Идеята не е лоша, но този инвалиден номер въобще не се връзва с епохата на колата. Такива са издавани от 86г. нататъка - да беше 89г производство, добре, а той е от най-дъртите. Трябва си черен номер, а като е инвалиден - серия ПИ или СмИ...
Ако е цивилен - намери от най-ранните серии Пд или само П, или ПА...
Примерно аз за Волгата от 1964 имам държавни СфБ, като ф е вътре във С-то, за да отговарят на годината. Така са били номерата до 68г, когато отделят С за София град, а Сф за София - окръг. По улиците навремето М-21 масово бяха С, СА, СБ, СВ, СГ, СК и до там. Като се появи някоя СП, значи е пререгистрирана 73г. Същата работа бяха и ранните Трабанти.