Автор Тема: Лепило VS заварки  (Прочетена 2185 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Март 10, 2021, 18:29:09
Прочетена 2185 пъти

Неактивен fokke

  • Публикации: 1063
    • fokkerc.com
Здравейте , с изненада установих, че има смола която  се ползва за ремонти на тенекии по купетата и най-важното което е , че може да се ползва и от такива като мен , които нямат заваръчни апарати  и са се молили на знайни и незнайни майстори по гаражи и паланки за някоя и друга кръпка.

В интернет  има доста за този тип лепене и се сравняват дори якостните характеристики на такъв тип лепене с нитоване и заваряване и дори ги надминава.

Вероятно  като плюс би се отбелязало липсата на нагряване на метала и от там химическите му промени  и последващо корозиране и ред други неща за които не мога и да се сетя , но за които биха се сетили хора работещи със заваръчни апарати.
Би било интересно мнението на хора разбиращи от материята :)


Пускам снимка на лепилото на 3М с което мой познат си прави купето на колата .


« Последна редакция: Март 10, 2021, 18:49:44 от fokke »

Март 10, 2021, 18:53:34
Отговор #1

Неактивен РумбатаБс

  • Публикации: 3679
Тези монтажни лепила отдавна се ползват във фабриките за автомобили ... най вече при тези които са с алуминиеви каросерии и панели.Там сглобката става с нитове (около 70-80 %) и преди това се полага такова лепило по кантовете където пасват един към друг.Изключително здраво прилепва ... дори и след разнитоване на панела трябва да се третира с пневматичен секач.
retrobs.com