Автор Тема: Купувам запазено на състояние купе с 2-врати, модел от 80-те или 90-те години.  (Прочетена 13617 пъти)

0 Потребители и 2 Гости преглежда(т) тази тема.

Януари 29, 2021, 20:38:06
Отговор #30

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?act=4&adv=11594710342937856&slink=ir2l66

Това Сироко изглежда не зле, може да си струва разходката да се види.
Малко само леко невярно са му вдигнали конете тук за хвалба, освен ако не е сменян мотора. Правените в края на 80-те и началото на 90-те год. версии ГТ 2 Тип 53 В, се отличават с наличието на оптика от 16в, но 1.8 литровия им мотор е скопен до 94-95 коня мощност, благодарение вече на наличието на катализатор, а и на по-икономичната Мотроник инжекция, на мястото на стария К-Жетроник.

Допреди 2-3 год. в София се продаваше едно такова много хубаво ГТ 2, изцяло бяло, и накрая се продаде за 3500 лв, нещо такова.
Въобще, хардкор феновете на Сироко търсят основно 16в мотора, който е и най-скъп, и тези по-малките моторизации остават встрани от вниманието, което и би ги направило изгодни покупки.

В този аспект, наследника му Корадо и на мен ми харесва, но не съм го вписал в лисата за търсене, понеже в последните години доста скочиха цените на сериозно хубавите му екземпляри.
А и при него най-здрав е само 16в. мотора, докато Г60 компресорния е отн. по-капризен, и с къс живот на Г-ладера.

https://www.cars-data.com/en/volkswagen-scirocco-gt-ii-specs/53338/tech


Януари 30, 2021, 04:20:59
Отговор #31

Неактивен Bogi

  • Публикации: 743
  • Роден в Дупница, тираджия в Америка понастоящем.
    • Bogi Maramski's garage

А и при него най-здрав е само 16в. мотора, докато Г60 компресорния е отн. по-капризен, и с къс живот на Г-ладера.

https://www.cars-data.com/en/volkswagen-scirocco-gt-ii-specs/53338/tech

Не са ли vr6 най почитани ?
немец мръсен, бандит магистрален ...

Януари 30, 2021, 17:28:12
Отговор #32

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Не са ли vr6 най почитани ?

Е да, ценни са вече най-много те.
И особено интересното е, че в Корадо тоя Фолц шестак е разпробит до 2.9 литра, а не само 2.8 литра, като в Пасат и Голф 3, и е вдигнат с почти 20 коня, до 190 и нещо, спрямо базовите 174 коня.

Но Корадотата с фабр. ВР-6 в последните 10 години много поскъпнаха на цена.
Най-беше подходящ момента такова да се купи допреди 20 години, още като беше 8-10 годишна кола. Тогава доколкото помня, специално при Корадо неговата ВР-6 версия на старо не беше по-скъпа от нормалните Г60.

За сравнение, вместо 1989 Алфата ми 1.6 Спидер, дето я купих в 1998 год. заедно с един приятел за 12000 нещо ДМ, тогава вместо нея можехме да купим с моя приятел за същите пари едно реимпорт от Щатите ВР-6.
Бе много хубаво на кондиция, но на него имаше мито да му се плаща, ДДС, и тогава все още отн. евтиния Технотест.
Разбира се, сега такъв ВР-6 на тази кондиция ще е поне пак толкова пари, ама в Евро.

Януари 30, 2021, 18:21:53
Отговор #33

Неактивен didotooo

  • Публикации: 2836
  • ☆☆Datsun 300 ZX 50th ANNIVERSARY☆☆
    • Z point Varna
Знам ,че е десен волан и автомат , но цената е повече от добра , колата също е гледана добре познавам собственика .

https://www.cars.bg/offer/5ffc696334a38644bf4d96b4

Януари 31, 2021, 18:20:54
Отговор #34

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
Знам ,че е десен волан и автомат , но цената е повече от добра , колата също е гледана добре познавам собственика .

https://www.cars.bg/offer/5ffc696334a38644bf4d96b4

Не е лоша, ама поне да беше с тарга покрива, тогава бих я взел даже за мен, и да си у конвертирам на ляв.
Иначе специално по София има доста бройки с десни волани от тази Ген. на 2-ката, че даже и са тарги някои от тях, и с ръчни скорости всички, от тези дето аз знам.
Само в квартала Банишора в София, на разстояние от 100-200 метра от блока на една приятелка, има таман 2 бройки такива.

Така че с десни волани яйца МР2, има, не е като да няма.
То и ляви волани има доста в БГ, просто хубавите на кондиция рязко намаляха на наличност, и рязко се увеличиха на цена, в посл. няколко години.

Февруари 02, 2021, 10:41:37
Отговор #35

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1599
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
https://www.cars.bg/offer/5da4212c6aa9c5734225026a

даже е форумно - рабирайте се с колегата и го плащай, един от най-интересните избори е със сигурност!

Февруари 02, 2021, 22:36:22
Отговор #36

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
https://www.cars.bg/offer/5da4212c6aa9c5734225026a

О, колата е супер запазена, а и с този страхотен Инка голд 80-ски цвят е приказка, но за съжаление е автомат.
Твърдо се ограничавам в търсенето само на ръчни скорости кола, предвид на предназначението и за още изграждане на шофйорски умения и навици на каране.

Февруари 02, 2021, 23:08:13
Отговор #37

Неактивен Механджията

  • Публикации: 1599
  • P38 Autobiography | X300 Sovereign
имам приятел с едно петролено зелено с ръчка, но е с 2.0 мотор с много доработки, на трак дей ги разцепваше, иначе си е редовна кола за пътя... продаваше го май в един момент, мога да питам

Февруари 02, 2021, 23:40:27
Отговор #38

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
имам приятел с едно петролено зелено с ръчка, но е с 2.0 мотор с много доработки, на трак дей ги разцепваше, иначе си е редовна кола за пътя... продаваше го май в един момент, мога да питам

Ами, не, щом си е преработвана кола, там, трак-исвана и прочее, не.  :))

Февруари 03, 2021, 16:40:39
Отговор #39

Неактивен 323bg

  • Публикации: 456
Ела да ти дам Сороко 81г