия е актуализирана от 4 на 5-6 предавки.
Или пък друга идея е ако се сложи навигация...

Дали стария вид ще се съчетае добре с новите технологии?
Що да не - получава се раздел от реставрацията на ретро и класически коли , известен като кастъм. Виждал съм
много умело съчтани ретро/класик и съвременни технологии и съм участвувал в подобни проекти.Резултатите
при грамотно изпълнение и познаване на материята са впечатляващи.

Човешкото въображение и тук няма граници , някои идеи идват дори насън. :)
РЕТРО КЛУБ СМОЛЯН
www.facebook.com/retrosmolyan
VW Golf 2 GT 1990
Skoda S 130 GL/A  1987

Май 19, 2015, 15:37:24
Отговор #123

Неактивен mnn

  • Публикации: 24
http://fishki.net/auto/1535613-vosstanovlenie-ford-mustang-1969.html?from=fb
незнам дали е за тук, но си е събуждане на един мъртвец  O0

п.п. лично аз мисля че ни ментосват и това към края е друго купе и друга кола  :-X

Май 19, 2015, 17:54:02
Отговор #124

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 2934
Защо мислиш така?
Със сериозен финансов ресурс могат да се направят чудеса  O0... друг е въпроса дали си заслужава  ;D
retrobs.com

Май 19, 2015, 18:08:47
Отговор #125

Неактивен 323bg

  • Публикации: 530



долната снимка са унгарски реставратори само за купето

Октомври 19, 2015, 18:05:13
Отговор #126

Неактивен Toni only Benz

  • Наблюдаван
  • *
  • Публикации: 1333
  • *Only legendary Benz*
Ето какво гърне монтирахме наскоро на дядовия 125р ...





Според един френд - било Полско.  8))


А ето каква е оригиналдъ лепенката на филтърната му кутия, от едното време си е ...


Октомври 26, 2015, 15:02:22
Отговор #127

Неактивен fit_ness

  • Публикации: 103
  • zaz - 966 / 1971г.
    • ретро и фото любител
Колеги, от известно време ме гложди един въпрос. Карам и поддържам ЗАЗ-966. Резервни части за него почти няма. От време на време се появява някой, който продава такива нови части, но докато се усетя и някой ги е изкупил. Въпросът ми е:
    - Защо хората се запасяват с части, като на подсъзнателно ниво знаят, че никога няма да подкарат тези коли. Събират, събират с идеята, че някой ден ще спечелят пари от тотото и проектът ще се реализира....да, ама не! Когато им паднат пари от небето започват да умуват дали да не си сменят ежедневната кола...и проекта пак минава на заден план...
На вас, тези, които имате завършени проекти, минавали ли са ви такива мисли
ЗАЗ-966   1971г.

Октомври 26, 2015, 20:29:14
Отговор #128

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1840
    • http://www.dsclub-bg.com
Викторе, всичко е алъш-вериш , брат  :)
Мисля разбираш ме ...

Ноември 01, 2015, 19:44:39
Отговор #129

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2237
...та така го правим у нас  8))