Какво нещо е , едни чистачки и толкова страсти

)
Няма как чистачките да са обърнати, защото формата на стъклото в долната част при механизма е с несиметрична особена форма.
Бърз поглед в тубата на първия клип и се вижда движението на чистачките на кола абсолюттно същата като моята
BW в коментарите под видеото има един пич който е писал хубави неща за мотора стария М-104
М104 3.2, M104.990, 6 цилиндров двигател е по-добър от всеки v8 или v12, защото блокът е направен от желязна сплав. Той е почти идентичен с дизеловия двигател. В Швеция го качват на 1200 коня (виж Turbobandit) с турбо. Всички основни части са на склад. Нито един алуминиев двигател на Mercedes не може да устои на това със стандартни части. Първите модели са продадени през 1991 г. m104.990 в 300SE има маслени пръскачки за охлаждане на буталата. Тази страхотна функция беше прекратена през 1994 г., защото трябваше да намалят разходите и започнаха да инсталират пластмасови части. Червената граница е 6.700 об./мин. При моделите от 1995 г. границата е 6.400 и пластмасови всмукателни колектори. Те уволниха главния инженер Волфганг Петер и други, защото никога повече нямаше да похарчат 1 милиард долара от 80-те години и 10 години, за да разработят един модел.
Двигателят на стандартните автомобили е настроен за дълготрайни цели, а не за състезания или спортни рекорди. Една елегантна кола не трябва да се състезава с други коли.
Струва ми се, че налягането на маслото във видеото е защото нивото на маслото е твърде ниско. Гледайте жълтата светлина.
Благодаря много за видеото и информацията.
Та тия пръскачки на масло под всеки цилиндър ги видях и аз при свалянето на вала и бях доста изненадан за тази функция!
&t=59s