Автор Тема: Ford Taunus 1979  (Прочетена 1429 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Октомври 13, 2020, 19:42:02
Прочетена 1429 пъти

Неактивен Taunus72

  • Публикации: 403
"Барн Файнд" нещо стояло 12 години в гараж.
Форд Таунус от 1979 1.6 2-врат седан,повечето може да знаят колата,за другите пояснявам.
2.8 от Скорпио в коша,няма за кърпене,много добре пазен автомобил.Веско с платформата докара находката от КН до Пловдив .
Благодарим за което ! https://www.facebook.com/roadassistanceVesso
« Последна редакция: Октомври 13, 2020, 19:54:58 от Taunus72 »
FORD - Found On Road Dead

Октомври 13, 2020, 19:44:53
Отговор #1

Неактивен koruderliev

  • Публикации: 2255
 :o :o :o Не вярвах, че е жив!

Октомври 13, 2020, 19:58:04
Отговор #2

Неактивен Taunus72

  • Публикации: 403
Измъкнахме го от гаража,малко вода и заприлича на кола  O0


Доста комплектна,много резервни части и дори 1.6 оригиналния мотор за пред КАТ.


FORD - Found On Road Dead

Октомври 13, 2020, 22:45:44
Отговор #3

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3004
Честита нова придобивка! Отново сив :D
Успех е много хубави емоции по пътищата!
 Някъде във форума назад не знам дали нямаше снимки на този Таунус...

Октомври 13, 2020, 23:12:40
Отговор #4

Неактивен Taunus72

  • Публикации: 403
И аз се сещам,че съм го гледал и тук.Стъкломата е монтиран 2002 и за тези години Вин Дизел и компания вдъхновяват доста народ.За да мина КАТ монтирах 1.6 мотора и премахнах всичкия тунинг.Била е бяла някога с кафяв салон.Оригиналните 13 също са налични,но с 2.8 ще се ползват предимно 15 .
FORD - Found On Road Dead

Октомври 14, 2020, 16:27:46
Отговор #5

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1231
  • XJ6
няма ли актуални снимки без кича по него :)
......'с живота под вежди се гледаме строго, и боря се с него, доколкото аз мога'.......

Октомври 14, 2020, 19:33:28
Отговор #6

Неактивен USfan

  • Публикации: 8543
няма ли актуални снимки без кича по него.

Е, емблемата на Мустанг 1 Ген от 1964 до 66 години, поне ще може да се продаде добре. ))

Иначе мотора видим на снимките, видимо не е 2.8 литра, а трябва да е ъпгрейднатата 2.9 литровата 2-клапанова версия, която освен в Скорпио я има и в късните лифтови Сиери.
Тази 2.9 литра версия се познават веднага оптически по сдвоения смукателен колектор и по наличието на двата отделни дебитомера.

Друг най-типичен белег за разпознаване са 3-те отвора за ауспусни тръби на страна на 2.9 литра, докато 2.8 литровата версия има сиамските сдвоени отвори на страна, характерни за по-малките на кубатура карбураторни Форд шестаци, като 2 и 2.3 литровите версии.
 
Инжекциите им разбира се, също са различни.
Всички 2.8 инжекциони мотори са с К-Жетроници с мех. инжектори, докато тук определено се виждат Л-Жетроник или Мотроник система на впръскване с електр. инжектори.

Може разбира се, и да е имало комбо на стария обем от 2.8 литра с новата инжекционна двойно дебитомерна система, ама аз поне лично не съм виждал такъв фабричен мотор.
Нито пък по специализираната литература съм мяркал данни едно време, да е имало такова няколко месечно производство на стария 2.8 блок, но съчетано с новата смук. сдвоена система.

http://gr8autophoto.com/imgs/1618-ford-sierra-29-i-01.jpg.html#gal_post_1618_ford-sierra-29-i-01.jpg

https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Cologne_V6_engine#2.9

Иначе, като се пооправи колата, определено ще стане доста забавно Фордче за каране, с този мотор вътре.
Предполагам мотора е присаден заедно и с Скорпиовата по-късна ЗетФ или каквато е там 5 скоростна кутия, понеже старите 4-скоростни от карбураторните шестаци на Форд, няма много да издаянат на върт. момент на инжекцията 2.9 литра.

Поне при екс-мойто Капри 2300 ГТ Серия 1 с Хай Аутпут малкия шестак бе така, както и при Сиерата ми ХР4и с 2.8 шестак мотор.
И двата ми тия сини овала дадоха фира на ориг. им скоростни кутии, при здраво агресивно каране.
« Последна редакция: Октомври 14, 2020, 19:51:38 от USfan »

Октомври 14, 2020, 20:55:26
Отговор #7

Неактивен hydrometalique

  • Публикации: 1849
    • http://www.dsclub-bg.com
Честито и от мен.
Трябва да отбележа, че бях на косъм преди години да звъня и да я прибирам колата. Голямо гледане и чудене и направих.
Мога само да пожелая много километри на новия собственик.

Октомври 14, 2020, 21:04:20
Отговор #8

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1750
Честито Ванка, със здраве да се драйва. Що се отнася да емблемата, силно се съмнявам да е много търсен аксесоар, но мога да добавя още детайли от Мустанг, за да га накичим подобаващо  ;D.

Октомври 15, 2020, 14:02:21
Отговор #9

Неактивен flux

  • Публикации: 172
Честито и безаварийно, радиаторът прилича все едно да е от опел омега.
А като върнеш 6 цилиндровия мотор в колата ще бъде нередовна предполагам?