Автор Тема: Моята Alfa Romeo GTV 1982 - за реставрация  (Прочетена 16066 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Октомври 03, 2022, 11:38:14
Отговор #60

Неактивен martin_gr

  • Публикации: 51
Здравейте колеги,
Измина доста време преди да пиша отново по темата за GTV, което върви по своя път на реставрация и се надявам за следващото лято вече да е на пътя. Успях да завърша доста неща с които се бях захванал, но останаха и други недовършени.
Времето ми стигна да боядисаме купето, да тапицирам всички седалки и кори на колата.
Благодарение на Станимир и неговия рейнбоу работата с мокета на купето също се получи много добре. Вече ухае на пролет  :D.
За зимата плановете са ми да върнем сърцето, кутията и голяма част от интериора по местата им. Единствените неща които все още не съм пипнал са тавана на колата и таблото. С таблото нещата нещо се закучиха, но и на него ще му намеря майстора. Ако някой може да даде информация за някой човек който може да постави термо-винил качествено ще съм благодарен.
Качвам и малко снимки:
Alfa Romeo Stelvio 2.0 - 280 к.с.
ALFA ROMEO GTV 2.0 - 1982

Октомври 03, 2022, 11:41:02
Отговор #61

Неактивен martin_gr

  • Публикации: 51
Alfa Romeo Stelvio 2.0 - 280 к.с.
ALFA ROMEO GTV 2.0 - 1982

Октомври 12, 2022, 23:49:47
Отговор #62

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Стабилно развитие!
Относно таблото, скоро ще ти дам информация (може да ме подсетиш другата седмица) за подобно на твоето, възстановено с винил.
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Октомври 29, 2022, 18:46:26
Отговор #63

Неактивен martin_gr

  • Публикации: 51
Това е развитието на проекта от тази седмица. Доста работа по отхвърлих тези дни а и хубавото време е с мен.
Alfa Romeo Stelvio 2.0 - 280 к.с.
ALFA ROMEO GTV 2.0 - 1982

Септември 20, 2023, 08:16:18
Отговор #64

Неактивен martin_gr

  • Публикации: 51
Ето колеги малко снимки и в завършен вид. Има все още дреболийки които трябва да довърша , но зимата е пред мен. Нямфх търпение да я завърша и да и се насладя.
Alfa Romeo Stelvio 2.0 - 280 к.с.
ALFA ROMEO GTV 2.0 - 1982

Септември 20, 2023, 09:59:52
Отговор #65

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1599
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
честито, изглежда много прилично стегната, и цветът е хубав!

има ли как да слезе надолу предницата? иска сякаш едни 30-40мм надолу за яка стойка

Септември 20, 2023, 20:18:00
Отговор #66

Неактивен martin_gr

  • Публикации: 51
Може малко играчка ще е да се свали торсиона. Зимата е дълга и ще си поиграя да постигна клиновидна стойка. Когато я сглобявах реших да я върна на белезите, както си беше преди реставрацията. Оказа се че задницата виси, но нямах никакво време да се занимавам с това. А и исках максимално да се насладя на шофирането с тази кола. От юни до сега леко едни 3000 км. Тази седмица мисля да я разходя до трансфагараш. Дано да са безаварийно.
Alfa Romeo Stelvio 2.0 - 280 к.с.
ALFA ROMEO GTV 2.0 - 1982

Септември 20, 2023, 23:04:48
Отговор #67

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5104
Пускам тук една схема с обяснения за реглажа на височината.

Първо, тези коли излизат серийно с вирната предница, а и на Марто гумите се оказаха една идея по-ниски за тази кола.
Накратко за предното окачване, ако преместиш торсиона с един шлиц (отпред или отзад), промяната е твърде голяма. Колата ще изглежда със заровена в земята муцуна, което на мен лично не ми допада съвсем.
Затова, от Алфа да помислили и са произвели торсионите с различен брой шлици в предната и задната част (35 отпред, 34 отзад).
Ако преместим торсиона по часовниковата стрелка отпред с един шлиц и върнем обратно на часовниковата стрелка отзад един шлиц, разликата във височината на предницата ще бъде 1.5, 2 или 2.5мм в зависимост от дебелината на торсионите (за това ГТВ вероятно ще бъде 1.5мм).
Имайки предвид тази особеност, всеки може да си сметне броя шлици, които трябва да премести за да достигне желаната височина на муцуната.


145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Септември 21, 2023, 08:12:04
Отговор #68

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1599
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
за мен тези коли трябва да имат mean machine стойка, като тази  >:D

https://fastestlaps.com/models/alfa-romeo-alfetta-gtv6

Септември 21, 2023, 14:21:45
Отговор #69

Неактивен martin_gr

  • Публикации: 51
Браво Митак, цяла енциклопедия си :) :) :). Зимата ще я регулирам стойката.
Alfa Romeo Stelvio 2.0 - 280 к.с.
ALFA ROMEO GTV 2.0 - 1982