Автор Тема: Прякорите на Мерцедес моделите :)  (Прочетена 47159 пъти)

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Февруари 05, 2012, 11:53:32
Отговор #10

Неактивен Martillius

  • Публикации: 686
    • JDM Classics Bulgaria
Аз пък модела W123 го знам като вафла, заради формата на стоповете.

Февруари 05, 2012, 12:41:51
Отговор #11

Неактивен Котков

  • Публикации: 661
За "Вафла" или "Фафла" аз знам,че казват на W201
They call me Polski Fiat 125p 1975r

Февруари 11, 2012, 17:35:22
Отговор #12

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
По това време "фафлата" явно е на мода и повечето модели на МБ са с такива стопове, включително и на други марки, като Форд Ескорт.
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Февруари 11, 2012, 18:44:34
Отговор #13

Неактивен xpu100

  • Публикации: 56
Дали е било мода на "вафлените" стопове тогава не се знае,но че са въведени от Мерцедес-Бенц е факт.И не е било просто дизайнерско хрумване а с цел при замърсяване на стъклото на стопа пак да бъде видим в сравнение с гладката повърхност и МБ са го прилагали не само в леките коли.

Февруари 11, 2012, 20:40:48
Отговор #14

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Да, виждал съм и автобусите им са с подобни стопове... а това за замърсяването е интересна подробност - не го знаех, благодаря!
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.

Февруари 12, 2012, 12:55:42
Отговор #15

Неактивен rumen_spasov

  • Публикации: 1036
Доколкото си спомням и при Форд Гренада имаше подобно понятие (вафлен стоп).

Февруари 12, 2012, 13:08:19
Отговор #16

Неактивен W116

  • Публикации: 136
    • AC Milan Official Website
Доколкото си спомням и при Форд Гренада имаше подобно понятие (вафлен стоп).

Това е защото нейният дизайн е толкова грубо копиран от Mercedes W116,че не е истина. :D

Февруари 13, 2012, 01:28:22
Отговор #17

Неактивен GT

  • Публикации: 1075
Валфленият стоп се ползва и от СССР.  Погледнете ГАЗ 14 Чайка отзад. Не знам за Гранадата, ама 14-ката брутално е съдрала кожата на W116. С разликата, че руснаците правят на Вафла и предните габаритни светлини/мигачи.


 Те, тогава дори си купуват чисто нови 116-ки, карбураторни, 2800 редови шесттици, за да им се радват и .......... изучават част-по част.  >:D Повече купуват 2,8, че са евтини. Много малко 8-ци ,,500" са купувани за тази цел.  Както и да е.


Пурата и Мечока.  Мечока още се нарича и ,,Прасе". Някак си и по-му отива.

Февруари 13, 2012, 20:24:55
Отговор #18

Неактивен xpu100

  • Публикации: 56
Гранадата не е с вафлен стоп.

Февруари 13, 2012, 20:43:29
Отговор #19

Неактивен krankenstein

  • Публикации: 7182
Има и вафлички :)

Просто си попаднал на снимка след фейслифта, същото важи и за ескортите - след 86 г. махат вафлите и слагат гладките стопове.

п.п. при Гранадите може и обратното да е - гледам тая с вафлите има по-широки брони
« Последна редакция: Февруари 13, 2012, 20:45:07 от krankenstein »
Теория - това е, когато знаеш всичко, но нищо не работи.
Практика - това е, когато всичко работи, но не знаеш защо.