Може да се поцинкова и галванично, там няма високи-температури, но този метод май дава дебелина на покритието до 30 микрона и е по-скоро за евтина антикорозионна обработка при някакво производсво, отколкото за качествена електро-катодна защита. Мисля, че студеното поцинковане е за предпочетане при ретро-автомобилите, още повече, че микроните могат да бъдат 50 или 100, дори...
Колега Caxo, мисля, че за блока и генерацията ти трябва термоустойчива боя, термо-спрейчетата на CarSystem (има ги в Бриколаж) вършат чудесна работа. Другото е на някоя от марките за автобои да ти забъркат термо-боя с желаният цвят. Ако пък успеят, примерно в Глазорит, да ти направят хромовата им боя - термо, може да докараш вид и на полиран алуминий.