Успех с намирането на правилния автомобил А в списъка защо не добавиш някоя алфа ? Едно GTV според мен е добър избор за първа кола
Благодаря за пожеланието.
Ами според мен не, не е добър избор едно ГТВ с предно, за първа кола на неособено технически опитен младеж.
Колкото и да ги харесвам ГТВ-тата, заедно с връстника му Фиата купе, в случая за тях бих си пасувал.
Това разбира се, касае основно базовите 4 цил. Туин Спарк моторизации при ГТВ.
Имам доста наблюдения върху тия 2-литрови Купета, понеже бивша моя приятелка имаше последователно 2 броя такива ГТВ, а пък мой приятел и сега има Спидер с такъв мотор.
И тия трите коли правеха проблеми по мотора от разл. естество, а и по трансаксълите им със скоростите.
Както се вижда долу от линковете, хората водачи и собственици на тия версии, коментират тези проблеми.
Разбира се, по-късните от 2003 год. 2-литрови 1-свещови JTS нови мотори ги дават по-надеждни, но те са рядко намиращи се моторизации в нашите в БГ внесени някога ГТВ-та.
https://www.alfaowner.com/threads/gtv-engine-problems.172724/http://australiancar.reviews/reviews.php#!content=recalls&make=Alfa%20Romeo&model=GTV&gen=13Най-интересния мотор при Алфите 164 и ГТВ поне за мен е 2-литровия им турбо шестак.
Но хем е супер рядка възможност да се намери в добро състояние ГТВ с него, хем като обслужване или надеждност, пак ще е доста далеч от подходящ мотор за в първа кола.
А 3-литровите атмосферни ГТВ версии, макар и надеждни, а и страхотни на звук и динамика, също са редки за намиране, скъпи за купуване, и не бих ги визирал за първа кола.
Иначе, връстниците им Фиатите Купе са една идея като цяло по-надеждни коли в атмосферните им версии.
Но пък стандартната им 1.8-литра моторизация поне на мен ми е малко скучна на динамика, а и на звук, за такава добре изглеждаща по принцип кола.
И отново, турбо версиите на 16в и 20в моторите при Фиат Купе са опияняващи машини, но редки за намиране, и скъпи за купуване в хубаво състояние.
Както и са отн. капризни за поддръжка, особено 5 цил. турбо версия, така че пак не стават за първа кола, така мисля.
Не е и от тях да нямам опит, базиран върху притежание и активно каране на турбо версиите и от двата им вида /и 4 и 5 цил. версии/ от разни мои познати, в течение на годините.
Разбира се, ако направя една странична дъга в разсъжденията за италиански алтернативи, сериозно бих потърсил Ланча Капа Купе в хубаво състояние, стига да не е супер скъпа на искана цена.
На сина ми Капата на форма може и да му се види бабешка, ама аз я харесвам, а и е страхотна кола в динамично, и до голяма степен, и в качествено отношение.
https://driventowrite.com/2014/05/01/lancia-kappa-coupe/