Автор Тема: Класик рали Сердика 2020->19-20.06.21(revival)  (Прочетена 3645 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Юни 15, 2021, 01:08:49
Прочетена 3645 пъти

Неактивен Kalin Dedikov

  • Публикации: 65
Здравейте, колеги!
Време е за класик рали Сердика.
Ралито се завръща с оптимизиран маршрут и мега яка старт/финална локация.
Споделям правилник и форма за заявка.
Очаквайте подробна програма съвсем скоро.
« Последна редакция: Юли 06, 2021, 15:52:51 от dido1903 »

Юни 16, 2021, 01:48:43
Отговор #1

Неактивен Kalin Dedikov

  • Публикации: 65
Колеги, споделям подробна програма на ралито с часове, локации, маршрут. Ще има от всичко по много.

Юни 16, 2021, 12:39:52
Отговор #2

Неактивен Kalin Dedikov

  • Публикации: 65
https://www.facebook.com/111232849028747/
Х-л Свети Георги ще е домакин на финала ден 1 от ралито. Там ще и рали-партито за всички участници и гости.
Желаещите да резервират нощувка на преференциална цена 48лв. двойна стая да се свържат с хотела на тел. 0882483300 промо код: #rallyserdika  ;D

Юни 17, 2021, 15:01:23
Отговор #3

Неактивен Kalin Dedikov

  • Публикации: 65
За да направим регистрацията по-лесна, можете да изпратите мейл на [email protected]
 и ще Ви върнем лесна за попълване форма за заявка.
Моля, колегите които се обадиха по телефона да пратят мейл.

Юни 21, 2021, 11:33:32
Отговор #4

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Поздравления за екипа на Ре спорт за успешното провеждане и отличната организация на ралито, въпреки много кратките срокове и административните пречки, за които разбрах в последствие. За пръв път откакто участвам на подобни състезания у нас и в съседни страни не успях да открия грешка или неточност в спортната част - измерванията на времената и резултатите напълно съвпаднаха с тези на нашия екипаж, всички отклонения бяха резултат единствено на наши грешки. Пътната книга и правилникът бяха дотолкова ясни и разбираеми, че дори екипажите дебютанти показаха много добри резултати. Жалко единствено за многото потенциални участници особено от по-далечните градове, отказали се или изобщо незаписали се поради лошите синоптични прогнози за уикенда, както и късното обявяване на програмата и регламента на ралито, явно по независещи от организаторите причини. Съжалявам също, че почти нямам снимков материал, понеже използвах телефона си като дисплей за навигационната и измервателна система, но забелязах че имаше доста фотографи и дори видеооператор по трасето, така че очаквам в скоро време да видим тук техния материал.
« Последна редакция: Юни 21, 2021, 11:37:26 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Юни 22, 2021, 19:16:48
Отговор #5

Неактивен fifo

  • Публикации: 1140
Ей, браво бе, това си е постижение... Митак, верно ли никакъв кусур не намери?
Аз се разминах за малко с участие
we all have wings, but some of us don't know why

Юни 22, 2021, 21:43:50
Отговор #6

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Ей, браво бе, това си е постижение... Митак, верно ли никакъв кусур не намери?
Аз се разминах за малко с участие
Ами то ралито стана камерно - едва беше покрит минумума от 10 екипажа, включая и електричките поради причините, които споменах по-горе. Надявам се слеващия път нещата да се уредят от по-рано, пък и прогнозата за времето да е по-добра... макар че този път явно минахме между капките и поччти не ни валя :)
Сравних нашите измервания от всеки етап и всичките ни отклонения от идеалното време абсолютно съвпаднаха с тези от резултатите, които намерихме във фейсбук страницата на ралито.
Състезанието се водеше предимно между първите 2-3 екипажа, което мисля е нормално при положение, че повечето от останалите бяха дебютанти, но някой от тях също показаха много добри резутати особено през втория ден, когато явно бяха вече влезли по-навътре в нещата. Жалко, че ти не успя да се включиш, понеже си с опит и борбата за подиума вероятно щеше да стане по-интересна. Разбрах, че някои екипажи са имали забавяне по трасето поради засичане с участниците в провеждането по същото време вело състезание "Витоша 100", но това не им е повлияло решаващо върху времената и класирането. Имаше наистина около отбивката за с. Плана едни чичковци със сигнални жилетки и знаци Стоп в ръцете, но аз явно извадих късмет да не ме спират и не си наруших темпото. Иначе официалните церемонии на старта, финала и награждаването бяха също много добре организирани от Влади и неговия клуб Авангард на Опън еър феста в Кауфланд.
Това са впечатленията от моя гледна точка, евентуално колегите Христо Бабачев и Seeman /Георги Андонов/ ако решат могат да споделят и техните.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.