Автор Тема: Реставрация на Ford Mercury Monarch Granada 1977  (Прочетена 42426 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Март 14, 2013, 05:08:01
Отговор #20

Неактивен Speeder

  • Администратор
  • Публикации: 5105
По въпросът с душевността на хората във форума се надявах, че сме приключили.
Това е БГ, това сме ние. Където преценим модерираме. Точка.

Сега по същество.

От Рокауто по-проверен търговец, колега, не знам на къде.
Миналата седмица поръчвах части от сайта и вече всичко е при мен (в момента съм в САЩ). Перфектно действат.
Ако имаш някакви затруднения със сайта, пиши и ще се опитам да помогна.
« Последна редакция: Март 14, 2013, 05:13:50 от Speeder »
145 Boxer, Alfetta GT, Alfasud Sprint Veloce 16v, Lada 1500 S, GT 1300 Junior

Как да качваме снимки във форума : http://www.classiccar-bg.com/index.php?topic=2631.0
"По един болт на седмица да бяхте завивали, сега щяхте да ги карате тия коли!"

Март 14, 2013, 11:12:04
Отговор #21

Неактивен skodko

  • Публикации: 1014
Аз пак казвам, че ако ти трябва помощ за колата можеш да свиркаш.  ;)

Март 14, 2013, 19:19:40
Отговор #22

Неактивен niksan 240

  • Публикации: 471
Здрасти колега,и добре дошъл.
За помощ може да разчиташ и на мен ,ще ми е приятно да помогна,нали затова сме се събрали тук да си помагаме.
Виждам че търсиш уплатнения, аз моите ги намерих тук.

http://www.ebay.com/itm/71-72-73-74-Cuda-Challenger-11pc-weatherstrip-seal-kit-/200584060858?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2eb3bddfba

Този ппроизводител има за почти всички модели и са добри цените.
Ако можеш да ги поръчаш сам добре , ако не ще ти препоръчам моя доставчик.
Ако трябва звънкаи -0897997656 Ники.

Март 14, 2013, 22:01:07
Отговор #23

Неактивен niksan 240

  • Публикации: 471
Ето още един саит,има няколко вида универсални са.
Има и с двоино лепещо.

http://www.stanpro.com/trimseals.aspx

Дано съм бил полезен.

Март 14, 2013, 22:47:04
Отговор #24

Неактивен galaxie

  • Публикации: 1799
Поздравления Яворе за решението да реставрираш форда.
Смятам че има много добра основа, плюс това колата е в движение и предполагам с редовни документи. Факта, че разходите по реставрацията вероятно ще надхвърят сумата за която би се намерил такъв екземпляр в много добро състояние, няма никакво значение. Нищо не може да замени вълнението и удоволствието от намирането на дълго търсена част или елемент, от успеха при ремонтирането на нещо което в един миг е изглеждало немислимо. От възхищението на колегите, когато има с какво да се похвалиш.
Колко от нас съфорумци имат автомобили които икономически е оправдано да ремонтираме и поддържаме. Всички сме наясно, че това хоби води основно до разходи, които трудно ще се възстановят при евентуална продажба.
С удоволствие ще следя развитието на гранадата.

Март 14, 2013, 22:54:25
Отговор #25

Активен dido1903

  • Глобален модератор
  • Публикации: 3497
Поздравления Яворе за решението да реставрираш форда.
Нищо не може да замени вълнението и удоволствието от намирането на дълго търсена част или елемент, от успеха при ремонтирането на нещо което в един миг е изглеждало немислимо. От възхищението на колегите, когато има с какво да се похвалиш.
Колко от нас съфорумци имат автомобили които икономически е оправдано да ремонтираме и поддържаме.

Подкрепям Боби на 100 % и единствено добавям като препоръка по-често да ни информираш за развитието по работата!
Успех!
 :)

Март 15, 2013, 14:00:25
Отговор #26

Неактивен peter 1978

  • Публикации: 967
Поздравления и от мен, че си се захванал с възстановяването на колата.
За уплътнения ако искаш пробвай и тук: www.dannoenterprises.com
За изпускателен колектор се чудя дали случайно не можеш да намериш и от България.
Колата с какъв мотор е? 4,1 ли?

Март 15, 2013, 16:44:15
Отговор #27

Неактивен Явор-Vromos.com

  • Публикации: 56
Пристигнаха ремонтните каталози за Форд от 78 година, покриват почти всички модели. Качил съм ги на фтп сървър, всеки може да си ги изтегли.
Тук са за автомобилите: http://ftp.domainbg.com/Vromos/FORD%20CARS_78/
Тук за камионите: http://ftp.domainbg.com/Vromos/FORD%20TRUCK_78/


Март 15, 2013, 16:45:23
Отговор #28

Неактивен Явор-Vromos.com

  • Публикации: 56
Поздравления и от мен, че си се захванал с възстановяването на колата.
За уплътнения ако искаш пробвай и тук: www.dannoenterprises.com
За изпускателен колектор се чудя дали случайно не можеш да намериш и от България.
Колата с какъв мотор е? 4,1 ли?

Да 4,1 е мотора и май ще се изработват тук колекторите

Март 15, 2013, 18:28:35
Отговор #29

Неактивен USfan

  • Публикации: 10811
По въпросът с душевността на хората във форума се надявах, че сме приключили.
Това е БГ, това сме ние. Където преценим модерираме. Точка.

Да, колегата Спидър е прав.
Но подобни обобщения от страна на собственика към част от нас тук пишещите, ако и да са проява на неадекватно Нет-поведение може да ги подминем, ако действително колата се пази за деца и внуци, както уж идва вменяването  ;) покрай освежаването на тази тема.
Но изглежда не е май така.
Днес намерих актуална обява за колата, с актуалната цена, по този линк, което не подсказва, че алтрустични подбуди водят тия ремонти.
Ако толкова не се продава вече, не е много трудно да се махне обявата предполагам.

http://www.cars.bg/u561732

Поради това, предлагам някой от модераторите, да премести темата където и е мястото, а именно в рубриките с продажбите, и то само ако се спазят изискванията по отн. на онази рубрика.
Иначе тук в този чисто ентусиастки раздел, да се търсят някакви евтини ПР ефекти /като и гледам НИК-а какъв е/, с оглед на улеснение на продаването на конкретната кола, не виждам смисъл от гледна точка на обективността и интересността на хубавия ни и сериозен Форум.
Конкретния тук сайт не е рекламно пано нито на авторемонтната, нито на автоаксесоарната индустрия, и на свързаните с нея субекти/обекти.

Благодаря, и както казва колегата ГТ51, наздраве.  :))
« Последна редакция: Март 15, 2013, 18:55:03 от USfan »